ÉCOGAL, société qui gère et exploite le Aéroport écologique des Galapagos, annoncé plus de $12 millions d'investissements dans l'amélioration des pistes, plateforme, terminal et autres.
le Aéroport écologique des Galapagos, géré et exploité par ÉCOGAL dans la Île Baltra, enregistre un dynamisme positif au cours de l’année en cours. Dans une interview exclusive avec Jorge Rossillo, Directeur général de l'entreprise, les statistiques opérationnelles ont été détaillées, projets d'infrastructure à venir et défis logistiques complexes, et environnemental, cela marquera l'agenda du terminal insulaire.
L'aéroport continue de croître en trafic, à la fois commerciale et privée, L’exploitant de l’aéroport doit donc investir dans des améliorations pour garantir que cette croissance soit soutenue dans le temps., le tout aligné sur la durabilité de l’écosystème complexe des îles Galapagos
ECOGAL investira des millions dans des améliorations
Entre janvier et août 2026, L'aérogare a connu une croissance de 5.2% du trafic passagers par rapport à la même période de l'année dernière. Rosillo a expliqué que, malgré l'augmentation du prix du carburant, Le flux de voyageurs n'a pas été affecté en raison de la grande anticipation avec laquelle les voyages vers l'archipel sont planifiés et achetés., se différencier des graves impacts provoqués par les épisodes de bouleversements sociaux.
Concernant la segmentation des utilisateurs, La composition est divisée en un 40% des passagers nationaux, un 14% des résidents des îles et un 45% de visiteurs internationaux.
Après la signature de la prolongation de la concession jusqu'en décembre 2032, achevé en février de cette année, ÉCOGAL lancé un plan d’amélioration des infrastructures. Les premières interventions se sont concentrées dans les zones de départ, où l'espace alloué aux filtres de sécurité a été triplé et les appareils à rayons X ont été doublés. en outre, Il est prévu qu'à la fin de cette année et au début de l'année prochaine, des rénovations commenceront dans les zones de pré-embarquement et dans le salon VIP, avec un investissement estimé à $300,000 dollars pour augmenter le nombre de sièges à plus de 300 personnes.
Projet de resurfaçage de piste et défis logistiques
L'une des étapes techniques les plus importantes sera le resurfaçage complet de la piste., qui a 2,400 mètres de long par 36 mètres de large. L'exécution des travaux impliquera le transfert, depuis Guayaquil vers Galapagos, de machines spécialisées dans les carrières et l'asphaltage. En plus du transfert par barge de plus d'un millier de camions-bennes, l'île de Santa Cruz et Baltra avec des matériaux en pierre entrent.
Ces équipes doivent se conformer à des protocoles stricts de biosécurité établis par l'Agence de Biosécurité pour Galapagos (ABG), y compris les procédures de nettoyage et de désinfection, en particulier les pneus et autres zones pouvant représenter un risque pour l'écosystème insulaire, Rosillo a expliqué..
Dans le cadre de la logistique du projet, Une usine d'asphalte et un camp pour le personnel technique seront temporairement installés dans une zone de l'aéroport. En outre, Il est prévu que la plupart de la main-d’œuvre et des services requis seront confiés à des fournisseurs locaux..
Pour minimiser les effets sur les opérations aéroportuaires, Les fermetures de pistes seront partielles et seront effectuées une fois les opérations aériennes de la journée terminées jusqu'au début des opérations le lendemain.. Ces travaux n'excéderont pas trois mois et le moindre impact sur les vols commerciaux sera recherché..
A noter que cet entretien complet est réalisé en moyenne tous les cinq ans., accumulant trois interventions dans un cycle de 15 années.
Sécurité, durabilité et certification internationale
Concernant la sécurité opérationnelle et la transition énergétique, l'administration intégrera une nouvelle motopompe Oshkosh 1500 pour le service de pompiers avec un investissement de $1.5 millions de dollars, dont la livraison est prévue pour le premier semestre de l'année prochaine. en même temps, La transformation totale de la matrice énergétique de l'aéroport sera favorisée vers l'utilisation exclusive de panneaux solaires, allouer un demi-million de dollars pour consolider l’objectif de fonctionner à capacité maximale en tant que terminal zéro carbone.
Finalement, Rosillo a confirmé que l'aéroport maintient en vigueur sa certification d'aérodrome conformément aux réglementations nationales et internationales accordées par la Direction de l'aviation civile, réaffirmant le respect des normes réglementaires les plus élevées de l'industrie aéronautique.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
