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ECOGAL, Unternehmen, das die verwaltet und betreibt Ökologischer Flughafen Galapagos, angekündigt mehr als $12 Millioneninvestition in Landebahnverbesserungen, Plattform, terminal und andere.
Die Ökologischer Flughafen Galapagos, verwaltet und betrieben von ECOGAL im Insel Baltra, verzeichnet im laufenden Jahr eine positive Dynamik. In einem exklusiven Interview mit Jorge Rossillo, General Manager des Unternehmens, Die Betriebsstatistiken wurden detailliert beschrieben, bevorstehende Infrastrukturprojekte und komplexe logistische Herausforderungen, und Umwelt, Das wird die Tagesordnung des Inselterminals markieren.
Der Flughafenverkehr nimmt weiterhin zu, sowohl gewerblich als auch privat, Daher muss der Flughafenbetreiber in Verbesserungen investieren, um sicherzustellen, dass dieses Wachstum langfristig anhält., alles im Einklang mit der Nachhaltigkeit des komplexen Ökosystems der Galapagos-Inseln
ECOGAL wird Millionen in Verbesserungen investieren
Zwischen Januar und August 2026, Das Flugterminal verzeichnete ein Wachstum von 5.2% im Personenverkehr im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Rosillo hat das erklärt, trotz der gestiegenen Treibstoffkosten, Der Reisestrom wurde durch die hohe Vorfreude, mit der Reisen in die Schären geplant und gebucht werden, nicht beeinträchtigt., Sie unterscheidet sich von den schwerwiegenden Auswirkungen, die durch Episoden sozialer Umbrüche verursacht werden.
Bezüglich Benutzersegmentierung, Die Komposition gliedert sich in a 40% der inländischen Passagiere, ein 14% der Einwohner auf den Inseln und a 45% der internationalen Besucher.
Nach der Unterzeichnung der Verlängerung der Konzession bis Dezember 2032, im Februar dieses Jahres abgeschlossen, ECOGAL einen Plan zur Verbesserung der Infrastruktur gestartet. Die ersten Eingriffe konzentrierten sich auf die Abflugbereiche, Dabei wurde der Platz für Sicherheitsfilter verdreifacht und der Platz für Röntgengeräte verdoppelt. Zusätzlich, Es wird erwartet, dass Ende dieses Jahres und Anfang nächsten Jahres mit den Renovierungsarbeiten in den Pre-Boarding-Bereichen und im ... begonnen wird Sala VIP, mit einer geschätzten Investition von $300,000 Dollar, um die Sitzplatzkapazität auf mehr als zu erhöhen 300 Personen.
Projekt zur Erneuerung der Landebahnoberfläche und logistische Herausforderungen
Einer der wichtigsten technischen Meilensteine wird die umfassende Erneuerung der Strecke sein, was hat 2,400 Meter lang vorbei 36 Meter breit. Mit der Ausführung der Arbeiten ist die Übertragung verbunden, von Guayaquil zu Galapagos, von Maschinen, die auf Steinbruch und Asphaltierung spezialisiert sind. Zusätzlich zum Transport von mehr als tausend Muldenkippern per Lastkahn werden die Inseln Santa Cruz und Baltra mit Steinmaterial befahren.
Diese Teams müssen strenge Biosicherheitsprotokolle einhalten, die von der Biosafety Agency festgelegt wurden Galapagos (ABG), einschließlich Reinigungs- und Desinfektionsverfahren, insbesondere Reifen und andere Bereiche, die eine Gefahr für das Ökosystem der Insel darstellen können, Rosillo erklärte..
Im Rahmen der Projektlogistik, Auf einem Gelände des Flughafens werden vorübergehend ein Asphaltwerk und ein Lager für technisches Personal errichtet. Was ist mehr, Es wird erwartet, dass der Großteil der erforderlichen Arbeitskräfte und Dienstleistungen an lokale Lieferanten vergeben wird..
Um die Auswirkungen auf den Flughafenbetrieb zu minimieren, Die Landebahnsperrungen werden teilweise erfolgen und nach Abschluss des Flugbetriebs des Tages bis zur Betriebsaufnahme am nächsten Tag durchgeführt.. Diese Arbeiten werden höchstens drei Monate dauern und es wird angestrebt, die Auswirkungen auf kommerzielle Flüge so gering wie möglich zu halten..
Dabei ist zu beachten, dass diese umfassende Wartung durchschnittlich alle fünf Jahre durchgeführt wird., Anhäufung von drei Eingriffen in einem Zyklus von 15 Jahre.
Sicherheit, Nachhaltigkeit und internationale Zertifizierung
Zum Thema Betriebssicherheit und Energiewende, Die Verwaltung wird eine neue Oshkosh-Motorpumpe einbauen 1500 für den Dienst von Feuerwehrleute mit einer Investition von $1.5 Millionen von Dollar, deren Lieferung für die erste Hälfte des nächsten Jahres geplant ist. gleichzeitig, Die vollständige Umstellung der Energiematrix des Flughafens auf die ausschließliche Nutzung von Solarpaneelen wird vorangetrieben, Bereitstellung einer halben Million Dollar zur Konsolidierung des Ziels, als Null-Kohlenstoff-Terminal mit maximaler Kapazität zu arbeiten.
Endlich, Rosillo bestätigte, dass der Flughafen seine Flugplatzzertifizierung gemäß den vom Flughafen erteilten nationalen und internationalen Vorschriften aufrechterhält Direktion für Zivilluftfahrt, Bekräftigung der Einhaltung der höchsten regulatorischen Standards der Luftfahrtindustrie.
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