L'Association internationale du transport aérien (LE VOILÀ, pour ses sigles en anglais) a présenté les données sur la demande mondiale de passagers correspondant à juillet 2026.
Le rapport met en évidence une légère croissance du trafic aérien au plus fort de la saison estivale de l'hémisphère nord., porté principalement par le dynamisme des marchés tels que L'Europe , l'Amérique latine et Afrique.
Le trafic aérien a légèrement augmenté en juillet 2026
demande totale, mesuré en passagers-kilomètres transportés (RPK), a enregistré une augmentation de 0,2 % par rapport à juillet 2025. En excluant la région du Moyen-Orient de l'analyse, La croissance mondiale était à 1,2 %. Pour sa part, la capacité totale, mesuré en sièges-kilomètres disponibles (DEMANDEZ), a grandi un 0,3 % interannuel, plaçant le facteur de charge global à 85,2 % (-0,1 points de pourcentage par rapport à l’année précédente).
Sur le segment international, la demande a chuté 0,1 % général, bien qu'à l'exclusion des compagnies aériennes du Moyen-Orient, il y ait une augmentation du 1,5 %. Le marché intérieur s'est développé 0,6 % un RPK, portée par la performance positive de Chine et Brésil.
Marie Owens Thomsen, vice-président exécutif du développement durable et économiste en chef de LE VOILÀ, il a pointé:
«La haute saison estivale des voyages dans l'hémisphère nord laisse un bilan plutôt positif pour le transport aérien. La croissance mondiale de 0,2 % en juillet a été atteint malgré des baisses collectives d'une année sur l'autre chez les opérateurs en Amérique du Nord et au Moyen-Orient. Il convient de noter que le trafic dans les centres de connexion du Golfe maintient sa trajectoire de reprise. Même si les coûts élevés du carburant, l’incertitude économique et les tensions géopolitiques persistent, les compagnies aériennes font preuve de confiance dans la demande pour la dernière partie de l'année avec une expansion proche de 3 % en nombre de places pour septembre ».
Performance du marché international par région
- L'Europe : Les compagnies aériennes européennes ont enregistré une augmentation 3,1 % dans la demande et 3,2 % en capacité, atteindre un facteur de charge de 87,1 %. Le corridor international entre l'Europe et l'Asie s'est imposé comme celui ayant connu la plus grande expansion mondiale avec une augmentation de 12,1 %.
- Amérique latine et Caraïbes: Le trafic international a augmenté de 7,1 % interannuel, accompagné d'une augmentation de la capacité du 7,2 % et un facteur de charge 85,7 %.
- Afrique: La demande internationale a augmenté de 6,4 %, tandis que la capacité a augmenté de 9,0 %. Le facteur de charge était 74,1 %.
- Asie Pacifique: Enregistré un ajustement de -0,7 % dans la demande et -1,7 % en qualité, avec un facteur de charge de 84,5 % (+0,9 points de pourcentage).
- Amérique du Nord: La demande a diminué de 2,3 %, ainsi que la capacité (-2,3 %), maintenir une occupation 88,2 %. Le couloir transatlantique est tombé 2,2 %, affecté par les réductions de trafic en provenance du Royaume-Uni, la France et Espagne.
- Moyen-Orient: Les compagnies aériennes de la région ont signalé une baisse 9,5 % dans la demande et 5,8 % en capacité, plaçant le facteur de charge à 80,9 %, même si la tendance montre une modération après les baisses à deux chiffres enregistrées en début d'année.
Aperçu du marché mondial des passagers (Juillet 2026)
| Marché | Part mondiale (RPK) | Croissance du RPK (c'est-à-dire) | DEMANDER Croissance (c'est-à-dire) | Facteur de charge |
| Marché total | 100 % | 0,2 % | 0,3 % | 85,2 % |
| Afrique | 2,2 % | 5,2 % | 7,3 % | 75,1 % |
| Asie Pacifique | 34,4 % | 1,0 % | 0,3 % | 83,7 % |
| L'Europe | 26,7 % | 2,1 % | 2,3 % | 87,7 % |
| l'Amérique latine | 5,4 % | 6,1 % | 6,6 % | 85,3 % |
| Moyen-Orient | 9,5 % | -10,0 % | -6,2 % | 80,7 % |
| Amérique du Nord | 21,8 % | -1,2 % | -1,8 % | 87,3 % |
Perspectives du marché intérieur
Le comportement des marchés nationaux a été inégal. Brésil (+6,0 %) et Chine (+5,3 %) a montré une forte augmentation de la demande de passagers. Par contre, Les principaux marchés ont subi des contractions d'une année sur l'autre, dirigé par Inde (-6,3 %), États Unis (-0,5 %) et l'Australie (-0,5 %). Japon a enregistré une légère avance de 0,9 %.
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