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The airline Avianca inició el trámite para incrementar frecuencias y nuevas rutas a sus permisos de operación desde y hacia Ecuador.
Se están planeando nuevas rutas que tengan inicio en Ecuador and that they take travelers mainly, toward Argentina, that thanks to the signed agreement of Open skies con este país, makes it possible for the subsidiary Avianca Ecuador I can operate them, tal cual como lo hace actualmente vía Bogotá hacia Panamá y Aruba (antes lo hacían también hacia La Paz por ejemplo).
Avianca busca más frecuencias y rutas desde Ecuador
Dentro de un negativo año en general para la conectividad internacional del país, Avianca ha sido de las pocas aerolíneas que han apostado por incrementar, within what the market gives, sus operaciones volando más a New York, new route to Punta Cana from Quito and from Guayaquil a Medellín y Cartagena.
Todo apunta a que hay espacio para crecer y la salida de algunas aerolíneas dan espacio para ello. Hoy les comparto dos pedidos en concreto que realizó tanto Avianca Ecuador como Avianca Colombia.
Empezamos con Avianca Ecuador que solicitó las siguientes modificaciones a su permiso de operación regular internacional:
- Increase 7 frecuencias adicionales en la ruta QUITO y/o GUAYAQUIL – NUEVA YORK y viceversa quedando el total en 21 weekly frequencies with 3rd and 4th freedom rights.
- The Quito and/or Guayaquil route is added – Bogotá y/o Buenos Aires (EZE y/o AEP) with up 7 weekly frequencies with 3rd party rights, 45th and 5th freedoms.
- The Quito and/or Guayaquil route is added – Medellín y/o Buenos Aires (EZE y/o AEP) with up 7 weekly frequencies with 3rd party rights, 45th and 5th freedoms.
- The Quito and/or Guayaquil route is added – Bogotá y/o Córdoba con hasta 7 weekly frequencies with 3rd party rights, 45th and 5th freedoms.
- The Quito and/or Guayaquil route is added – Bogotá y/o Mendoza con hasta 7 weekly frequencies with 3rd party rights, 45th and 5th freedoms.
- The Quito and/or Guayaquil route is added – Bogotá y/o Rosario con hasta 7 weekly frequencies with 3rd party rights, 45th and 5th freedoms.
Como podemos ver entre lo más destacado está el incremento de frecuencias para volar a New York from Quito or Guayaquil, como también la posibilidad de volar más a Buenos Aires and increase destinations to Córdoba, Mendoza and Rosario, muy interesante esto último.
On the other hand, Avianca solicitó se incrementen estas frecuencias a su permiso de operaciones regular internacional:
- La modificación consiste en incrementar 7 frecuencias adicionales en la ruta BOG-UIO-BOG la cual quedará conformada de la siguiente manera: BOGOTÁ – QUITO – BOGOTÁ, up to twenty one (21) weekly frequencies
Con esto podríamos entender que algunas de las frecuencias entre Quito and Bogota que opera la filial ecuatoriana pasaría a Colombia mientras esta realiza las nuevas rutas vía Bogotá o Medellín.
For now, esto es lo que se sabe y estaré atentos a informarles sobre avances de estos pedidos y el inicio de los vuelos.
