Textron Aviation annuncioó la prima puntata del turbohélice utilitario Cessna Sky Courier un FedEx Express.
Questo è il primo di 50 aerei cargo che trasportano la compagniaística globale FedEx Express ordineó como cliente de lanzamiento de Cessna SkyCourier. il nonnoón de hoja limpia obtuvo la certificación de tipo de la Administración Aviazione federaleón (FAA) nel mese di marzo 2022.
“FedEx recibió su primer Cessna a mediados de la década de 1980 y las dos compañías han tenido una relación de colaboración durante las cuatro décadas posteriores”, disse Ron Draper, Presidente e CEO di Textron Aviation.
Además del pedido de flota inicial, FedEx Express ha opzioni per 50 aviones SkyCourier máS. Los miembros de los equipos de diseño e ingeniería de FedEx Express participaron en el Consejo Asesor de Clientes de Textron Aviation para ayudar a dar forma al diseño, i personaggiíestetica e funzionalità dell'aeromobile.
“Durante casi 50 unños, FedEx ha sido conocido por ser flexible e innovador en la búsqueda de soluciones para nuestros clientes, y este avión aiutaciá a servir mejor a los mercados pequeños y medianos donde no podemos operar nuestros aviones máÈ grande”, ha detto Scott Struminger. , CEO y Vicepresidente Ejecutivo de Aviación, FedEx Express. “El SkyCourier nos hará máÈ efficiente, ya que ahora podremos mover carga en contenedores y paletizados para nuestros clientes”.
Sul Cessna SkyCourier
Il turboélice bimotor de ala alta Cessna Sky Courier ofrece una combinación di costi di prestazione e operativi máÈ basso per gli operatori del trasporto merciérea, passeggeri e missioni speciali. Además della versioneócarico n., esiste una variante di 19 Passeggeri SkyCourier che include biglietti separati per l'equipaggioón e passeggeri per un imbarco senza problemi, comeí come le grandi finestre della cabina per luce naturale e vista. Entrambe le configurazioni offrono il rifornimento a pressioneón in un singolo punto per consentire m tempi di rispostaásráChiedo.
L'aereo èá alimentato da due motori turbocompressiépidocchi Pratt & Whitney PT6A-65SC montato sulle ali e presenta l'hépidocchi McCauley C779, un Hépidocchi con quattro lame in alluminio 110 pollici, affidabile e resistente, cosa èá completamente snodato con passaggio reversibile, malattiañada per migliorare le prestazioni degli aerei durante il trasporto di grandi carichi. SkyCourier funziona con avióniente Garmin G1000 NXi. Ha una velocità di crociera máxima de máè il 200 ktas y un alcance máximo di 900 miglia náUtica. il nonnoón è dotato di una grande porta e di una cabina a pavimento piatto, e la versioneóIl box di carico può contenere fino a tre containerío LD3 con capacità di carico impressionante úa loro 6,000 libbre.
