En esos fríos meses de inverno l'aviazioneón tampoco se detiene, ma ¿cómo es el proceso de de-ice o deshielo de los aviones? Foto KLM
Tal vez es algo muy obvio para nosotros y jamás nos hemos detenido a pensar que la aviación èá sometida a grandes desafíos, uno di questi è il rigido inverno, ¿ma quelloé tiene que ver con la seguridad aérea?
La risposta è: muchísimo. Los aviones son una gran obra de la ingenieríall'umano, pero son susceptibles a un sin fin de condiciones que pueden afectar su operación e incluso la sicurezza.
¿Perchéé es importante realizar el proceso de deshielo?
Il Ghiaccio de encontrarse o formarse en el avión puede alterar el flujo de aire sobre el ala y la cola, lo que reduce la fuerza de sustentación que mantiene el avión en el aire y puede provocar un bloqueo aerodináscimmia, una condición que puede conducir a una pérdida temporal de control o stall.
Infatti, Ci sono molti incidenti aéprigionieri que se han dado por acumulación o presencia de hielo en las superficies de control, quindi con questo background possiamo capire l'importanza dello sghiacciamento o dello sghiacciamento degli aeromobili prima di ogni volo.
Il processo di scongelamento o sbrinamento negli aeroplani
Este es un tema que lo quería comentar con ustedes hace tiempo y dícome atráS KLM pubblicoó en sus redes sociales un post sobre justo este procedimiento, da quello che mi è sembratoó muy importante aprovechar esa coyuntura para publicar esta información.
Tal vez hayas estado a bordo de un avión, poco prima del decollo, cuando de repente se ve rodeado de plataformas elevadoras que comienzan a rociar el avión con poderosos chorros de líquido. ¿Por lo que te preguntaste qué estaba pasando? Bene, quella era la procedura di scongelamento.
Ese proceso de limpieza se llama ‘descongelación’. È realizzato con una miscela di acqua e glicole, riscaldato ad una temperatura di 70°C, el cual no es tóxico ni dañino para el ambiente.
Se nevica o grandina durante il disgelo, la aeronave queda cubierto con un líquido espeso, que ofrece protección temporal contra la nieve y/o el granizo. Una vez que un avión èá en el aire, tiene sus propios sistemas para evitar la acumulación de hielo.
¿Cuánto tiempo demora?
Questo processo viene effettuato in apposite aree negli aeroporti in cui esiste questo spazio o al gate di imbarco., procedura che può richiedere 3 un 25 minutos según la dimensioneño del avión y cantidad de nieve o hielo acumulado.
¿Cuánto tiempo debe esperar el vuelo?
Una volta completata la procedura, è previsto l'Hold Over Time. – CALDO, dipendeá del clima al momento del deshielo, può richiedere 10 un 15 minuti o un'intera notte per poter continuare il volo.
¿CuáCosta?
- El valor varía desde los $1.000 un $10.000 dólares según la dimensioneño del avión e incluso, la cantidad de líquido utilizado.
Come possiamo vedere, es un costo adicional elevado extra para las aerolínega, soprattutto per quelli che operano nell'emisfero settentrionale, anche se negli aeroporti latinoamericani come Ushuaia o altri nell'estremo sud del continente, igualmente se realizan estos procedimientos en pro de la seguridad aérea.
¿Estuviste alguna vez en un vuelo donde se le realizó el proceso de deshielo?
La verità è che quando l'ho visto per la prima volta ho pensato che lo stessero lavando hahaha ora ha più senso, molto interessante questo processo. Buon post
Hahaha sembra che lo stiano lavando.
C'era una volta una puntata di mayday in cui si parlava di un incidente avvenuto anche per mancanza di antigelo che era stato messo su un 737. Se non ricordo male l'incidente è avvenuto a Washington negli anni '90.
Esatto e ci sono altri casi.
Ciao:
mancanza di antigelo? Stimo nel carburante o sbaglio ?
Sulle superfici di controllo