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La compagnia aerea Cargolux ha ripreso i suoi regolari voli cargo verso Quito, Ecuador inizialmente operante su base settimanale.
Era l'inizio della pandemia, più di tre anni fa, in cui abbiamo visto la terra Ecuador l'ultimo volo regolare della tradizionale compagnia aerea cargo Cargolux sul suo percorso che attraversa diversi aeroporti prima di atterrare Quito.
A quel tempo, a causa della domanda volatile, si concentrava principalmente sul mercato asiatico a causa della necessità globale di forniture mediche e successivamente di vaccini., Cargolux ha deciso di concentrare i propri sforzi su quei mercati dove vi era la maggiore necessità di voli cargo per soddisfare le esigenze globali.
Sono passati gli anni e il business globale del trasporto merci ha iniziato a contrarsi, ma ci sono alcuni mercati che si distinguono nonostante la situazione globale, America latina e soprattutto il Aeroporto di Quito hanno mostrato numeri e crescita favorevoli rispetto ad altre regioni, dati che sono stati sicuramente osservati dalla compagnia aerea per determinare il ritorno nel paese e altri punti intermedi del percorso.
Cargolux ha ripreso i suoi voli per Quito
Vale la pena chiarire che la compagnia aerea stava già volando Quito, ma in modalità charter, quindi non era insolito vederlo ultimamente nel nostro spazio aereo, ma avendo ripreso i suoi voli regolari, Possiamo essere certi che arriverà inizialmente con frequenza settimanale il mercoledì dall'Aeroporto Alfonso Pena di Curitiba in Brasile.
Per il tuo primo volo, Ho partecipato al suo arrivo nel regolare riavvio delle operazioni in Aeroporto di Quito, quindi ho preparato questo nuovo Aero Report disponibile sul Canale YouTube:
Una volta che la compagnia aerea ha rinnovato e riattivato il suo permesso operativo, Cargolux opera ancora una volta regolarmente nel nostro Paese sulla seguente tratta:
- LUSSEMBURGO — QUITO — LUSSEMBURGO, fino a sette (7) frequenze settimanali, tramite punti intermedi attraverso le seguenti città: Amsterdam, Maastrich, Santiago del Cile, Posso ricco (SETTE), Aguadilla (BQN), Rio de Janeiro, città del Messico (Aeroporto di Santa Lucía – Aeroporto di Città del Messico), Guadalajara, Miami, New York, San Paolo (Campiñas-Viracopos) e Curitiba.
Insieme a diritti di quinta libertà nei punti intermedi: San Paolo (Aeroporto di Campinas-Viracopos), Curitiba, Santiago del Cile, Rio de Janeiro, Maastrich, Amsterdam e nessun diritto di traffico da o verso l'Equatore nei punti intermedi: Posso ricco (SETTE), città del Messico (Aeroporto di Santa Lucia – Aeroporto di Città del Messico), Guadalajara, Miami, New York (JFK), e Aguadilla (BQN).
Questi voli saranno operati con la propria flotta di 29 aerei dei modelli BOEING B-747-400F e BOEING 747-8F.
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