Ecco come sono i Boeing 737 MASSIMO 9 della Copa Airlines

Ho volato per la prima volta in a Boeing 737 MASSIMO 9 a partire dal Copa Airlines, In questa puntata ti racconto cosa vuol dire volare su questo aereo e le differenze con il 737di.

Dobbiamo iniziare questa puntata commentandolo nel caso non lo sapessi, Copa Airlines gestisce una flotta di 93 aereo tra aerei Boeing 737-700, Boeing 737-800 e Boeing 737 MASSIMO. Di tutto questo, los Boeing 737 MAX sono i più nuovi e moderni operati dalla principale compagnia aerea panamense e oggi ne conosceremo uno 26 che hanno già nella loro flotta.

Dopo aver visitato Panama per alcuni giorni dopo l'arrivo volo diretto da Manta, tornare a Quito Sono rimasto piacevolmente sorpreso dal fatto che l'aereo assegnato fosse un 737 MASSIMO invece del tradizionale 737-800, quindi in quel momento ho iniziato a Rapporto di volo ultimo momento, che condivido con voi in questo video disponibile sul canale YouTube:

volare in a 737 Coppa MAX

In questo post più di un resoconto di volo (quella parte è su YouTube), Si tratta di un'analisi delle differenze tra i 800 e la compagnia aerea MAX, in modo che possiamo imparare ancora di più sul nuovo velivolo Coppa incentrato più che altro sul servizio e in parte anche sulla parte tecnica.

Servizio e interni

Le differenze sono molte, dall’esterno che andremo a rivedere, ma all'interno della cabina passeggeri ci sono alcune differenze che rendono l'esperienza per il passeggero molto diversa e superiore.. Cominciamo con il Boeing Sky Interior, che è un nuovo design della cabina con un'illuminazione distintiva, Architettura curva e materiali che riducono il rumore per un volo più confortevole, dove l'illuminazione cambia a seconda di ogni fase del volo o del servizio, Sebbene questo sia disponibile anche in 737di, È importante indicare che il MASSIMO ce l'hanno anche loro.

Una grande differenza è nell’area Business, Dove Coppa ha il business dei sogni, che sono i posti più grandi e comodi dell'intera flotta. Questi si adagiano 180 gradi e c'è un letto completamente reclinato. Non ho potuto provarli personalmente., ma sarà per un'altra occasione.

Anche, los MASSIMO Hanno schermi in ogni posto, ma solo fino alla linea 8 dell'aereo. Questi touch screen che eseguono Android hanno un'ampia gamma di film, serie, schermata di musica e tracciamento.

Ecco un'altra differenza con l'NG. Il MASSIMO hai il Wi-Fi?, ma non per navigare, ma per lo streaming degli stessi contenuti che trovi sui singoli schermi. Ti collegherai esclusivamente alla rete WiFi dell'aereo e avrai i contenuti sul tuo dispositivo mobile. Non dimenticare di portare le cuffie.

Esterno

Buona, Ora è il momento di controllare l'esterno di questo aereo., dove le differenze sono forse più evidenti, ma richiedono un buon occhio per notarli.

Per maggiori dettagli, Ho fatto questo post qualche tempo fa:

Come identificare un Boeing 737 MASSIMO?

Esaminiamo ora anche maggiori dettagli.

Il Boeing 737 MASSIMO Sono equipaggiati con motori CFM International LEAP-1B, che sono più efficienti nei consumi e producono meno rumore. I motori LEAP-1B hanno anche una capacità di spinta maggiore, che consente il 737 MAX trasporta più passeggeri e bagagli.

Nella sua parte fisica, questi sono totalmente rotondi, mentre i NG risultano “schiacciati” nella parte inferiore di essi.

Ahimè

Le ali di Boeing 737 MASSIMO Sono più grandi e più efficienti delle ali del Boeing 737-800. Le ali più grandi forniscono più portanza, che consente a Boeing 737 MAX vola a velocità più elevate e su distanze più lunghe.

Ci sono anche differenze notevoli nelle alette, come possiamo vedere nel video di YouTube.

Elettronica

il boeing 737 MAX è dotato di un sistema di volo elettronico (EFIS) più avanzato del Boeing 737-800. L'EFIS di Boeing 737 MAX fornisce ai piloti informazioni più accurate e dettagliate, contribuendo a migliorare la sicurezza e l'efficienza del funzionamento insieme agli schermi LCD che presentano nuovi dati e aiuti per il funzionamento.

Grafico comparativo

la continuazione, Viene mostrata una tabella comparativa delle principali differenze tra i Boeing 737 MAX e il Boeing 737-800:

Caratteristica	Boeing 737 MASSIMO	Boeing 737-800
motori	CFM Internazionale LEAP-1B	CFM Internazionale CFM56-7B
Ahimè	Più grande e più efficiente	Più piccolo e meno efficiente
Elettronica	EFIS più avanzato	EFIS meno avanzato
Lunghezza	42.2	39.5
portata	3,850 miglia nautiche	3,115 miglia nautiche

Design e dimensioni

Boeing 737 MASSIMO 9:

• Lunghezza: 42.2 metri
• Apertura alare: 35.9 metri
• Capacità massima passeggeri: di 220 passeggeri in una tipica configurazione a due classi.

Boeing 737-800:

• Lunghezza: 39.5 metri
• Apertura alare: 34.3 metri
• Capacità massima passeggeri: di 189 passeggeri in una tipica configurazione a due classi.

Prestazione

Boeing 737 MASSIMO 9:

• Portata massima: 3,850 miglia nautiche
• Consumo di carburante ridotto di ca. 14% rispetto al 737-800.
• Maggiore efficienza nei consumi grazie alle nuove tecnologie, compresi i motori CFM International LEAP-1B e gli aggiornamenti delle ali.

Boeing 737-800:

• Portata massima: 3,115 miglia nautiche
• Efficiente, ma inferiore al MAX 9, in termini di consumo di carburante.

Il Boeing 737 MASSIMO 9 a partire dal Copa Airlines offre prestazioni superiori in termini di autonomia ed efficienza del carburante, che consente alle compagnie aeree di operare tratte più lunghe con un risparmio economico.

Hai mai volato in a 737 Coppa MAX o da un'altra compagnia aerea? Dimmi cosa ne pensi dell'esperienza nei commenti.

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