American Airlines avrà 3 voli giornalieri per Guayaquil e volerà con il MAX

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Da marzo la compagnia aerea American Airlines opererà con 3 voli giornalieri per Guayaquil da Miami e volerà con il Boeing 737 MASSIMO. Foto per la stampa Boeing

A partire dal 2 di aprile (Inizio MASSIMO) e dal 6 di maggio (terza frequenza), la principale compagnia aerea del Stati Uniti d'America metterà una frequenza aggiuntiva dal tuo Centro a Miami al Aeroporto Internazionale José Joaquín de Olmedo dalla città di Guayaquil, aumentando notevolmente la propria offerta.

Oltre a questo nuovo, anche e aggiunto al moderno Boeing 787, American Airlines volerà anche con gli altri moderni velivoli della sua flotta, il Boeing 737 MASSIMO su uno dei suoi tre voli giornalieri per Guayaquil.

Voli americani per Guayaquil

Le tre frequenze giornaliere di American opereranno nei seguenti orari da questo momento 4 di marzo:

Miami – Guayaquil

  • Il volo AA2267 decolla da Miami alle 11:46 am e atterra a Guayaquil a 4:00 pomeriggio dopo 4 ore e 14 minuti di volo senza scalo operato con il Boeing 737 MASSIMO.
  • Il volo AA927 decolla da Miami alle 7:35 pm e atterra a Guayaquil alle 11:34 pomeriggio dopo 3 ore e 59 minuti di volo senza scalo operato con il Boeing 787.
  • Il volo AA2349 decolla da Miami alle 9:05 pm e atterra a Guayaquil alle 1:40 sono dietro 4 ore e 35 minuti di volo senza scalo operato con il Boeing 737-800.

Guayaquil – Miami

  • Il volo AA902 decolla da Guayaquil alle 1:50 am e atterra a Miami alle 7:01 sono dietro 4 ore e 11 minuti di volo senza scalo su Boeing 787.
  • Il volo AA948 decolla da Guayaquil alle 6:30 am e atterra a Miami alle 11:53 sono dietro 4 ore e 23 minuti di volo senza scalo su Boeing 737 MASSIMO.
  • Il volo AA2759 decolla da Guayaquil alle 1:52 pm e atterra a Miami alle 7:18 pomeriggio dopo 4 ore e 26 minuti di volo senza scalo su Boeing 737-800.

L'aumento delle frequenze sia a Guayaquil che a Quito deriva dal posizionamento dell'azienda nei suoi mercati chiave in America Latina prima dell'arrivo di nuovi attori come Compagnie aeree orientali, Viva Air o l'alleanza LATAM-Delta, per cui la compagnia aerea ha richiesto all'autorità aeronautica del Ecuador l'aumento di fino a 21 voli settimanali per entrambe le città.

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