Così l'aviazione continua a ridurre il proprio impatto ambientale

Aeroporti per la riduzione dell'impatto ambientale dell'aviazione

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Queste sono alcune delle misure con cui l'aviazione continua a ridursi il suo impatto ambientale in un settore in continua crescita.

Dati i problemi ambientali che il pianeta deve affrontare, soprattutto a causa del cambiamento climatico, Il settore aereo ricerca ogni giorno azioni che contribuiscano a ridurre il proprio impatto.

Impatto globale

I dati ICAO indicano che tra 2% al 3% delle emissioni di CO2 nel mondo sono generate dal settore aereo, sebbene altri contaminanti non siano stati misurati nello studio.

Anche se rispetto a più di 54% delle emissioni globali sono attribuibili agli autobus e ai trasporti terrestri, l’aviazione cerca di continuare a ridurre le proprie emissioni nell’ambito della responsabilità sociale, quello per questo 2020 spera di essersi ridotto 50% l'indice di inquinamento rispetto al 2005.

Tenendo conto che il traffico passeggeri globale raddoppia ogni anno 15 anni, Le azioni da compiere sono sempre più importanti e cruciali per prendersi cura dell’ambiente.

L’aviazione riduce il suo impatto ambientale

Grazie ad un incontro sui megatrend globali del settore per i prossimi anni che si è svolto giorni fa organizzato da Quiport SA, Questo post ha preso un'altra svolta e ho iniziato a indagare più in dettaglio., rendendomi conto che non dovrei concentrarmi solo su ciò che fanno le compagnie aeree, ma nelle azioni che l’intero settore porta avanti giorno dopo giorno.

Poiché sarebbe molto lungo elencare tutte le misure, ad esempio, che ciascuna compagnia aerea attua come azioni proprie., ci concentreremo su alcuni dei più importanti e innovativi del settore:

  • Biocarburante: Continua a crescere l'utilizzo di combustibili di origine vegetale o di oli riciclati, generando una riduzione delle emissioni di CO2 fino a 50% per volo a seconda del tipo di motore, aereo e abbattuto. Questi materiali provengono da rifiuti organici del settore agricolo o da impianti specializzati nella generazione di questo tipo di carburante.. Compagnie aeree come United, KLM, tra getto, Alaska Airlines, SpiceJet e altri hanno lentamente iniziato a implementarlo, mentre gli studi sulle loro prestazioni continuano ad avanzare.
  • Aeroporti a zero emissioni di carbonio: Una tendenza crescente è che gli aeroporti "assorbiscano" le emissioni generate dall'intero processo operativo aeroportuale crediti di carbonio o realizzando azioni come la riforestazione, auto elettriche, illuminazione eco-efficiente.
  • Raccolta differenziata: quando voli e l'equipaggio di cabina raccoglie i tuoi rifiuti, Sono sicuro che hai notato che vanno in una borsa comune., indipendentemente dal tipo di rifiuti. È così che ora sempre più compagnie aeree come Iberia trattano questi rifiuti, generandone più di 2.250 tonnellate di materiale riciclato.
  • Nuovi materiali a bordo: Compagnie aeree come Air France hanno incorporato posate a base vegetale sui loro voli, che genera rifiuti organici e altri, riduce il peso dell'aereo, che è anche un fattore che riduce il consumo di carburante.
  • Aerei più efficienti: La principale fonte di inquinamento aereo sono gli aerei., anche se la tecnologia migliora anno dopo anno, avendo generato dal 2005 una riduzione di 50% nelle emissioni. Nuovo aletta, componenti migliori e i motori sono la scommessa dei produttori di continuare a ridurli, come nel caso di KLM, che punta allo sviluppo del proprio aereo Flying V..
  • Procedure del futuro: la nuova tecnologia si applica anche alla navigazione aerea, generare procedure satellitari più brevi, diretto e sicuro, che consente un maggiore risparmio di carburante riducendo le emissioni inquinanti e addirittura, rumore.
riduzione delle emissioni di carbonio del trasporto aereo
Esempio di nuove posate Air France.

Le misure contro i cambiamenti climatici generati nel settore dell’aviazione potrebbero essere considerate poco significative, ma nonostante ciò, non meno importante, a maggior ragione se si considera che anche alcuni aeroporti del mondo sarebbero a rischio dato il previsto innalzamento del livello del mare 15 centimetri nel successivo 10 anni e 1 un 2 metri al 2100.

Vergogna del volo

Possiamo definirla una nuova tendenza, ma ha avuto un impatto negativo con un calo prossimo al 5% del numero di passeggeri volati durante il 2019 nei paesi scandinavi come la Norvegia, Svezia e Danimarca.

Questa "vergogna di volare" ha l'intento di cambiare ambito di consumo a favore di altri mezzi di trasporto meno inquinanti come i treni elettrici che si trovano nei paesi sviluppati come quelli citati..

Con l’idea di smettere di volare, affinché l'impronta di carbonio delle persone sia minore e promossa dagli ambientalisti ha generato intensi dibattiti nel mondo e soprattutto in questi paesi sulle emissioni inquinanti degli aerei., a maggior ragione quando esistono altri mezzi di trasporto alternativi.

Cosa ne pensi dell’impatto e delle misure del settore aereo contro il cambiamento climatico??

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