Le fabricant brésilienñO Embraer fête son anniversaire 55 d'un fundación, maintenant comme l'un des référents máéléments importants de l'industrie aéronautiqueáUtique. Photo de presse Embraer
Embraer célébrerá ont 55 ansº anniversaire le próXimo 19 d'août, inspiré par une histoire marquée par l'excellence dans le développement des personnes et des produits, commeí quant aux contributions significatives à l'industrie aéronautiqueáUtique.
Avec neuf mille avions produits et livrés à más de 100 Pennsylvanieíses et une gamme de produits moderne, La société est actuellement enregistrée más de 800 brevets. C'est, ainsi que plusieurs autres initiatives, conduire le cycle vertueux de l’innovationón continue à être capable de transformer les connaissances en activité industrielle à haute valeur ajoutée.
55 uneñEmbraer
“L'industrie aéronautiqueáUtica Brésilña est une référence mondiale et nous sommes fiers de célébrer Embraer et son histoire de réalisations. Nous portons 55 uneñproduire des avions, développer une technologieídonner un pourboire, former des personnes hautement qualifiées et contribuer au développement de la société”, je disó Francisco Gomes Neto, président-directeur général d'Embraer. “Nous envisageons l’avenir avec confiance dans la capacité de nos collaborateurs à réaliser cet héritage de manière efficace., qualité, innovateurón, responsabilité sociale et engagement envers une aviationónmáest durable”.
Intégration en plenaón et avec un échange intense de connaissances entre toutes ses unités commerciales (Aviationón Commercial, Aviationón Exécutif, Défense et sécurité, et services et assistance), L'entreprise a bâti un historique de éla réussite guidée par la formationón et noteón de personnes, développement technologiqueógic, l'innovationón, identifierón d'opportunités de marché, la planificationón strateségica, détermine-le pour nousón et créativité.
Dans 2024, Embraer a exécuté son plan pour faire face à l'augmentation de la productionón d'avions et la croissance future attendue avec les investissements, qui incluent des activités de rechercheón et développement de nouvelles technologiesícomme.
Histoire
Le développement d’une industrie aéronautiqueáL'éthique compétitive au Brésil a commencéó en la déchacun des 1930 avec les initiatives du gouvernement et du secteur privé. Cependant, à la conceptionón du projet de créationón du Centre TéCône Aeronáutile (Appel à l'action) et l'Institut Technologiqueógico Airáutile (ITA) par le ministère de l'Aéronáutica et dirigé par le maréchal de l'air Casimiro Monténégro Filho dans le déchacun des 1940 établió l'orientationón stratesélogique pour la solidité du secteur, en mettant l'accent sur la formationón d'ingénieurs et de développement technologiqueógic.
Le procheósite de création d'une entreprise capable de transformer la science et la technologieíun en ingénierieía et la capacité industrielle est devenue une réalité 19 d'août 1969, par le décret-loi n°º 770, qu'est-ce que j'ai cruó Embraer, une société mixte à capital et contrôlée par l'État. La première missionón devait procéder à l'amélioration, l'attestationón et productionóNuméro de série du projet IPD 6504 qui a donné naissance à l'avión EMB-110 Bandeirante, sous la direction de l'ingénieur Ozires Silva, du CTA.
en janvier 1970, Démarrage d'Embraeró ses opérations industrielles dans la ville de São Sié deux champs, avec des demandes supplémentaires du gouvernement brésilienñou pour produire l'avion militaire italien Xavante et le nouvel avión fumigateur EMB-200 Ipanema. Lors de son premier jouréchute de l'existence, l'entreprise a fait la promotionó contributions clés à l’intégrationónationale à traversés de l'avión Bandeirante, que j'ai renforcéó le secteur aéronautiqueón régional, développementó le grand-pèreón turboh exécutifélicence EMB-121 Xingu et démarrezó ses premières exportations.
En la déchacun des 1980, avec une présence internationale croissante et une consolidationáêtre une entreprise stratégiqueégica pour le Brésil, Embraer atteintó sauts technologiquesónouveau et innovantó dans le développement de nouveaux produits tels que le turbohélicence de formation militaire EMB-312 Tucano, le grand-pèreón commercial de 30 places EMB-120 Brasilia et les sous-marins à réactionóseulement AMX dans une coopérationón entre Brésil e Italie.
Un intense pouríode aux turbulences financières marcó le début du déchacun des 1990 y résultató en la privatisationón de l'entreprise en décembre 1994. Combinez-león d'une culture de l'excellence téUne entreprise cynique avec une culture d'agilité commerciale a donné à la nouvelle organisationón une poussée pour récupérer rádemandez et récupérez votre positionóleadership dans l'aviationón régional, avec le début des livraisons de la famille jet ERJ-145, avec une capacité de 37 une 50 sièges, au 1996.
Au début du déchacun des 2000, Embraer C'était l'une des plus grandes entreprises exportatrices du Brésilñréussir et accéléreró le développement d'une nouvelle famille d'avions commerciaux, les E-Gets, consoliderímême pour une entreprise comme luiíder dans le segment vers le haut 150 sièges. Coté à la bourse de Sãou Paulo et New York, Avec leílignes de productionón et Brésil et Chine, C'est l'agrandissementóle n global de l'entreprise suitó une stratégie de diversificationón qui a établió je l'ai diviséóaviation nonón exécutif avec le lancement des jets d'affaires Legacy 600/650, Phénomène 100, Phénomène 300, Lignée 1000 y Héritage 450/500. Dans le áZone de défense, le nouveau avióEntrée de l'avion léger d'attaque et d'entraînement EMB-314 Super Tucanoó dans des opérations aux couleurs du Forcer Aéréa Brésilñune (FAB) et initialesó études pour un avióen multimissión, le C-390. Dans le même déchaque, L'entreprise aussién développementó le EMB-202A Ipanema, alimenté à l'éthanol, le premier grand-pèreón dans le monde certifié et produit en série.
Embraer était autorisé à voler avec du biocarburant et certifié en 2004. Spaghettién fondsó l'Institut Embraer pour mener de manière structurée les actions sociales de l'entreprise, se concentrant principalement sur l'éducationón.
Depuis 2010, Embraer a connu un fort processus d'internationalisationón, avec des activités industrielles désormais consolidées au Brésil, États Unis, Portugal et México. Además, la société d'impulsionó C'est l'agrandissementón du réseau de services et de support au sein d’une business unit dédiée et consolidéeó la áEspace de défense et de sécurité pour développer des projets à terre, mar, l'espace et la cybersécurité à traverséapprovisionnement et formationóstrate n de sociétésétechniques technologiquesíune. Dans la seconde moitié du déchaque, de nouveaux produits sont arrivés sur le marché, comme les E-Jets de deuxième générationón, le E2, Les jets d'affaires de Tamañle préteur moyen 500 y Préteur 600 et le C-390, développé selon les exigences sophistiquées du FAB.
Dans 2020, l'innovationón, La durabilité et l’efficacité des entreprises ont mené la repriseón de l'entreprise face à l'impact sans précédent de la pandémie sur l'industrie du transportémonde criminel. De façonás inclusif et diversifié, rester hautándares de gobernanza corporativa, l'exécution réussieón du plan de strateéje l'ai autoriséó le début d’un nouveau cycle de croissance et de rentabilité, avec la repriseón d'activité commerciale dans toutes les business units, créer de la valeur pour la société dans son ensemble. Des projets et alliances disruptifs égalementén a permis de démarrer de nouvelles entreprises et de créeróà EVE, mourirñconçu pour accélérer le développement de l’écosystème Mobility Aézone urbaine.
Hoy, avec un carnet de commandes évalué à 21,1 milliards de dollars américains, más de 19.000 des collaborateurs et une présence véritablement mondiale, Embraer está renforcer votre positionón en tant qu'entreprise compétitive axée sur la construction d'avionsón durable du futur.
