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È tempo di un nuovo rapporto di volo e questa volta volerà a Baltra in Galapagos insieme a Addomesticare EP.
viaggiare per le vacanze alle Galapagos, dove sono andato 5 giorni a bordo di una crociera per le isole occidentali, pude volar con Tame hacia las «Islas Encantadas» tras varios años. lì per lui 2008, Ho volato con loro verso questa stessa destinazione e da lì ad oggi, il servizio è cambiato molto.
Di recente ho anche volato con loro Fort Lauderdale di Guayaquil, il servizio è stato molto buono e veloce, puoi recensirlo QUI, ma in casa, Il servizio di Tame cambia molto.
La differenza principale è che Addomesticato sui voli nazionali opera come un servizio completo o compagnia aerea legacy, ma il suo servizio è leggermente superiore a un basso costo e questo perché, ad esempio, un volo di 2 ore per le Galapagos forniscono solo un servizio di bevande e il costo del passaggio rimane simile ad altre compagnie aeree che operano sulla rotta.
sui voli per San Cristobalo, Balaltra, Fort Lauderdale e New York, il servizio di web check-in non è attivato, quindi devi avvicinarti almeno con 2 ore prima dei banchi check-in delle compagnie aeree.
Pure, per volare alle Galapagos è sempre bene avere un po' di tempo in più in aeroporto, poiché deve rispettare requisiti di accesso alle isole, dove uno di questi è l'acquisto della Transit Card, che varia il suo costo a seconda della nazionalità, e controllo bagagli speciale, il processo può richiedere fino a 30 minuti o più a seconda della domanda dei passeggeri.
Il mio volo è stato il primo della giornata Galapagos, l'EQ191 con orario di partenza stimato alle 06:30 sono.
L'aereo assegnato era l'Embraer 190 HC-CGF con numero di serie MSN 137 e che è arrivato a Tame nuovo dalla fabbrica dal Brasile. Questo velivolo è configurato in un'unica classe per 104 passeggeri ed è alimentato da 2 motori GE CF34-10E6.
Qualcosa che attira molta attenzione in Tame è che non consentono ancora l'uso di dispositivi mobili né in decollo né in atterraggio, nemmeno, in modalità aereo che lo fa sembrare un po' datato, ancor di più quando la concorrenza lo consente già in quel modo, ma sono sicuro che si aggiorneranno presto.
Lo spazio tra i sedili è abbastanza ampio e permette di viaggiare comodamente. Ugualmente, i sedili sono mantenuti in ottime condizioni e permettono di riposare senza problemi.
Il volo è decollato con 96 passeggeri ea Guayaquil sono scesi in giro 80 passeggeri, lasciando pochissimi che proseguivano con destinazione finale Baltra.
La sosta a Guayaquil era 45 minuti per fare rifornimento e caricare nuovi passeggeri. Tutto è stato fatto in tempo e senza problemi.
Come ho detto all'inizio, Tame offre alle Galapagos solo il servizio bevande, senza cibo, cosa per quegli stranieri che hanno pagato i biglietti sul $400 dollari per un volo 2 ore si potrebbe dire che si tratta di un'accusa ingiustificata.
Il volo si è svolto senza incidenti, è sempre bello volare nel tranquillo embraer 190.
il video girato:
Quasi tutto l'anno, lo sbarco alle Galapagos è assolutamente calmo e poco commosso, non è stata un'eccezione e abbiamo potuto vedere i bellissimi colori delle Isole dall'aria in modo perfetto.
Il volo di ritorno era inizialmente diretto da Baltra a Quito, ma il volo è stato cancellato, quindi suppongo che fosse a bassa occupazione. Non mi è stato notificato questo cambiamento operativo e non c'erano compensi o ulteriori informazioni al riguardo.
Ecco un video in decollo a bordo dell'Airbus A319 HC-CGT di Baltra:
Foto scattate con Huawei P20 PRO.
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Eccellente aneddoto di volo Nicolás.
Grazie Fabrizio!
Ad Avianca, lo stesso percorso, niente più servizio. Bevande e un sacchettino di patatine.
Anche se in avianca ci sono schermi di intrattenimento individuali.
sì, Avianca ha anche abbassato il servizio alle Galapagos, ma vinci molto nell'intrattenimento.
Un volo verso il GPS in un E190, a causa della scarsa domanda, richiama l'attenzione sulla competizione volante A 319, y figlio sky team y one world, due ore senza intrattenimento a bordo, peccato controllo web, cambio percorso di ritorno, senza preavviso e senza compenso, motivo per cui stanno perdendo quote di mercato, le cose non cambiano, È un peccato.
sì, Vedo che a causa delle stesse situazioni di Tame stanno perdendo questo importante mercato.