La Dirección Général de l'aviationón Civile (DGAC) ha revocado totalmente el permiso de operación a la compañíen équatorien AVIOANDES SA.
C'est ce que j'ai décidéón implica que AVIOANDES SA. ya no podrá prestar el servicio de transporte aéréo público, interno, pas régulier, en la modalidad de Taxi Aéréo (passagers, fret et courrier combinés) en todo el territorio ecuatoriano, cabe indicar que la empresa había suspendido sus operaciones meses atrás.
Avioandes pierde su permiso de operación
Tras meses de incertidumbre sin operaciones aéreos y de no conocer públicamente sobre los planes de la empresa, rencontréó sobre el proceso de revocatoria del permiso de operación / A Avions.
Le permis de fonctionnementón pour les performancesón du service de transport verséréo, público, interno, pas régulier, en la modalidad de Taxi Aéréo, passager, fret et courrier, sous forme combinée, en todo el territorio ecuatoriano, inclus Galápayé (entre les îles), fue revocado por encontrarse incursa en las causales de revocatoria establecidas en los literales a), b) y f), Sonícul 55 del Reglamento de Permisos de Operación pour le pretación des services de transport àéreo Comercial expedido por el Consejo Nacional de Aviación Civil mediante Resolución Non. 007/2024 y vigente desde el 08 juin 2024.
La revocatoria se fundamenta en las causales establecidas en los literales a), b) y f) Sonícul 55 del Reglamento de Permisos de Operación pour le pretación des services de transport àédétenu commercial.
Un vistazo a la historia de Avioandes S.A.
Avioandes S.A.. a été fondé sur 20 de décembre à 2007 en Equateur, con su sede principal en Cumbayá, Quito, y un hangar de reparación y mantenimiento en el Aeropuerto Francisco de Orellana en La Coca. La empresa inició sus operaciones en el sector de transporte aéprisonnier dans 2009, dedicándose principalmente al transporte de pasajeros y carga en helicóptéros.
A lo largo de su trayectoria, Avioandes incursionó en el servicio de taxi aéreo y amplió su flota con la inclusión d'héliceóptéros Airbus AS350 de diferentes modelos y, en un momento, opérateuró vols chárter con aeronaves dos Tiret 8 (HC-CSY y HC-CTY) a varios destinos nacionales como Catamayo en Boutique, Lac aigre, Santa Rosa, émeraudes et autres.
La compañía se destacó por ofrecer servicios a sectores estratégicos del Équateur, incluyendo operaciones especializadas para la minería y la industria petrolera. Dans 2022, Avioandes alcanzó una significativa participación du 22.71% en el mercado de vuelos chárter dentro del país. Cependant, a partir de junio de 2023, la empresa concentró opération suón en una flota de helicópteros ligeros Airbus AS350 tras devolver el último de sus Dash 8.
A pesar de sus años de fonctionnementón y la experiencia acumulada, la reciente revocatoria de su permiso de operación marca un punto de inflexión en la historia de la compañíà dans le ádomaine de l'aviationón comercial ecuatoriana y se cierra el capítulo de una empresa que en su momento se proyectaba como un actor disruptivo y con grandes planes de crecimiento que incluyeron en su momento volar chárter internacionales y la incorporación de aviones de mayor tamaño como los Boeing 737.
