✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
Dans cette publication, j'analyse la responsabilité qui doit être assumée lors du reportage sur les événements autour d'un accident aérien.
Avec les derniers événements rendus publics, un accident médiatique et un malheureux accident d'avion, une idée est née dans ma tête.
L'éthique de ce qui est bien ou mal de publier et de diffuser sur les réseaux sociaux, surtout avec des informations non confirmées ou provenant de sources officielles.
Comme je l'ai examiné précédemment, nous sommes tous libres d'écrire ce que nous croyons est correct et personne n'est propriétaire de la vérité ni le seul à pouvoir la diffuser, Mais la frontière est ténue entre informer et désinformer..
Afin d'obtenir des visites, clics ou plus d'abonnés certains médias ou comptes publient ce que l'on appelle des "fake news" ou encore des photos ou vidéos non confirmées.
Peut-être, plus d'une fois, j'ai publié des informations non confirmées juste pour avoir le scoop, mais vous devez évoluer et apprendre du pouvoir que vous avez entre vos mains lorsque vous faites des reportages.
Signaler un accident d'avion
- La première chose à prendre en compte est que chaque accident d’avion fait que des êtres humains et des membres de leur famille sont gravement blessés par la nouvelle., donc d'abord il y a le respect pour eux et aussi, aux travailleurs des compagnies aériennes.
- La seule façon de savoir ce qui s'est passé lors d'un accident d'avion est d'attendre le rapport, Par conséquent, toute information antérieure n’est que de la spéculation ou de fausses informations..
- Ne donnez pas d'avis avec des causes possibles parce que vous connaissez les avions ou parce que quelque chose a été vu sur une photo, seule l'enquête officielle le dira et cela peut prendre des mois, voire des années.
- Partager des photos de corps est terrible et ne devrait jamais être fait.
- Les photos de parties de l'avion sont gérables, citer des sources et se souvenir du respect des personnes impliquées.
- Vidéos du supposé avion écrasé dont la véracité ne peut être confirmée, tu devrais toujours les éviter.
- Les listes avec les noms des passagers reviennent au premier point, respect des membres de la famille.
Où se renseigner sur un accident d'avion?
Je ne peux pas te dire où lire tes actualités, Chacun est libre de faire confiance aux informations publiées par vos médias préférés, mais tu peux consulter d'autres sources d'opinion.
Personnellement, je recherche toujours des comptes Aviation respectables tels que Sécurité aérienne, Radar de vol 24, FAA, avionneurs ou autres, mais le meilleur sera toujours les comptes officiels de la compagnie aérienne en question et de l'autorité aéronautique du pays où l'incident s'est produit..
Je dis cela parce que certains ou plusieurs médias traditionnels ignorent l’existence de l’industrie et recherchent des titres qui génèrent de la controverse et du bruit..
Ceci est un article d'opinion, donné à certains commentaires qui ont été faits sur mes réseaux concernant ce qui devrait ou ne devrait pas être partagé en cas d'accident d'avion.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
Bonjour Nicolas, en tant que spécialiste de la gestion des accidents aériens et ayant géré le terrible accident de Lapa, je souhaitais vous donner mon avis.
Le rôle de porte-parole en cas d'accident est très important et doit être désigné par un accord entre la compagnie aérienne ou l'entreprise et l'autorité aéronautique et doit faire partie du plan de gestion des accidents de l'entreprise intégré au plan d'urgence de l'aéroport et ce qui sera déterminé. à la réunion du centre des opérations d'urgence du COE puisque la situation change beaucoup de minute en minute ?
Gardons à l'esprit que le porte-parole doit résister et savoir répondre aux questions des médias sans donner d'informations incorrectes ou insuffisantes et contrecarrer ce qui a été dit par les porte-parole de circonstance. ( employés de l'aéroport ou du secteur public)
résumer ( C'est un sujet difficile)Une coordination de la communication entre tous les protagonistes et autorités sur ce qui est transmis et comment cela est transmis est inévitablement nécessaire.
Bonjour Sergio, Quelle bonne explication vous partagez avec nous et je suis totalement d'accord avec vous dans tout votre avis.. Une communication efficace est essentielle pour ne pas générer de malentendus ou d’interprétations..
Quiconque connaît l'aviation et possède certaines connaissances en matière d'accidents saura sûrement où chercher ces informations., Le problème, c'est le consommateur habituel qui lit les gros titres sensationnels et spéculatifs. Cependant, je sais aussi que les personnes qui n'ont pas d'expérience dans le traitement de ce type d'informations n'omettent pas leurs propres commentaires ou opinions, elles se tournent toujours vers un expert, donc finalement vers les médias. sont les principaux coupables des articles des tabloïds qui cherchent à vendre davantage, indépendamment de ce que vous commentez dans votre article sur la sensibilité des personnes impliquées dans un accident de passager., parents, équipage etc… C'est donc une grande responsabilité pour les blogs ou les pages comme celles-ci de surmonter ces barrières de désinformation provenant des médias communs pour atteindre et diffuser immédiatement des informations véridiques sur un événement qui nécessitent des informations objectives attachées aux faits basées sur des sources fiables.… Salutations et bons vols…
Merci, bon commentaire.