KLM commande des avions Airbus Boeing 787 Airbus A350

KLM fera également voler l'Airbus A350

Le groupe Air France-KLM a signé un accord avec Airbus pour l'acquisitionón de un total de 50 Avions Airbus A350-900 et A350-1000.

Supplémentaire, existe la opción de 40 avion supplémentaire. Le 50 aeronaves han sido encargadas y serán asignadas entre KLM et Air France de acuerdo con las dinámicas del mercado local y las condiciones regulatorias.

KLM operará l'A350

KLM envisage de commencer à fonctionner Airbus A350 sur les vols intercontinentaux à partir de 2026, lo que supondrá la sustitución de sus actuales Boeing 777-200ER, Airbus A330-200 et Airbus A330-300.

KLM tiene un firme compromiso en lo que respecta la transición hacia una aviaciónmás sostenible en la región y en el mundo, como lo muestra la renovación de su flota de larga distancia incorporando las nuevas aeronaves de la familia Airbus A350 en los prónous allons àños.

le Airbus A350 ha sido reconocido como el aviónmás silencioso y eficiente en consumo de combustible de su generación.

Le président-directeur général de KLM, Marjan Rintel, exprimeró con entusiasmo: “Hoy se marca un día muy especial para KLM. Hemos dado un gran paso hacia nuestro futuro con la decisión de adquirir nuevas aeronaves, avec lequel, hacemos que nuestra flota sea significativamente más limpia, silencieux et économe en carburant, grâce au nouvel Airbus A350. Ceci est d'une importance vitale puisque, tous, nos vemos enfrentados a la importante tarea de volvernos másont durables. Además, de ser mác'est efficace, los Airbus A350 nos permitirán ofrecer a nuestros pasajeros mayor comodidad y un mejor servicio en destinos intercontinentales.

L'Airbus A350, más sostenible y silencioso

Estos nuevos Airbus A350 representan un hito importante en la construcción de una flota más limpia y silenciosa, en produisant un 40% moins de bruit et consomme un 25% moins de carburant que les avions similaires des générations précédentes. La coque de cet avion est composée, en grande partie, fabriqué en matériaux renforcés et légers (composites et titane), garantizando que se puedan cubrir distancias más largas con menos combustible.

En combinación con el uso de combustible sostenible de aviación (PUR) et d'autres innovations opérationnelles et améliorations de l'efficacité, estas nuevas aeronaves contribuirán de manera significativa a hacer que las operaciones sean más limpias, silenciosas y eficientes en términos de consumo de combustible.

pour luiñO 2030, Le groupe vise à intégrer un 10% de combustible sostenible de aviación (PUR) en los vuelos que salen de Parísable Ámsterdam y aspira a lograr emisiones netas cero para el añO 2050.

 

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