La fin des arches d'eau

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Tras el incidente entre un camión de pompiers aéronautiques et le Airbus A350 de Ibérie au Guayaquil, ¿ha llegado el fin de los tradicionales arcos de agua?

El aeropuerto con más operaciones aéreas de Équateur volvió a ser noticia global y no por algo bueno. Esta vez no fueron camionetas entrando en una pista activa y evitando que vuelos de Ibérie et KLM aterricen en Guayaquil para repatriar europeos en un claro acto de interferencia ilícita, sino que se dañó un flamante avión en un evento muy inocente: un arche d'eau.

Et clair, encore Ibérie se hace protagonista a la fuerza en la mirada pública mundial, mais à part ça, cientos de pasajeros se han quedado sin volar perdiendo tiempo, conexiones y dinero.

Arco de agua daña y un Airbus A350 de Iberia dañado

Con alegría, como un positivo avance para la conectividad de Guayaquil avec le monde, dado que justo el pasado 4 de junio fue el primer vuelo regular comercial del enorme y moderno A350 a esta ciudad, celebramos que una de las 3 frecuencias semanales sean operadas por este avión, así sea por un corto periodo.

Dentro de esta celebración y de ver el avión más moderno del mercado ya no solo operando en Quito, est-ce qu'il aéroport de Guayaquil decidió hacer lo que se hace con nuevos aviones: hacerles un arco de agua de bienvenida.

En este lamentable evento, lo prepararon para la salida del vuelo y así aprovechar la luz del día para que spotters, pasajeros y curiosos puedan ver este gran avión en los cielos del «Puerto Principal», pero las cosas no siempre salen como se planifican.

Qu'est-il arrivé?

Pues bueno, los vídeos y fotos son muy claras. La punta de ala, wingtip o winglet izquierdo del Airbus A350 impactó con la torreta de agua de la bomba izquierda del arco, generando importantes daños que requerirán tiempo, técnicos y miles de dólares en reparación, esto sin contar el lucro cesante.

Sí bien este incidente de aviación está en investigación por las autoridades competentes y la propia aerolínea, es muy claro que la posición de los camiones de bomberos es muy cercana, digamos que bien para un A320, pero la envergadura del A350 es considerablemente mayor y está corta distancia podría deberse a desconocimiento del tamaño de la nueva aeronave en aquella estación o una mala planificación. Golpearon el ala.

Esto es mi opinión personal y solo las autoridades podrán indicar las causas, recuerden que en una investigación aérea no se busca culpables, sino la cadena de eventos que llevaron al accidente o incidente, pero si puedo decir y espero no equivocarme, que tanto la aerolínea como los pilotos, tienen cero responsabilidad de lo ocurrido, más allá de haber aceptado el arche d'eau, que es algo normal que se realiza en todo el mundo por diversas situaciones.

¿Se acerca el fin de los arcos de agua?

Esta discusión no es nueva y ya viene tiempo sonando en varios niveles de la industria aérea y también de la sociedad.

No es raro que cada vez que subo una foto de un arco, alguien comente que es absurdo, obsoleto o un desperdicio de agua (pese a que es agua de segunda y sea como sea, las motobombas deben descargarla cada cierto tiempo para mantener el funcionamiento de los equipos).

Aussi, hay aerolíneas que ya no aceptan o piden los arcos de agua debido a sus más recientes políticas ambientales, por lo que cada vez se hace más difícil ver una nueva ruta, avión o despedida con el tradicional saludo de los bomberos aeronáuticos.

Este incidente, si bien no debería pasar, eventos similares con los arcos de agua no han sido ajenos a la industria aérea, incluso hay un caso en Dubai donde la fuerza del chorro de agua abrió una puerta de emergencia de un Airbus A320 mojando por fuera y por dentro, más la activación del tobogán. Miren este video:

Este solo es un ejemplo, pero incidentes como el local y otros que han existido ponen en entredicho si esta tradición debe seguir o no.

Es una hermosa tradición, en mi vida de 20 años en Comunicación Aeronáutica he visto y he sido parte de muchísimos arcos de agua, no puedo ni contarlos. Es un evento único, que marca el fin o inicio de algo, pero que para muchos está desactualizado a los momentos que vivimos o que ha perdido su gracia por el aparente uso excesivo de ese recurso de publicidad y marketing de aerolíneas o aeropuertos.

¿Volveremos a ver un arco en Guayaquil o en Ecuador? Seul le temps nous le dira, pero lo que sí es verdad, es que es una hermosa tradición que ha desapareciendo y tal vez, solo tal vez llegue el día que veamos un arco de agua para despedirnos del último arco de agua del mundo.

Espero que esto no pase, se mejoren los protocolos, se planifique mejor y se pongan señales para evitar que se repita algo así, recordemos que la aviación aprende de cada situación negativa y seguro este caso traerá mejoras en todo sentido a Guayaquil y a la industria en general.

¿Se deberían quedar los arcos de agua o desaparecer? Donnez-moi votre avis dans les commentaires.

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