Income 2017 of the airlines operating in Ecuador

Thanks to Cecilio Moreno and Vistazo Magazine, traemos el análisis de los ingresos 2017 of the aerolílines that operate in Ecuador entre internacionales y doméstatic.

Tras dos años seguidos con baja en ventas, el sector de aerotransportación, elevó sus ingresos en 1 percent in 2017. The seven companies in the ranking invoiced 701 millions of dóhomes, seis millones máI know that 2016. Aunque cuatro aerolíneas aún registran contracción.

The State Tame conservó el primer lugar con 156 millions of dólares en ventas, 6 percent less than 2016.

Movilizó 1,6 millions of passengers using 8 planes, four less than in 2016. They closed three routes (Guayaquil – Cuenca, Guayaquil – Latacunga and Quito – Havana), y a inicios de este años (Quito – Caracas). Thus, the average occupancyón de asientos subió al 79 percent, 13 puntos más que el añprevious one.

Su talón de Aquiles es la rentabilidad: Por cada pasajero la aerolínea perdió 41 dóhomes. En todo el año sumaron 67 millions. to save her, el Ministerio de Finanzas le tuvo que lanzar un paracaídas de 50 millions, en febrero de este añO.

In second positionón continúa la chilena-brasileña LATAM Ecuador, with a decrease in 5 percent. El primero de ocupación fue del 83 percent, cuatro puntos más about 2016. En julio implementó un nuevo modelo de cuatro tipos de tarifas que, themselvesún ellos, allows you to save up to 40 percent the value of the ticket.

At the same time they released “LATAM Market” for sale of food on board and new uniforms for its crew members. In November they increased by 70 percent the offer of seats between Quito and Cuenca and 26 percent between Guayaquil and Quito.

It is añO, say their spokespersons, Continueá the expansionón de frecuencias y nuevas rutas (Manta and Coca in the spotlight).

Quienes se elevaron a más velocidad fueron la Colombian Avianca y la panameña Copa. La primera que dejó su anterior razón social (Aerogal), occupies third place with 127 millions. On 2017 incrementó la oferta de asientos con la incorporación de otro Airbus A320. Transportó 1,2 million passengers in 12.400 flights.

While Copa Airlines arrivedó a 92 millions of dólares en el país. Sus voceros detallas que los resultados se basaron en una política de control de costos y de prudencia en las inversiones. For 2018 announce the arrival of the modern Boeing 737 MAX.

Finally, the surprise in the sector was the entry of Tampa Cargo (Avianca Cargo), compañía de transporte aéprisoner of charge. arrivedó a 34 millions 13 percent increase in sales.