L'USAF investe in aerei meno inquinanti

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L'Aeronautica Militare del Stati Uniti d'America – L'USAF sta investendo nella progettazione di aerei JetZero che ridurrà il consumo di carburante, emissioni e il rumore. Foto USAF

Anche nello sviluppo si cerca una migliore esperienza per i passeggeri, quindi verrà costruito un dimostratore su larga scala per convalidare le prestazioni del BWB..

Nuovi aerei, meno emissioni

Poiché il traffico aereo cresce al ritmo previsto di 3,6 percentuale annua, il decarbonizzazione dell’industria diventa ancora più impegnativo. Si prevede che la flotta aerea globale quasi raddoppierà 47,700 aerei per 2041, secondo Cirio, una società di analisi aeronautiche.

Gli aerei JetZero possono svolgere un ruolo essenziale nel riduzione dell’impronta di carbonio del settore, tramite la demo JetZero, il primo di una famiglia proposta di velivoli BWB, utilizza motori e sistemi attuali. L'aereo a fusoliera mista, un design che è stato allo studio da parte del Nasa e altri per tre decenni, si presta a futura conversione in propulsione a idrogeno, che produrrebbe zero emissioni di carbonio.

Secondo i termini del premio Unità per l'innovazione della difesa del Dipartimento della Difesa, JetZero riceverà $235 milioni in un quadriennio, culminando nel primo volo del dimostratore in scala reale per il primo trimestre 2027.

JetZero sta collaborando con Northrop Grummann y Compositi in scala, che forniscono una vasta esperienza nella progettazione avanzata di aeromobili, fabbricazione e integrazione di sistemi di missione per costruire e testare il dimostratore su larga scala. E Je Zero ha scelto i motori Pratt & Whitney GTF™ para alimentar el demostrador, con Pratt & Whitney GATORWORKS supporta JetZero con la progettazione del sistema di propulsione e l'integrazione all'interno del dimostratore.

JetZero sta guidando gli sforzi per espandere la tecnologia BWB e dimostrare le sue capacità per il futuro dell’aviazione e del meteo per i mercati militari e commerciali..

A proposito di JetZero

JetZero ha sede presso l'aeroporto di Long Beach nel Gli angeli. L'azienda è stata fondata nel 2021 con l’unico obiettivo di sviluppare la prossima generazione di aerei sostenibili, accelerando il percorso verso emissioni zero.

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