La pire année de l'histoire de l'aviation

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Les statistiques ne mentent pas, la 2020 Ce fut la pire année de l'histoire de l'aviation selon de nouvelles informations de LE VOILÀ.

L'Association internationale du transport aérien (LE VOILÀ) publié les Statistiques mondiales du transport aérien (WAT) avec les chiffres de performance de l'année 2020 qui démontrent les effets dévastateurs sur le transport aérien mondial en cette année de la crise de COVID-19 [feminine:

• 1.800 millions de passagers ont pris l'avion 2020, une diminution de 60,2% en comparaison avec le 4.500 des millions qui ont pris l'avion 2019.
• Demande de transport aérien dans l'industrie (mesuré en passagers-kilomètres payants, ou RPK) a été réduit d'un 65,9% interannuel.
• Demande de passagers internationaux (RPK) diminué un 75,6% par rapport à l'année précédente.
• Demande intérieure de passagers aériens (RPK) un tombé 48,8% en comparaison avec 2019.
• La connectivité aérienne a été réduite de plus de moitié en 2020 et le nombre de liaisons reliant les aéroports a fortement chuté au début de la crise et a été réduit de plus de 60% Annuel en avril 2020.
• Les revenus passagers totaux de l'industrie ont chuté d'un 69% une $189 milliards en 2020, et les pertes nettes ont été $126.4 milliards au total.
• La diminution du nombre de passagers aériens transportés en 2020 était le plus élevé jamais enregistré depuis que les RPK mondiaux ont commencé à suivre 1950.

Au pire moment de la crise du 2020, la 66% de la flotte mondiale de transport aérien commercial a été laissé à terre parce que les gouvernements ont fermé les frontières ou imposé quarantaines stricte et un million d'offres d'emploi ont disparu travail.

LE VOILÀ Dans son rapport, il expose largement l'impact sur l'industrie du transport aérien et partage quelques données statistiques très intéressantes qui permettent de connaître la gravité et la profondeur de cette crise qui est encore loin d'être terminée..

• Les compagnies aériennes ont transporté 1.800 millions de passagers sur les lignes régulières, une diminution de 60,2% en ce qui concerne 2019.
• Le coefficient d'occupation de l'ensemble du système a été réduit de 65,1% au 2020, par rapport à la 82,5% de l'année précédente.
• La région du Moyen-Orient a subi la plus forte proportion de pertes de trafic de passagers * avec une goutte de 71,5% en RPK en comparación con 2019, suivi de l'Europe (-69,7%) et la région africaine (-68,5%)
• La Chine est devenue le plus grand marché intérieur de 2020 enregistré pour la première fois, alors que les voyages en avion ont repris plus rapidement sur son marché intérieur suite à ses efforts pour contrôler le COVID-19.

Les compagnies aériennes qui ont le plus volé:

Concernant la charge:

• Les tonnes-kilomètres de fret disponibles dans l'industrie (ACTK) ils sont tombés un 21,4% Année en année 2020. Cela a entraîné une réduction de la capacité, avec un facteur de charge à l'échelle de l'industrie qui a augmenté 7.0 points de pourcentage à 53.8%. Il s'agit de la valeur la plus élevée de la série IATA commencée en 1990.

Les compagnies aériennes qui ont transporté le plus de fret:

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