Certaines des routes aériennes en attente sur notre marché sont des vols de Barcelone à l'Amérique latine, routes à fort potentiel de trafic d'origine – destin.
le le marché aérien entre l'Espagne et l'Amérique latine continue de croître à un rythme soutenu ces dernières années, ce qui a suscité un plus grand intérêt de la part des compagnies aériennes européennes et surtout espagnoles dans notre région..
De Barcelone à l'Amérique Latine
dans ce cadre, L'organisation appelée "Comité de Développement des Routes Aériennes de Barcelone" a publié une série de données statistiques présentant les principales routes potentielles non encore desservies depuis cette importante ville européenne..
L'Amérique latine se distingue avec plus de 1.44 millions de passagers voyageant à destination et en provenance de Barcelone en Espagne, dont le 81% ils le font avec des échelles intermédiaires. Alors que les autres le font déjà avec les quelques vols directs de, par exemple, Avianca et Level.
Au sein de la région, le principal potentiel ou peut-être plusieurs vols dans la liste du marché est organisé comme suit:
* Passagers d'origine annuels – destin.
- Buenos Aires 181.220 passagers.
- Santiago du Chili 79.906 passagers.
- La Havane 64.535 passagers.
- Lima 57.767 passagers.
- Guayaquil 54.974 passagers.
- Saint Dimanche 49.495 passagers.
- São Paulo 49.495 passagers,
- Bogota 42.673 passagers.
- Montevidéo 41.394 passagers.
- Saint Jose 41.056 passagers.
- Quito 30.303 passagers.
- Cali 28.253 passagers.
- Rio de Janeiro 27.578 passagers.
- Hypothèse 25.537 passagers.
- Medellín 24.969 passagers.
Aéroport de Madrid – Barajas continue d'être la principale porte d'entrée et de sortie, conduire plus de 40% du trafic vers la région.
Il est également important de noter que le 4% du trafic entre les deux destinations correspond à des passagers Business ou supérieurs, ce qui susciterait un plus grand intérêt.
Des options intéressantes sont générées sur de petits marchés comme Montevideo, Cali, Saint Joseph et autres, donc le potentiel est énorme.
De Barcelone à l'Equateur
Dans la liste des destinations possibles, L'Équateur se distingue par 85.645 voyageurs annuels qui commencent ou terminent leur voyage à Barcelone, desquels 54.974 correspondent à Guayaquil et 30.303 Vers Quito.
A) Oui, entre lui 2010 et le 2018 Le trafic indirect entre ces points a augmenté en moyenne annuelle de 3%, a marqué l'un des marchés non desservis les plus importants, notamment en raison de la taille du marché équatorien.
concrètement, la route de Madrid – Quito et/ou Guayaquil sont la principale porte de connexion entre les deux pays et les compagnies aériennes le démontrent.. Iberia a augmenté ses vols vers Quito et reprit son opération à Guayaquil, Air Europa vole désormais davantage et le nouveau concurrent Plus Ultra est entré sur ce marché, bien que LATAM Équateur arrête de voler, le marché est toujours très important.
Avec ces projections, Ce sera très faisable de voir dans un avenir proche, vols vers les marchés indiqués et qui continuent de croître.
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Il me semble étrange que le Mexique ne figure pas sur cette liste
Le problème avec le Mexique, c'est que la demande est couverte.
Il faut ajouter airfrance, qui dans sa toute nouvelle 787 avec KLM, ils ont des prix super compétitifs.