✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
Groupe LATAM Airlines a annoncé que ses futurs avions Airbus A321XLR, Ils auront une cabine Affaires haut de gamme équipé de sièges entièrement inclinables du modèle VantageSOLO de Thompson Aero Seating.
De cette manière, LATAM deviendra la première compagnie aérienne d'Amérique du Sud à proposer ce type d'expérience sur des avions monocouloirs.
LATAM disposera de sièges entièrement inclinables sur l'A321XLR
Les nouveaux Airbus A321XLR commencera à être reçu dans 2027 et aura une capacité de plus de 170 passagers, qui sera distribué sur les sièges des cabines Premium Business et Economy. La nouvelle cabine Premium Business aura une configuration 1-1, offrant un accès direct aux couloirs pour tous les passagers, élever le niveau de voyage sur ce type d'avion. Pour sa part, la cabine Economy aura une configuration 3-3 avec sièges Recaro R3.
Le groupe LATAM Il intégrera également une expérience à bord renouvelée, qui inclura la connectivité Wi-Fi, Bluetooth et, pour la première fois dans sa flotte de monocouloirs, un système de divertissement à bord avec écrans individuels.
"L'Airbus A321XLR nous permet de porter notre proposition de valeur à un nouveau niveau et d'élever l'expérience de voyage de nos passagers.. Nous ajoutons une cabine Premium Business sur les avions monocouloirs, aux normes de confort, connectivité et confidentialité typiques des vols long-courriers, et un design inspiré de l'Amérique du Sud. Cela nous permet d'offrir plus d'options de voyage, renforcer notre réseau et offrir une expérience plus cohérente à nos passagers », dit Paulo Miranda, Vice-président de l'expérience et des clients de Groupe LATAM Airlines.
Le nouvel avion représente une étape importante dans la stratégie de croissance et de modernisation de la flotte du groupe. LATAM. Grâce à sa plus grande portée - plus d'un 50% supérieur à celui des autres membres de la Famille A320neo— Cet avion ouvrira de nouvelles routes et renforcera la connectivité entre l'Amérique du Sud et des destinations plus lointaines. Dans ce contexte, le groupe LATAM a déjà un engagement pour plus de 10 avion A321XLR, dont les premières livraisons sont prévues à partir de 2027.
L'annonce a été faite dans le cadre d'Aircraft Interiors Expo, l'un des principaux salons internationaux du secteur. Pendant l'événement, LATAM a présenté en avant-première la nouvelle expérience à bord de son A321XLR, comprenant le siège VantageSOLO de Thompson Aero Seating pour la cabine Premium Business et le siège R3 de Recaro pour la classe Economy.
Le concept de cabine a été développé par LATAM en collaboration avec PriestmanGoode, qui a conseillé sur la vision de conception et la sélection des matériaux pour les deux cabines, y compris un travail conjoint avec Thompson Aero Seating sur la personnalisation des sièges en classe affaires, éclairage et finitions intérieures. Le design cherche à refléter l'esprit de l'Amérique du Sud, avec une esthétique contemporaine inspirée des paysages, matériaux et contrastes de la région.
Avec cet ajout, le groupe LATAM continue de faire progresser sa stratégie de modernisation de sa flotte et l’amélioration continue de l’expérience de voyage, renforçant son engagement envers un standard de classe mondiale en Amérique du Sud et consolidant sa position de principal groupe aérien dans la région, avec l'une des plus grandes flottes au monde et une projection de 410 avions à la fin de 2026.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
