Livraison du premier passager Cessna SkyCourier

Textron Aviation annonceó la livraison de la première unité passagers du turbohépermis bimoteur très utile, la Cessna Sky Courier, pour l'utilisation des avions occidentaux, Inc., qui fonctionne comme Lādéjà’je Air. Presse Photo Textron

La compañíoffre un service àénavette de luxe reliant Oahu à l'île de Lāna'i dans les îles Hawáje.

“El Cessna SkyCourier está en passe de devenir aviólégendaire pour notre entrepriseñíune”, dit Lannie O.’Bannion, vice-président senior des ventes mondiales et des opérations aériennes chez Textron Aviation. “C'est très versáà, avec flexibilité de cabine, capacité úà, performances et faibles coûts d’exploitation, et s'est déjà avéré populaire dans le monde entier”.

Le premier passager Cessna SkyCourier

L'attestationón et livraisons de SkyCourier commencé au début de 2022. le grand-pèreón est un dessinñou une personnalisation vierge qui offre des solutions modernes et une proposition de valeur inégalée pour le segment.

“Nous sommes reconnaissants envers notre équipe talentueuse qui a donné vie au Cessna SkyCourier., et par des clients comme Lādéjà’je Air, qui voient la valeur de cette augmentationíest devenu avión”, dit O’Bannion.

Diseñado avec la facilité de service au premier plan, la SkyCourier Il dispose de systèmes simples et de points de fáAccès facile dans tout l’avion pour une maintenance facile. L'équipe égalementén développementó des moyens innovants pour convertir éventuellement l'avion à partir d'une configurationónombre de passagers 19 sièges à une configurationón chargement à l'aide de sièges amoviblesónrácommandez un brevet en instance et des cloisons supplémentairesíbles.

À propos du Cessna SkyCourier

Le turboépoux bimoteurs à ailes hautes Cessna Sky Courier propose une combinaisonón de performance et de coûts d’exploitation málow s pour les opérateurs de fretéréel, passagers et missions spéciales. Está Disponible en versions cargo et passagers. La variante pour 19 les passagers comprennent des portes pour l'équipageón et les passagers pour un embarquement sans problème, commeí comme de grandes fenêtres de cabine pour la lumière naturelle et les vues. Les deux configurations offrent le réapprovisionnement de combustible prisón en un seul point pour permettre m temps de réponseás ráje demande.

La variante cargo est dotée d'une grande porte et d'une cabine à plancher plat de la tailleñou pour gérer jusqu'à trois conteneurs maritimesío LD3 avec une capacité de charge impressionnante úpour eux 6,000 livres sterling.

le grand-pèreón está propulsé par deux moteurs turboépoux Pratt & Whitney PT6A-65SC monté sur les ailes et comporte le hépoux McCauley C779, un Hépoux avec quatre lames en aluminium 110 pouces, fiable et robuste, que está entièrement articulé avec passage réversible, mourirñada pour améliorer les performances des avions tout en transportant d'énormes charges. le SkyCourier fonctionne avec avióGarmin G1000 NXi unique et a une vitesse de croisière máxima de más de 200 kta. le SkyCourier a une portée máXimo de 900 miles máUtiques.