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De la mer à l'air, la peau de requin inspire Lufthansa para buscar un mayor ahorro de combustible y reducción de emisiones de CO2 dans leurs avions. Photo de Prensa Lufthansa.
Cuanto menor sea la resistencia a la fricción de un avión en el aire, menor será el consumo de combustible. En utilisant le la nature comme modèle, la industria de la aviación ha estado investigando intensamente formas de reducir la resistencia aerodinámica durante muchos años.
À présent, Lufthansa Technik et BASF ont réalisé une percée dans le cadre d'un projet commun. AéroSHARK, una película de superficie que imita la estructura fina de la piel de los tiburones, se desplegará en toda la flota de cargueros de Lufthansa Cargo depuis le début de 2022, lo que hará que la aeronave sea más económica y reduzca sus emisiones.
La structure de surface constituée de nervures mesurant environ 50 micrómetros imita las propiedades de la piel de tiburón y, donc, optimiza la aerodinámica en las partes de la aeronave relacionadas con el flujo de aire.
Cela signifie que moins de carburant est globalement nécessaire.. Pour les cargos Boeing 777F de Lufthansa Cargo, Lufthansa Technik estima una reducción de la resistencia aerodinámica de más del uno por ciento. Pour l'ensemble de la flotte de dix avions, Cela se traduit par une économie annuelle d'environ 3.700 tonnes de kérosène et un peu moins 11.700 tonnes d'émissions de CO2, ce qui équivaut à 48 vols cargo simples de Francfort à Shanghai.
En su cooperación con BASF, Lufthansa Technik es responsable de la especificación del material, la aprobación por parte de las autoridades de aviación y la realización de modificaciones de aeronaves realizadas como parte de las escalas de mantenimiento regulares. Respaldada por décadas de experiencia como organización aprobada de diseño de aviación, la compañía obtendrá un Certificado de Tipo Suplementario (ITS) para el 777F de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (AESA), ce qui est nécessaire pour fonctionner.
La división Coatings de BASF está desarrollando películas innovadoras y funcionales en su unidad Beyond Paint Solutions, comme les surfaces côtelées, par exemple. Se implementó una solución junto con Lufthansa Technik que cumple con los estrictos requisitos de la industria de la aviación.
Las superficies exteriores utilizadas en la aviación están expuestas a factores como la fuerte radiación ultravioleta, así como las fluctuaciones de temperatura y presión en hautes altitudes, entre autres. Donc, BASF a concentré son développement sur l'obtention d'une durabilité et d'une résistance aux intempéries extrêmes. Los criterios clave para su uso en operaciones de aviación incluyen una aplicación y un manejo sencillos, así como la facilidad de reparación, pour lequel un concept personnalisé a été développé.
Ningún tiburón ha sido lastimado para el desarrollo de este avance tecnológico.
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