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Nous partageons quelques nouvelles et changements de Compagnies aériennes LATAM dans son exploitation en passant par le Terminal 8 de New York au Terminal 4 près de Delta, lance la cabine Premium Economy et met fin à la code partagé avec Compagnies aériennes américaines.
L'année a commencé avec plusieurs développements dans l'industrie, Aujourd'hui, nous passons en revue les premiers changements et actualités du Groupe LATAM Airlines avec des changements intéressants dans son fonctionnement:
LATAM déménage ses opérations à l'aéroport John F.. Kennedy au Terminal 4 où Delta opère
Le groupe LATAM Airlines a annoncé qu'il délocaliserait ses opérations à l'aéroport international John F.. Kennedy (New York) depuis le terminal 8 al Terminal 4 à partir du 1 février 2020. Dans ce terminal, Delta opère à plus de 90 destinations aux États-Unis, Le Canada et le monde.
Ce transfert permettra des connexions plus fluides entre les vols LATAM et Delta à New York. Depuis le 1 février 2020, passagers voyageant en classe LATAM Premium Business, en plus des catégories supérieures du programme LATAM Pass (Signature noire, Noir et Platine) Ils auront également accès à un salon VIP dans le même terminal.
LATAM mettra automatiquement à jour les réservations pour les clients ayant des itinéraires vers/depuis New York (JFK) depuis le 1 février 2020 À partir de, en tenant compte des temps minimaux de connexion.
Depuis l'annonce du codes partagés en décembre 2019 entre Delta et LATAM Airlines Pérou, LATAM Airlines Colombie et LATAM Airlines Equateur respectivement, Les approbations ont été reçues des autorités compétentes aux États-Unis et en Colombie. Des permis réglementaires sont attendus en Équateur et au Pérou, ainsi que la publication de la vente desdits codes partagés, au cours du premier semestre de 2020. Les filiales de LATAM au Brésil et au Chili prévoient également de conclure des accords de partage de code avec Delta en 2020, soumis à l'approbation réglementaire.
Fin des accords de partage de code avec American Airlines
LATAM mettra officiellement fin à ses accords de partage de code avec American Airlines le 31 de janvier de 2020. Les clients ayant acheté des billets American Airlines via LATAM avant cette date pour des vols à partir de 1 février 2020 Désormais, ils auront droit aux mêmes services, sans modification de vos conditions de voyage ou de vos billets.
Les accords entre LATAM et American Airlines pour les voyageurs fréquents et l'accès réciproque aux salons VIP resteront en vigueur jusqu'à ce que LATAM quitte oneworld.
Sortie de l'alliance oneworld
en septembre 2019, LATAM a informé oneworld et ses partenaires de son intention de quitter l'alliance. L'entreprise envisage une date de sortie anticipée par an, et tout changement sera communiqué rapidement.
Après son départ de oneworld, LATAM maintiendra ses accords bilatéraux avec la majorité des compagnies aériennes oneworld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Ibérie, Compagnies aériennes japonaises, Malaisie Compagnies Aériennes, Qantas, Qatar Airways, Royal jordanien, S7 Airlines et Sri Lanka Airlines), sous réserve d'un accord définitif.
LATAM lance une nouvelle classe de cabine pour les vols nationaux et internationaux en Amérique latine
Le groupe LATAM Airlines annonce l'introduction d'une classe de cabine supérieure, Economie de la meilleure qualité, sur tous les vols nationaux et internationaux en Amérique latine opérés par des avions de la famille Airbus A320 (A319, A320, A320neo et A321; avions à court et moyen rayon d'action), depuis le 16 mars 2020.
A partir de cette date, LATAM sera le seul opérateur à disposer d'un service premium sur l'ensemble de son réseau. 145 destinations en 26 pays et cinq continents, en ayant Premium Economy pour les avions court et moyen courrier (famille Airbus A320) et Premium Business pour les avions long-courriers (Boeing 787, 777, 767 et Airbus A350).
Une fois mis en œuvre, LATAM offrira deux classes de service sur tous les vols opérés par des avions court et moyen courrier: Premium Economy et Economy. Les passagers en classe économique conserveront également la possibilité de choisir les sièges LATAM+ - avec plus d'espace et un espace réservé dans les compartiments supérieurs.- sur la plupart des vols de la compagnie.
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J'ai voyagé sur la route de GYE à Santiago et pour cela, ils utilisent un avion Airbus A319 totalement inconfortable.
Je pense que cet avion est bon pour les voyages courts. , pas pour un voyageur de plus de 4 Heures
Vous devriez envisager de mettre un avion plus confortable pour cet itinéraire.
Les salutations
Je trouve ça cool de devoir payer pour choisir son siège et de pouvoir à peine transporter une valise. 23 kilos,Je me souviens d'avoir voyagé sur une autre compagnie aérienne où les bagages permettaient deux valises. 23 kilos chacun
Quand ils proposent de changer mon billet d'avion en Premium Economic, combien faut-il payer en plus ? Être en classe économique. Merci
Ils n'ont pas indiqué ces prix.
Les miles accumulés, Ils peuvent continuer à être utilisés en LATAM après la 30 Septembre?
Oui biensur
Peignez comment cela améliore ce qui ne l'est pas. Marketing pur et simple. Les avions ne sont pas élastiques et sûrs, la seule chose qui est optimisée, ce sont les services à un prix plus élevé.
LATAM n'est plus la LAN CHILIENNE.
PASSAGERS UN FORFAIT DE PLUS
J'espère qu'ils mettront fin à cette politique d'abus des clients lorsqu'ils travailleront avec Delta.: Billets remboursables qui ne remboursent pas. Retards de répétition non compensés. Vol de bagages. C'est une ligne sans aucun respect pour le client
Je suis utilisateur depuis 1989 Lorsqu'elle n'opérait qu'au Chili, l'évaluation du service et des tarifs de l'entreprise s'est détériorée., C'est juste un monopole de plus mais il ne se démarque pas avec de meilleurs services comme les tarifs » confort , confort,nettoyage pour service économique
Félicitations pour les changements….Merci
Tout va bien.
Que les offres augmentent.
voyage à Luca.
Chance.
J'aime. J'imagine déjà que je voyagerai beaucoup plus souvent.. Et je m'inquiète seulement de ne pas apporter trop d'envies à ma famille et à mes amis..
Latam excellente compagnie aérienne, Je le recommande sans crainte.
Félicitations et merci beaucoup d'avoir rendu la vie plus heureuse à des centaines de voyageurs.
Latam, je trouve ça extraordinaire, Je viens du Chili et je voyage souvent.
La seule chose que je n'aime pas, tu dois porter une si petite valise, Je peux mettre une parka, un pantalon, et dans le sud du Chili, il en faut plus que ça, bénédictions et merci
Super le changement, succès dans cette nouvelle programmation.