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United Airlines continue de consolider et d’accroître sa présence dans Équateur avec de nouvelles fréquences, Dans une interview exclusive, nous avons appris les projets de la compagnie aérienne et les nouvelles routes possibles dans le pays.
Dans IPW 2026, Nous avons parlé exclusivement avec Christine Valls, directeur commercial de United Airlines pour l'Amérique latine et le Caraïbes. Dans un examen approfondi de la stratégie de la compagnie aérienne, L'exécutif a analysé la solide performance du marché équatorien, los planes de expansión regional impulsados por la incorporación de nuevas aeronaves y la transformación de la experiencia al cliente a través de la tecnología.
El reto del doble vuelo diario y la dinámica del mercado local
Le fonctionnement de United Airlines au Équateur, concentrada en la conectividad con Quito, ha registrado un comportamiento sumamente positivo. La aerolínea ha implementado un segundo vuelo diario durante temporadas altas, una adición que responde directamente a una demanda que se mantiene fuerte, con factores de ocupación que superan de manera constante el 80%.
La meta de la compañía es clara: lograr que este incremento de capacidad deje de ser estacional y se convierta en una oferta permanente durante todo el año. Cependant, Cette étape dépend étroitement de l'optimisation des ressources globales de l'entreprise..
«L'Équateur est un marché important pour nous. L'augmentation des vols survient lorsque nous avons plus d'opportunités car nous avons plus d'avions disponibles. Quand on le met, ça bouge très bien; Le marché équatorien continue de croître et le marché des États-Unis vers l'Équateur a également continué de croître.. Nous espérons qu’à un moment donné, nous pourrons assurer deux vols quotidiens de manière cohérente. » —Christine Valls, Directeur commercial d'United Airlines pour l'Amérique latine et les Caraïbes.
En plus du transport de personnes, Le marché équatorien joue un rôle de premier plan dans le secteur de la logistique à travers United Cargo. L'exportation de fleurs représente un pilier fondamental pour le fonctionnement de la compagnie aérienne dans le pays, connecter ce produit à diverses destinations dans le monde, toujours dans le cadre d'un schéma opérationnel qui donne la priorité à la sécurité et à la gestion des bagages des voyageurs.
L'arrivée de l'Airbus A321XLR et de nouvelles opportunités régionales
L'un des points les plus pertinents pour l'avenir de la connectivité dans la région est le renouvellement de la flotte. United Airlines attend l'incorporation de 253 avion familial Airbus A321neo dans les deux prochaines années. Dans cette commande, l'Airbus se démarque A321XLR (très longue portée), un modèle monocouloir longue portée qui s'impose comme l'outil idéal pour transformer les routes secondaires et intercontinentales.
Cet avion n'est pas seulement destiné à remplacer progressivement le Boeing 757 sur des marchés matures comme Pérou, mais cela ouvre la porte à l'évaluation des connexions très demandées par le Équateur, comme un lien direct possible entre New York et Guayaquil, ou explorez des lieux absents du réseau actuel comme Montevideo, Asuncion et Bolivie.
«L'Airbus A321XLR serait un avion approprié pour la route vers New York depuis l'Équateur. Mais nous devons attendre l'arrivée de ces avions et voir les possibilités, et déterminer où cela nous donnera le meilleur retour. "Il s'agit d'examiner les options et de voir où la compagnie aérienne va tirer le meilleur parti de l'avion." —Christine Valls.
Innovation technologique et expansion en Amérique latine
La croissance de United Airlines dans la région ne se limite pas au nombre de places assises, mais aussi à l'évolution du service à bord. La compagnie aérienne est en train de déployer le système de connectivité par satellite Lien de pointe, une technologie qui permet d'accéder à Internet haut débit dès l'embarquement sur la passerelle, éliminer les restrictions géographiques traditionnelles et l’attente pour atteindre les objectifs 30 000 pieds de haut.
en outre, L'entreprise continue d'enrichir les fonctions autogérées de son application mobile, faciliter le suivi des bagages en temps réel, navigation interne dans les aéroports et allocation automatisée d'indemnisations en cas d'imprévus opérationnels.
Au niveau du réseau, La compagnie aérienne maintient un engagement ferme dans le développement de l'Amérique latine, porté par la réactivation de marchés clés tels que Caracas et le dynamisme du secteur énergétique, qui génère un flux corporate hautement prioritaire vers son centre de connexion à Houston, bénéficiant au trafic d'affaires dans des pays tels que Brésil, Argentine, Guyane et Colombie.
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