Les vols ont officiellement commencé de Dallas vers Quito et Guayaquil de Compagnies aériennes américaines qui fonctionnera 6 fois par semaine vers chaque ville à bord d'un avion Airbus A319.
Il ferme un 2019 ce qui a été historique pour le Aéroport international José Joaquín de Olmedo et aussi pour lui Aéroport international Mariscal Sucre de Quito, avec un enregistrement de 19 compagnies aériennes internationales volant en Équateur.
Compagnies aériennes américaines continue de faire confiance et de parier sur l'Équateur et avec l'ouverture et la réouverture de ses vols au départ de Dallas, la compagnie aérienne dessert 6 vols quotidiens vers notre pays, étant la principale compagnie aérienne dans les liaisons depuis/vers le États Unis.
Sur les vols directs depuis l'aéroport international de Dallas-Fort Worth, le 12 nouvelles fréquences hebdomadaires vers Quito et Guayaquil, en fonctionnement 6 vols par semaine vers chaque destination avec des avions Airbus A319 133 disponible dans la flotte américaine.
De Dallas à Quito et Guayaquil
Suite du travail qui caractérise cet espace où l'essentiel est de bien informer et avec des sources officielles (pas toujours en premier) Chacune des étapes de la compagnie aérienne pour l'exploitation de ces vols a été publiée dans ce blog:
- le 5 juillet 2019 L'intention de Un Américain va voler de Dallas à Quito et Guayaquil, marquant le retour des vols vers Quito et une toute nouvelle route vers Guayaquil.
- Pour lui 8 d'août 2019 ils se sont déjà rencontrés prix publiés pour ces vols ce qui jusque-là serait 14 fréquences hebdomadaires.
- Un 16 octobre 2019 La compagnie aérienne disposait déjà des permis d'opérer des vols de Dallas à Quito et Guayaquil.
- Quelques jours avant le début des opérations, 20 novembre 2019 le démarrage des opérations a été confirmé avec 12 vols hebdomadaires avec 6 vols vers chaque destination.
Un retour et un nouvel itinéraire
Avec prix promotionnels qui sont disponibles sur le site Internet de la compagnie aérienne à partir de $700 dollars aller-retour inclus Taxes et frais, la compagnie aérienne marque le retour des vols vers Quito suspendus en août 2018 et aussi le début d'un itinéraire jamais desservi auparavant, Guayaquil.
Pour ces premiers vols opérés avec une différence de pas plus de 1 temps entre le décollage et le décollage, Des Airbus A319-115 immatriculés N4032T ont été utilisés (numéro de série msn 6644 et 4.5 années du premier vol) pour Quito et N8027D (numéro de série msn 6637 et 4.9 années du premier vol) pour Guayaquil. Les deux avions sont arrivés neufs de l'usine d'American Airlines, sont configurés avec 128 sièges (8 dans les affaires et 120 en économie) et sont propulsés par deux moteurs CFM56-5B7/P.
Dans les deux cas, le arc à eau traditionnel, comptant sur une excellente occupation de 128 Sièges complets sur les deux vols à l'arrivée et au départ, plus/moins l'occupation 125 sièges, marquant un très bon début de parcours.
Des horaires
Les heures publiées et d'ouverture pour chaque ville sont les suivantes:
Quito
- Un vol de Dallas à Quito décolle à 5:15 pm et atterrit à 11:55 après-midi.
- Un vol de Quito à destination de Dallas décolle à 1:35 suis et atterris à 6:30 un m.
Guayaquil
- Un vol de Dallas à Guayaquil décolle à 5:35 pm et atterrit à 12:30 après-midi.
- Un vol de Guayaquil à destination de Dallas décolle à 1:45 suis et atterris à 6:45 un m.
Quelle belle année pour notre aviation!
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Nicolas, J'ai une question, je vérifiais le système AA.
le changement d'airbus 319 C'est définitif sur la route UIO-MIA? Et une autre question, les vols vers Dallas vers UIO sont chargés tout au long de l'année., à la place de GYE jusqu'en octobre si je ne me trompe pas, vol temporaire ou période d'essai ces mois-ci?
Cordialement
Bonjour Diego, vu la situation des Boeing 737 MAX, L'exploitation de l'A319 à UIO n'est pas définitive. À propos de Dallas, Nous devrons surveiller l'évolution de la route et voir si après octobre les vols seront à nouveau chargés ou s'il s'agit simplement d'une panne du système..
merci Nicolas, Ce que j'ai aussi vu et oublié de mentionner, c'est le changement d'horaire des vols vers GYE depuis Miami dans le 767 maintenant il fera jour, Cordialement.
parce qu'ILS NE SONT PLUS JAMAIS VENUS À ASUNCION PARAGUAY. ET L'ITINÉRAIRE QU'ILS ONT QUITTÉ ( BRANIFF INTERNATIONAL, EASTERN AIR LINES ET AMERICAN ELLE-MÊME IL Y A DES ANNÉES. DITES-MOI PENDANT QUE LA CONCURRENCE LE FAIT FACILEMENT. EXEMPLE. LATAM/TAM.AVIANCA.COPA AIR LINES,AIR EUROPA ET AUTRES ET ILS SONT TOUJOURS REMPLI DE PASSAGERS.
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