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La compagnie aerienne Cargolux a repris ses vols cargo réguliers vers Quito, Équateur fonctionnant initialement sur une base hebdomadaire.
C'était au début de la pandémie, il y a plus de trois ans, que nous avons vu atterrir Équateur le dernier vol régulier de la compagnie aérienne cargo traditionnelle Cargolux sur son itinéraire qui traverse plusieurs aéroports avant d'atterrir à Quito.
À cette époque, en raison de la demande volatile, elle se concentrait principalement sur le marché asiatique en raison du besoin mondial en fournitures médicales et, plus tard, en vaccins., Cargolux a décidé de concentrer ses efforts sur les marchés où il y avait le plus grand besoin de vols cargo pour répondre aux besoins mondiaux.
Les années ont passé et le secteur mondial du fret a commencé à se contracter, mais il y a certains marchés qui se démarquent malgré la situation mondiale, l'Amérique latine et surtout le Aéroport de Quito ont montré des chiffres et une croissance favorables par rapport aux autres régions, données qui ont sûrement été observées par la compagnie aérienne pour déterminer votre retour au pays et d'autres points intermédiaires sur l'itinéraire.
Cargolux a repris ses vols vers Quito
Il convient de préciser que la compagnie aérienne volait déjà vers Quito, mais en mode charter, il n'était donc pas rare de le voir ces derniers temps dans notre espace aérien, mais ayant repris ses vols réguliers, Nous pouvons être sûrs qu'il arrivera dans un premier temps avec une fréquence hebdomadaire le mercredi depuis l'aéroport Alfonso Pena de Curitiba au Brésil.
Pour votre premier vol, J'ai participé à son arrivée à son redémarrage régulier des opérations dans le Aéroport de Quito, j'ai donc préparé ce nouvel Aero Report disponible sur le chaîne YouTube:
Une fois que la compagnie aérienne a renouvelé et réactivé son permis d'exploitation, Cargolux opère à nouveau régulièrement dans notre pays sur l'itinéraire suivant:
- LUXEMBOURG — QUITO — LUXEMBOURG, jusqu'à sept (7) fréquences hebdomadaires, via des points intermédiaires à travers les villes suivantes: Amsterdam, Maastrich, Santiago du Chili, je peux être riche (SEPT), aguadilla (BQN), Rio de Janeiro, Mexico (Aéroport de Santa Lucia — Aéroport de Mexico), Guadalajara, Miami, New York, São Paulo (Campiñas — Viracopos) à Curitiba.
Avec droits de cinquième liberté aux points intermédiaires: São Paulo (Aéroport de Campinas-Viracopos), Curitiba, Santiago du Chili, Rio de Janeiro, Maastrich, Amsterdam et aucun droit de trafic vers ou depuis l'équateur aux points intermédiaires: je peux être riche (SEPT), Mexico (Aéroport de Santa Lucia — Aéroport de Mexico), Guadalajara, Miami, New York (JFK), et Aguadilla (BQN).
Ces vols seront opérés avec sa flotte de 29 avions des modèles BOEING B-747-400F et BOEING 747-8F.
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