l'ariaíno United Airlines annuncioó cosa operareá mas vuelos en Sonoéricca latina di coloro che hanno operato nel 2019 pre-pandemia.
Come viaggiatori in Stati Uniti d'America y en toda América Latina comienzan a planificar las tan esperadas vacaciones para visitar amigos y familiares, United Airlines anuncia sus vuelos de mayo que incluye más vuelos a América Latina de los que operaba en mayo de 2019 verso destinazioni dell'America latina inclusi México, el Caribe y Centroamérica.
“Estamos orgullosos de las profundas raíces y la historia de United en toda Américca latina”, ha detto Patrick Quayle, United Vice President of International Network and Alliances. “A maggio, ampliaremos enormemente nuestro programa en Américca latina, offrendo más opciones que las que ofrecimos en 2019. Esto incluirá numerosas oportunidades para que los viajeros se reúnan con amigos y familiares y aquellos que buscan un destino de playa con clima cálido”.
Vuelos a México
Offerta unitaá servicio sin escalas entre 20 Città messicane e Chicago, Denver, Houston, Il Ásbavando, New York / Newark, San Francisco e Washington DC. Durante máè il 55 unños, United ha ofrecido servicio sin escalas entre México y Estados Unidos y en 2021, Uniti festeggia 40 unños de servicio a Cancún, Cozumel e Guadalajara.
Voli per i Caraibi
United operará un servicio sin escalas entre 13 destinazioni nei Caraibi e i loro hub a Chicago, Denver, Houston, Il Ásbavando, New York / Newark e Washington DC. l'ariaínea opera en Aruba, Bahamas, Bermude, Giamaica, Portorico, rappresentanteúGuerra Dominicana, San Martín / San Martino, S. Thomas e Turks e Caicos.
Vuelos en Centroamérica
United está expandiendo su red de Centroamérica y ahora opera servicios sin escalas desde todos sus centros de conexiones. servendo 9 ciudades en Centroamérica, United agregó recientemente un nuevo servicio desde Denver, Il Ásbavando, San Francisco e Washington D.C.
Vuelos en Sudamérica
Durante la pandemia, United fue la única aerolínea estadounidense que ofreció un servicio continuo y sin escalas entre Estados Unidos y Sao Paulo, Brasile. United operará un servicio diario entre Sao Paulo y Houston y Nueva York / Newark e 4 voli settimanali tra San Paolo e Chicago e 5 vuelos semanales entre Río de Janeiro y Houston. A maggio, United operará un servicio directo desde Houston a Bogotá, Colombia; Buenos Aires, Argentina; Lima, Perú; Quito, Ecuador; Santiago, Chile; e Río de Janeiro y Sao Paulo, Brasile, comeí como servicio de Nueva York / Newark a Bogotá y Sao Paulo y servicio de Chicago a Sao Paulo..
Ciao Nicolas, sono Joaquin., Ho pubblicato un commento sul tuo blog sui codici 3 lettere negli aeroporti e sono pieno di gioia che tu mi abbia risposto, diversi giorni dopo ho scoperto che mio nonno era morto, ma comunque tengo d'occhio il tuo blog ogni giorno perché mi rendi felice in ogni momento, grazie per quello.
Mi dispiace tanto Joaquin, le mie più sentite condoglianze. Grazie per essere un lettore del blog.!
Grazie anche per questo articolo Nicholas. Precisamente United Airlines 🇺🇸 è una grande compagnia aerea con molta importanza per il mondo, soprattutto per le Americhe.
Operazioni discusse in America Latina e nei Caraibi, in particolare verso Quito abbiamo visto che ha operato con la Boeing 737-700 e 800 a seconda della domanda ogni anno e con un aumento o una diminuzione delle frequenze ma, Nel caso in cui la domanda aumenti, si prevede di operare con apparecchiature B737 Max? 9/10 o forse Airbus A321 XLR nel prossimo futuro?
Ricorda che il Boeing 757 è stato l'aereo scelto per l'alta stagione a Quito, ma vedo il MAX nel prossimo futuro.
Questo è Nicola, So che hai operato a Quito in alta stagione con attrezzature B757-200; tuttavia ho potuto apprendere che il sostituto dell'attuale B757-200 sarà il futuro A321XLR. da qui la mia domanda, United Airlines sceglierà l'Airbus A321XLR o il B737 Max per Quito? 9 o 10? Quale modello di aeroplano è più adatto non solo per capacità ma anche per prestazioni passeggeri/merci all'aeroporto di Quito, che è Hot? & Alto?
Penserei che il MAX farebbe meglio, ma l'XLR non è volato qui, sicuramente le analisi degli ingegneri saranno fondamentali.