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Oggi esaminiamo quali sono i piani, sfide e strategie Avianca per il futuro 2023, avanzando nel suo processo di trasformazione.
Riavviare le sue operazioni nel bel mezzo della pandemia e in quel momento all'interno di un processo di Capitolo 11, La compagnia aerea Avianca Si è evoluto, cambiando la sua linea di business in un processo incentrato sull'essere più redditizio e attrarre più viaggiatori che cercano di personalizzare il proprio viaggio pagando meno.
In questo senso, In questo blog vi ho raccontato quali sono stati i pilastri di questa trasformazione, dove si è verificato uno dei suoi cambiamenti più importanti con il nuove sedie e configurazione nella flotta A320 dal 2021. In un incontro con i media con il Il CEO di Avianca Adrian Neuhauser a Bogotà, abbiamo potuto conoscere a fondo il presente e il futuro della compagnia aerea.
Avianca verso il 2023
Ma questa trasformazione non è avvenuta solo nelle sedi ed è avvenuta anche nei miglioramenti di processo, acquisizione di tecnologia per servire meglio le pretese dei suoi utenti, menù in vendita a bordo e molto altro. A) Sì Avianca già intraprende i piani del 2023.
Ma prima di rivedere ciò che sarà dato nel 2023, Rivediamo alcuni importanti indicatori di ciò che Avianca ha realizzato durante il 2022, solo appagante 103 della storia:
- Gli azionisti hanno annunciato un accordo con l'azionista di controllo di GOL per creare il Grupo Abra.
- Lancio di 21 itinerari, per lo più punto a punto senza passare per Bogotá.
- Semplificazione della flotta con la partenza di ATR e Airbus 330; la compagnia aerea opererà solo Airbus 320 e il Boeing 787 Dreamliner.
- riconfigurazione di 65 aereo airbus 320 offrire 20% più capacità con 3 posti differenziati.
- Aggiornamento e semplificazione del regime tariffario da offrire 4 taglie in America (XS, S, M, l) e 5 taglie da e per l'Europa (S, M, l, XL, XXL).
- Lancio del nuovo servizio di vendita a bordo per i voli nelle Americhe da 1 da dicembre.
- Più di 15 nuovi servizi aggiuntivi (accessori) che ti permettono di personalizzare i tuoi viaggi.
- Più di 1.400 dipendenti per il servizio clienti.
- riduzione di 75% il tempo dei rimborsi a meno di 30 giorni e più di 90% delle domande sono state elaborate.
- Avianca Cargo ha annunciato l'incorporazione di 3 un 4 Aeromobile A330 P2F per 2024.
Avianca ha un'operazione in 24 paesi in cui si vola 67 Destinazioni, insieme a 129 percorsi e altro ancora 3.800 voli settimanali, di cui 91 percorsi e 3.000 i voli sono solo in Colombia. Nel contesto, Avianca attualmente mobilita più di 22.6 milioni di viaggiatori e anche le sfide abbondano.
prezzo di carburante per aerei un 45% più costoso, inflazione in America Latina, il rafforzamento del dollaro e la concorrenza sono alcuni degli ostacoli che la compagnia aerea e l'industria in generale stanno attualmente attraversando e che plasmeranno il 2023, tanto più per Avianca che attende con il ricorso di appello l'approvazione del suo progetto Viva.
Specifico, per lui 2023 Gli assi principali di Avianca saranno i seguenti:
- Consolidamento del Gruppo Abra.
- Domanda congiunta con Viva per far parte dello stesso gruppo aziendale.
- Lancio di più di 20 nuovi percorsi punto a punto.
- Completamento del progetto di riconfigurazione della flotta A320.
- incorporazione della flotta (16 A320NEO, 11 A320 CEO a 3 B787).
- Nuovo aggiornamento del nostro schema tariffario per taglie.
- Avvio della fase II del servizio di vendita a bordo.
- Lancio di Avianca On Air: servizio di intrattenimento in volo.
- Nuovo sito Web Avianca.com per migliorare l'esperienza del cliente.
- Ottimizzazione del processo di rimborso.
- Rafforzamento di LifeMiles.com.
- Consolidamento del business cargo.
- Aumento delle frequenze nei mercati chiave con un prodotto più robusto, oltre a incorporare nuove destinazioni, con una crescita della capacità di carico di 10%.
Cosa abbiamo per l'Ecuador??
come lo sai, L'obiettivo è anche quello di comunicare cosa sta arrivando per il nostro Paese in termini di connettività., Ecco perché posso condividere quanto segue:
- Quota di mercato: 33%
- Frequenze settimanali:250
- Passeggeri a ottobre: 2.328.046
- Collaboratori: + 600
- tonnellate di carico: 2.886.344
- rotte domestiche: 6 (Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, San Cristoforo e Baltra)
- Rotte internazionali dirette: da Quito a Bogotà, San Salvador, San Giuseppe, Buenos Aires; da Guayaquil a Bogotà, a San Salvador, Lima e New York
Quali nuove rotte ci saranno per l'Ecuador?? Ho fatto la domanda e questa è la risposta:
7 nuove rotte per volare di più a dicembre e gennaio
| Data d'inizio | Rotta |
| 8 da dicembre | Bucaramanga–Miami* |
| Pereira – New York* | |
| Pereira - Miami* | |
| Medellin – Pereira* | |
| 10 da dicembre | Santa Marta – Miami* |
| 10 di gennaio di 2023 | Cartagena – San Paolo |
| 11 di gennaio di 2023 | Cartagena – Santiago del Cile |
*operazioni stagionali
15 riattivazioni del percorso:
| Paese | data di ripristino | Rotta |
| Colombia | 8 da dicembre | Cartagena-Miami* |
| 9 da dicembre | Cartagena-New York* | |
| 9 da dicembre | Cartagena-Bucaramanga | |
| 8 da dicembre | Cartagena-Cali | |
| 10 da gennaio 2023 | Cartagena-Pereira | |
| 9 da dicembre | Medellin-Orlando* | |
| 8 da dicembre | Medellin-Cancún | |
| 9 da dicembre | Medellin-Riohacha | |
| 8 da dicembre | Cali-Miami | |
| 8 da dicembre | Cali-New York* | |
| 8 da dicembre | Cali-Santa Marta | |
| 8 da dicembre | Barranquilla-Miami | |
| Costa Rica | 8 da dicembre | San José-Cancun |
| 2 da dicembre | San José-Washington | |
| Ecuador | 15 da dicembre | Guayaquil-Lima |
*operazioni stagionali
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Buona serata, Sai qualcosa sulla nuova configurazione dei sedili dell'Avianca B787-8?, da ora nel processo di acquisto del volo che offrono 3 tipi di sedili come nell'A319 e 320.
I vantaggi hanno più spazio dell'economia in questo 787?
Grazie.
Ciao Jamie, da quello che ho potuto scoprire, le sedie nel Boeing 787 loro sono la stessa cosa, quello che hanno fatto è semplificare le famiglie tariffarie, dove il più costoso diventa quello che conosciamo come Business.
Con il tema delle operazioni di terra, Cosa si sa della holding SAI che opera in diverse basi in Colombia.
Ciao Ivan, Finora non ne ho sentito parlare
Ciao Nicola, Quando inizia a funzionare la rotta Londra Cali Londra????
Ciao Luis, Non ho ancora sentito nulla di quel percorso, Volano solo da Bogotà.
riprendere la rotta L'Avana-Lima/Lima-L'Avana
riprendere la rotta L'Avana-Colombia/L'Avana.
riprendere il percorso lima/Mexico df.
Speriamo che lo facciano presto.
Finché non offrono un servizio migliore a lunga distanza, esempio, Bogotà – Montevideo, dove il servizio a bordo è super low cost, perderanno traffico verso COPA, non possono essere così avari e/infelici e non dare nulla da mangiare…..e con quello che fanno pagare possono dare un pasto a bordo….diventare un low cost, devi annunciarlo e non nasconderlo.
Infatti, Sono stati chiari nel comunicare di aver adottato misure a basso costo nelle loro operazioni su voli fino a 6 ore. In quelli con il raggio più lungo, mantenere il servizio precedente.
Ciao Nicola. Nuove rotte verso l'Europa da Bogotá, se sai qualcosa? anni fa si diceva di Roma o di Zurigo. Devono anche riattivare la rotta per Monaco. Grazie
Ciao Matias, al momento nulla di nuovo, si è parlato solo di rafforzare le rotte che già operano, ma come fai a saperlo, ne arriveranno altri 787, quindi sicuramente qualche nuovo percorso sta cucinando.
Avianca On Air non è stato ancora implementato? Penso che dovrebbero implementarlo prima di offrire voli superiori a 4 ore senza intrattenimento. Ma alcuni aerei hanno il wifi se non sbaglio o no?
È in periodo di prova. Il 4 i voli che ho avuto con loro questa settimana avevano il Wifi, ma ti dicono che è nei test.
Avianca riprenderà la rotta Bogotá-Ipiales?
Ciao! Non ho alcuna informazione al riguardo., Mi sembra che stiano lavorando lì in alleanza con Easy.
Carica l'Ecuador.... 2 milioni 800 mille tonnellate? Mi sembra che questo non sia corretto
Sarà uno storico accumulato? Chiederò chiarimenti su quel numero.
Che tristezza vedere una grande linea internazionale diventare segretamente un low cost. Il disastro di Eframovich è stato grave. Saluti
Grazie per il tuo commento Alfredo..