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Textron Aviation a annoncé la livraison de la première unité passagers du très utile turbopropulseur bimoteur, la Cessna Sky Courier, pour l'utilisation des avions occidentaux, Inc., qui opère sous le nom de Lan'i Air. Presse Photo Textron
La compagnie propose un service aérien de luxe reliant Oahu à l’île de Lāna’i dans les îles hawaïennes..
« Le Cessna SkyCourier est en passe de devenir un avion légendaire pour notre entreprise », dit Lannie O'Bannion, vice-président senior des ventes mondiales et des opérations aériennes chez Textron Aviation. "C'est très polyvalent, avec flexibilité de cabine, capacité de charge utile, performances et faibles coûts d’exploitation, et s'est déjà avéré populaire dans le monde entier..
Le premier passager Cessna SkyCourier
Certification et livraisons de SkyCourier commencé au début de 2022. L'avion est une conception personnalisée entièrement nouvelle qui offre des solutions modernes et une proposition de valeur inégalée pour le segment..
« Nous sommes reconnaissants envers notre équipe talentueuse qui a donné vie au Cessna SkyCourier., et par des clients comme Lāna'i Air, "Ils voient la valeur de cet incroyable avion.", dit O'Bannion.
Conçu avec la facilité d'entretien à l'avant-garde, la SkyCourier Comprend des systèmes simples et des points d'accès faciles dans tout l'avion pour une maintenance facile. L'équipe a également développé des moyens innovants pour convertir éventuellement l'avion d'une configuration passagers en 19 des sièges à une configuration cargo utilisant des sièges à dégagement rapide en instance de brevet et des cloisons amovibles.
À propos du Cessna SkyCourier
Le turbopropulseur bimoteur à aile haute Cessna Sky Courier offre une combinaison de performances et de coûts d'exploitation réduits pour les opérateurs de fret aérien, passagers et missions spéciales. Il est disponible en versions cargo et passagers. La variante pour 19 Le passager comprend des portes pour l'équipage et les passagers pour un embarquement sans tracas, ainsi que de grandes fenêtres de cabine pour la lumière naturelle et les vues. Les deux configurations offrent le réapprovisionnement de combustible mis sous pression en un seul point pour permettre des temps de réponse plus rapides.
La variante cargo comprend une grande porte et une cabine à plancher plat dimensionnée pour accueillir jusqu'à trois conteneurs maritimes LD3 avec une capacité de charge utile impressionnante de 6,000 livres sterling.
L'avion est propulsé par deux turbopropulseurs Pratt. & Whitney PT6A-65SC monté sur les ailes et doté de l'hélice McCauley C779, une hélice en aluminium à quatre pales 110 pouces, fiable et robuste, qui est entièrement articulé avec marche réversible, conçu pour améliorer les performances des avions tout en transportant d'énormes charges. le SkyCourier est propulsé par l'avionique Garmin G1000 NXi et a une vitesse de croisière maximale de plus de 200 kta. le SkyCourier a une portée maximale de 900 miles nautiques.
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Merci beaucoup
Un goût!
génial, Qui peut fournir des informations sur les coûts de Cesna ?, Merci
borde le $8 millions par avion.
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bienvenue sur le blog!