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La compagnia aerea ecuadoriana Aeroregionale ha ricevuto il suo terzo aereo, un Boeing 737-400 che ora fa parte della tua flotta. Foto di Antonio Cistolo – JetPhotos.
il boeing 737-400 con targa N7372C arrivata all'alba 23 giugno da Stati Uniti d'America al Aeroporto Internazionale Mariscal Sucre di Quito dopo la scala tecnica in Guatemala dall'aeroporto Marana Pinal di Tucson (dov'era? conservazione) e ora si prepara a entrare formalmente nella flotta di Aeroregionale.
Dati tecnici
Esaminiamo la storia e i dati tecnici di questo velivolo, ciò consentirà alla compagnia aerea di aumentare inizialmente la sua offerta, nel mercato domestico ecuadoriano:
- Modello Boeing 737-446
- Numero di serie MSN 28087
- Tempo dal tuo primo volo 24.9 anni
- luogo di produzione: Renton
- Compagnie aeree su cui hai volato:
- Japan Airlines da agosto 1996 con targa JA8993
- JAL Express da marzo 2003 con targa JA8993
- Japan Transocean Air da marzo 2012 con targa JA8993
- CSDS Vendita e leasing di aeromobili da giugno 2019 con registrazione N7372C
- Registrazione ecuadoriana: HC-CWG
- Ultima configurazione dei posti riportata: 20 posti in business class e 125 in classe economica
- motori: CFM56-3C1
cosa sta arrivando
Dopo aver rispettato i rispettivi processi di importazione, dogane e processi prima della DGAC, l'aereo sarà pronto per iniziare ad espandere le sue operazioni nel Paese.
Con questo terzo aereo Aeroregionale avvierà prima quelli pubblicizzati voli regolari per le Galapagos che erano previsti 21 lo scorso giugno, dove i ritardi nella riattivazione degli aeromobili dislocati presso l'aeroporto di Marana hanno generato un ritardo nell'arrivo della nuova aggiunta alla flotta.
Nello stesso modo, dal 25 Giugno la compagnia aerea aumenterà le seguenti frequenze nazionali:
- 25 Giugno un volo extra il venerdì tra Quito e Loja in partenza da Quito a 16 ore e ritorno da Loja alle 17:30 ore.
- Dal 1 Luglio aumenta a tre voli settimanali tra Quito e Coca che volano ora anche il giovedì, in partenza a 09:30 ore e ritorno da Coca alle 10:30 ore.
Come ulteriore punto di crescita e ripresa, la compagnia aerea prevede di volare di nuovo a Cuenca e Guayaquil.
ulteriore, con questo terzo aereo e la proiezione di una quarta squadra un Boeing 737-300 e un altro Boeing 737-500 , Aeroregional cercherà anche un aumento dei voli charter e l'inizio di operazioni internazionali a Lima, Bogotà, Cali, Panama, Città del Messico e Cancun come precedentemente richiesto dalla compagnia aerea.
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Buono per Aero Regional ma non è una buona notizia operare con un aereo di 25 anni di antichità. Spero che gli diano una buona manutenzione. Bene, Sembra che in Ecuador tutto vada…
Ciao Alberto, ci sono aerei di più di 50 anni che volano nel mondo e non è un problema dell'Ecuador, la chiave è il funzionamento responsabile come è sempre stato, per di più al nuovo aereo o meno.
Speriamo che si concretizzi, il 737-400 È un grande aereo e spero di poterci volare molto presto., Anche lui 737-300 È molto bello, mi sembra che li abbia operati anche Aerogal, Speriamo che questi due bellissimi aerei vengano ad accompagnare il loro fratello il 737-500 e completa l'intera famiglia classica
Ora Aeroregional ne ha già due -500, quindi avrebbero da 300 fino al 500. A proposito di Aerogal, In realtà hanno operato a -300 se ricordo bene.
È davvero gratificante vedere come una compagnia aerea stia crescendo a poco a poco.
Non sono sicuro, ma penso che il – 400 è più grande di lui – 500.
Infatti, è quasi 6 metri più lungo del 500.
E sarà quello quando passerà attraverso tutti i processi precedenti in modo che possa volare, Sarai cambiato con una targa HC??
Sicuro, la tua registrazione è indicata qui.