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La compagnia aerea Avianca Ecuador e la Colombia hanno richiesto nuovi voli internazionali da/per Ecuador verso Stati Uniti d'America, Venezuela e Colombia.
Andando avanti con il suo impegno per aumentare la connettività da e verso Ecuador direttamente, senza dover passare Bogotà, Avianca ha richiesto nuove rotte.
All'interno di queste nuove rotte ce ne sono tre che abbiamo già incontrato alla fine di dicembre 2022, pero que ahora se materializan gracias a este reciente pedido y se suman otras más.
Avianca richiede nuovi voli dall'Ecuador
En trámite público ante la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador – DGAC, Sia la filiale colombiana che quella ecuadoriana hanno richiesto nuovi voli internazionali alle seguenti condizioni:
Vuelos desde Guayaquil y Quito a Medellín
Rutas anunciadas en diciembre pasado y que iniciará en marzo:
- Avianca Ecuador: Quito e/o Guayaquil – Medellín y viceversa hasta 14 frequenze settimanali con quarte libertà dell'aria.
- Avianca Colombia: Medellin – Quito – Medellín hasta 7 frequenze settimanali con terza e quarta libertà aerea.
- Avianca Colombia: Medellin – Guayaquil – Medellín hasta 7 frequenze settimanali con terza e quarta libertà aerea.
Voli Guayaquil – Cartagena
Ruta anunciada en diciembre pasado y que iniciará en marzo:
- Avianca Ecuador: Quito e/o Guayaquil – Cartagena e viceversa fino 7 frequenze settimanali con quarta libertà aerea.
- Avianca Colombia: Cartagena – Guayaquil – Medellín hasta 7 frequenze settimanali con terza e quarta libertà aerea.
Estas tres nuevas rutas podrán ser operadas por ambas filiales que podrán rotar según necesidades operacionales de la empresa como flota, orari e disponibilità del personale.
Más vuelos a Nueva York, ma da Quito
In questa nuova serie di ordini si inserisce la richiesta di aumento dei voli verso New York, incluyéndose el punto Quito en el mismo:
- Quito e/o Guayaquil e New York fino a 14 frequenze settimanali con terza e quarta libertà aerea.
Con este pedido podríamos esperar el próximo anuncio de inicio de vuelos directos entre Quito e New York (último vuelo fue con Tame EP el 31 di gennaio di 2019), manteniendo también la actual ruta desde Guayaquil, esto es solamente una deducción propia de quien escribe estas líneas.
Pure, possiamo aspettare il trasferimento degli aerei Airbus A320neo un Avianca Ecuador para la operación de ambas rutas a lo largo del presente año.
Nuova rotta per Caracas – Venezuela
Altra novità interessante è la richiesta di una nuova rotta per Avianca Ecuador verso il Venezuela:
- Quito e/o Guayaquil – Caracas y viceversa con 7 frequenze settimanali con diritto di terza e quarta libertà dell'aria.
Sui potenziali nuovi voli per Caracas e Quito – New York, Dovremo ora attendere l'annuncio ufficiale dell'inizio delle operazioni, soggetto come sempre alle condizioni di mercato e alla disponibilità della flotta affinché questi si concretizzino, ma sottolineiamo che l'effettuazione dell'ordine è un passo preliminare importante.
Recordemos también que estas rutas se suman a la solicitud previa realizada para operar hasta un vuelo diario entre Quito e Cancun, lo stesso che è stato autorizzato ed è in attesa dell'inizio delle operazioni.
¿Qué otra ruta te gustaría que vuele Avianca desde y hacia Ecuador?
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Avianca promuove sempre raramente l'Ecuador in altri paesi latini, ecco perché volo di più con Avianca, sostiene di più il mio paese 🇪🇨
Grazie per il tuo commento, entrambi hanno fatto promozione, Non saprei dirti quale fosse di più o quale di meno..
Buongiorno Nicolas
Sulle tratte da Guaysquil a Madrid e New York sospese a causa della pandemia, Il signor sa se ci sono intenzioni di riattivarli?
Ciao Jimmy, intendi quelli dell'LATAM, VERO?
Corretta
Suoni di New York. Non vedo il ritorno del Real Madrid.
Ci sono novità sull'accordo sui cieli aperti con gli Stati Uniti? E crede che Latam annuncerà più rotte?, visto che sono rimasti indietro
Capisco che l'accordo Open Skies debba essere confermato da un ente superiore come il Congresso.. Dall'America Latina, Quali percorsi pensi che manchino??
Grazie per l'informazione! Creo que Latam le iría bien en las siguientes rutas Quito – San Paolo, Quito- Orlando (puede ser por temporadas). Tambien puede servir a Nueva York o Barcelona desde Guayaquil si triangula con Quito. Desde Guayaquil igualmente puede ser a Mexico o Cali. Tambien tenia rutas sin reinicio como Quito – Santiago o Guayaquil – Madrid.
Sostengo tutti i percorsi che menzioni, ya que potencial tienen todas y cada una de ellas. Lamentablemente a Madrid sí lo veo complicado dada la competencia que hay actualmente en esa ruta.
una frecuencia semanal desde Manta a Miami o Nueva york para ayudar a los Manabitas y evitar desplazos costosos a Guayaquil y Quito?
No sé si una frecuencia semanal sería suficiente para hacer rentable la operación, pero no podemos descartar nada!
Ruta Quito -Madrid .vuelo directo sin pasar por Bogota …sería genial y rentable ….
percorso molto buono, completamente d'accordo. Sarebbe con Boeing 787 in questo caso.
sería bueno adelantar las gestiones para que se apruebe el vuelo directo uio-ccs-uio, tal vez no con 7 frecuencias semanales pero al menos 3 ya que como se sabe, no todos los venezolanos están en la capacidad de viajar todo el tiempo pero sería de mucho beneficio esta ruta
El trámite en Ecuador es corto, la mayor dificultad es obtener el permiso desde Venezuela.
Me encanta escuchar sobre nuevas rutas, pero para la de Nueva York cree que se use el 787 eventualmente? Recien tomé un vuelo a Toronto con avianca y fue intolerable con los nuevos interiores.
Ciao Carlos, se la richiesta è fondata, no se puede descartar el Boeing 787, aunque lo dudo realmente a mediano plazo. Es una ruta corta para un avión de largo alcance.
Quito-San Andres. Quito-Leticia. Quito-Iquitos. Quito-Cuzco. Quito-La Paz.
Per come la vedo: Quito – San Andrés tal vez en temporada de vacaciones y no todo el año. Quito – Leticia no veo demanda. Quito – Iquitos tampoco veo demanda. Quito – Cuzco me parece interesante, pero tengo dudas de la demanda para volar todo el año. Quito – La pace, lo mismo que Cusco.
me gustaria la ruta cuenca nueva york y nueva york coenca
buon percorso, pero lamentablemente lo corto de la pista de Cuenca no permite un vuelo tan largo.