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La compagnie aérienne argentine Flybonds a annoncé qu'il intégrera 10 avions à sa flotte pour la saison estivale et le lancement de 4 nouveaux itinéraires.
Flybonds, la première compagnie aérienne low cost Argentine, a fait des annonces importantes pour la saison estivale 2025-2026, dans lequel il atteindra un record de 15.000 vols prévus pour l'été, avec la projection du transport 2.800.000 passagers, 56% plus que la saison dernière.
En premier lieu, La société a confirmé l'incorporation de 10 avions à votre flotte pour la saison estivale. Cette augmentation de capacité se fera selon la modalité ACMI (Aéronef, Équipage, Entretien, Assurance) ce qui lui permet de renforcer significativement son offre de vols entre décembre et mars avec des avions Airbus A320 et Boeing 737-800. Les avions seront basés 7 au Buenos Aires et 3 à Cordoue.
Flybondi intègre 10 avions et lancement 4 nouveaux Utes
En second lieu, Flybonds augmenter 40% ses vols sur les routes qu'elle exploite actuellement en mettant l'accent sur le tourisme intérieur et intégreront de nouvelles routes nationales et internationales: Cordoue–Hypothèse, Cordoue–Puerto Iguazu, Cordoue–El Calafate et Cordoue–Ushuaia. Ces dernières s'ajoutent aux sept routes internationales déjà annoncées: Buenos Aires-Maceió, Buenos Aires–Salvador de Bahia, Buenos Aires–Asunción, Buenos Aires-Incarnation, Puerto Iguazu-Lima, Cordoue-Río de Janeiro et Cordoue-Florianópolis.
Avec cette opération, Flybonds consolide un réseau total de 32 itinéraires composés de 22 national, parmi lesquels il y a 7 liaisons qui ne passent pas par Buenos Aires, et 10 international. En prévision de la saison, la province de Cordoue se positionne comme un point stratégique pour Flybonds puisque depuis l'aéroport de Taravella la compagnie aérienne opèrera 7 routes nationales et 3 international entre décembre et mars.
«Nous sommes très heureux de pouvoir annoncer une bonne nouvelle pour la connectivité aérienne. L'ajout de dix avions pour la saison estivale nous permettra d'augmenter 50% vols concernant 2024 et transports 56% plus de passagers. Nous soulignons que 2.8 des millions de personnes voyagent sur notre réseau, générant un grand impact positif sur le tourisme et l’économie du pays., a déclaré le PDG de Flybondi, Mauricio Espoir. Et ajouté: « Les nouvelles routes que nous avons lancées vont générer de nombreux emplois et du développement dans les destinations, deux moteurs importants pour dynamiser les provinces. Cela marque le grand engagement de Flybondi et de ses nouveaux investisseurs pour consolider la compagnie aérienne en tant qu'acteur clé du secteur., proposer des voyages de manière simple, segura, efficace et avec les meilleurs tarifs..
Aussi, la compagnie aérienne ajoutera plus de 280 vols charters, en plus de son fonctionnement régulier. Depuis janvier 2026 il y aura des vols vers Brésil de Cordoue, Rosario et Salta, et à partir de novembre les vols Buenos Aires-Ushuaia reprendront pour la saison des croisières vers l'Antarctique.
Flybondi continue de parier sur la croissance du tourisme avec une proposition basée sur l'accessibilité, Liberté de voler et une expérience simple, sûr et efficace.
Flybondi en chiffres
- Elle a commencé à opérer en Argentine en 2018 et a déjà transporté plus de 16.000.000 personnes.
- le 20% de ses passagers sont des personnes qui prennent l'avion pour la première fois de leur vie.
- dispose d'une flotte de 15 Avions: Boeing 737-800 enfant 189 sièges monoclasse avec un contrat de location sèche et un avion Airbus A320 sous modalité ACMI avec 180 sièges
- Volez un 17 destinations nationales: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Cordoue, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, iguazu, Salta, Santiago del Estero, Saint Jean, Tucumán, Puerto Madryn, Ushuaïa, El Calafate et Comodoro Rivadavie.
- Relie trois pays de la région, Le Paraguay à travers ses routes Buenos Aires – Incarnation, Buenos Aires-Asunción et Cordoue-Asunción, Pérou, à travers sa route Puerto Iguazú-Lima et à 5 destinations internationales au Brésil à travers 7 itinéraires: de Buenos Aires à Rio de Janeiro, São Paulo, Florianópolis, Salvador de Bahia et Maceió. Et de Cordoue à Rio de Janeiro et Florianópolis.
- Il dispose d'une auto-fourniture du service de manutention (Assistance en terre aux avions et aux passagers) dans le 80% des aéroports où il fonctionne.
- Sa part de marché intérieur est de 17% et 3% de la part de marché régionale (juillet 2025).
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