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l'airínea équatorienne Aérorégional j'ai reçuó son troisième avión, un Boeing 737-400 qui fait maintenant partie de votre flotte. Photo par Anthony Cistolo – JetPhotos.
le boeing 737-400 avec mariageíN7372C est arrivéó le petit matin de 23 juin à partir de États Unis Al Aéroport international Mariscal Sucre de Quito après l'échelle tétechnique en Guatemala depuis l'aéroport Marana Pinal de Tucson (où était-il stockageón) et se prépare déjà à rejoindre officiellement la flotte de Aérorégional.
donnéesécynique
Passons en revue l'historique et les données técyniques de cet avion, cela vous permettraá à l'airísouhaite augmenter son offre dans un premier temps, dans le marché domébâton Équatorien:
- Modèle Boeing 737-446
- Númérou série MSN 28087
- Temps écoulé depuis votre premier vol 24.9 uneños
- Lieu de productionón: Renton
- Aérolílignes dans lesquelles j'ai voléó:
- Japan Airlines depuis août 1996 avec mariageícula JA8993
- JAL Express depuis mars 2003 avec mariageícula JA8993
- Japan Transocean Air depuis mars 2012 avec mariageícula JA8993
- Vente et location d'avions CSDS depuis juin 2019 avec mariageícula N7372C
- Plaque d'immatriculation équatorienne: HC-CWG
- Údernière configurationónombre de sièges signalés: 20 sièges en classe affaires et 125 en classe Económica
- moteurs: CFM56-3C1
Qu'est-ce qui s'en vient
Une fois que vous avez respecté les processus d'importation respectifsón, douanes et démarches devant la DGAC, l'avion seraá prêt à commencer à étendre ses opérations dans le país.
Avec ce troisième avión Aérorégional premier démarrageá ceux annoncés vols réguliers vers Galápayé qui étaient prévus pour le 21 Juin dernier, où les délais avant la réactivationón d'avions situés à l'aéroport de Marana ont généré un retard dans l'arrivée du nouvel ajoutón à la flotte.
De la même manière, depuis le 25 Juin Aérolíne pas augmenterá les fréquences solaires suivanteséstatique:
- 25 Juin un vol supplémentaire surícomme vendredi entre Quito et Loja en quittant Quito à 16 heures et retour de Loja à 17:30 Heures.
- Depuis le 1 Le mois de juillet passe à trois vols hebdomadaires entre Quito et Coca, désormais également disponiblesén le dícomme jeudi, partir à 09:30 heures et retour de Coca à 10:30 Heures.
Comme point supplémentaire de croissance et de récupérationón, l'airínea prévoit de voler à nouveau vers Cuenca et Guayaquil.
plus loin, avec ce troisième avion et la projectionón d'une quatrième équipe un Boeing 737-300 et un autre Boeing 737-500 , Recherche aérorégionaleá spaghettién l'augmentation des vols chárter et le début de opérations internationales à Lima, Bogotáá, Cali, Panamaá, Ville de México et cancún comme demandé précédemment par la compagnie aérienneínea.
Bon pour Aero Regional mais ce n'est pas une si bonne nouvelle d'opérer avec un avion de 25 années d'antique. J'espère qu'ils lui donneront un bon entretien. Bon, Il paraît qu'en Equateur tout est permis…
Bonjour Alberto, il y a des avions de plus de 50 années de vol dans le monde et ce n'est pas une question de l'Equateur, la clé est un fonctionnement responsable comme il l'a toujours été, pour plus un nouvel avion ou pas.
Espérons que ça se concrétise, la 737-400 C'est un super avion et j'espère voler dessus très bientôt., Lui aussi 737-300 c'est très beau, Il me semble qu'Aerogal les a également opérés, Espérons que ces deux beaux avions viennent accompagner leur frère le 737-500 et complète toute la famille classique
Désormais, Aeroregional compte déjà deux -500, donc ils auraient de la 300 jusqu'au 500. À propos d'Aérogal, ils ont en fait exploité un -300 si je me souviens bien.
C'est vraiment satisfaisant de voir comment une compagnie aérienne grandit petit à petit.
Je ne suis pas sûr mais je pense que – 400 est plus grand que lui – 500.
effectivement, c'est presque 6 mètres de plus que le 500.
Et ce sera que quand il passera par tous les processus précédents pour qu'il puisse voler, Est-ce qu'ils vous changent pour une plaque d'immatriculation HC ??
Bien sûr, votre inscription est indiquée ici.