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Revisamos los últimos 9 meses de malas noticias para la aviación ecuatoriana con las diferentes rutas, frequenze e compagnie aeree che hanno smesso di funzionare Ecuador.
L'ho già detto prima, hablar de malas noticias para nuestra aviación es lo que menos me gusta de este blog, pero es parte de la información aeronáutica que se genera y no todo siempre puede ser bueno, ma nello specifico, l'ultimo 9 i mesi non sono stati del tutto positivi Ecuador en términos de noticias aéreas y la aviación comercial.
En este espacio no hablaremos de las frecuencias domésticas, sino que nos centraremos en la realidad del mercado aéreo internacional.
Ecuador con menos rutas y aerolíneas
No todo empezó este 2024, ma le cattive notizie cominciarono ad apparire dal 2023, que si tomamos la pre-pandemia aún hay aerolíneas como Air Canada, Air France e OBBIETTIVO che non siamo riusciti a recuperare insieme ai voli diretti verso Santiago da Quito, il fatto è che il 2019 estábamos llenos de buenas noticias, crecimiento y nuevas aerolíneas, ora tutto è cambiato.
Voy a ir repasando las diferentes aerolíneas que se han ido, rotte cancellate/sospese e frequenze ridotte, y pienso que hay algunas que me podrían estar escapando:
- Avianca Ecuador dejó de volar entre Quito e Cancun il 19 ottobre 2023 (operato 3 volte a settimana).
- Viva Aerobus dejó de volar entre Cancún y Quito el 8 di gennaio di 2024 (operato 3 volte a settimana).
- LATAM Ecuador dejó de operar entre Guayaquil y Bogotá desde el 31 di gennaio di 2024.
- Convia dejó de volar a Quito y Guayaquil tras no más de 1 mese di attività nel mese di gennaio 2024.
- KLM ridotto rispetto al suo tradizionale 7 voli settimanali per Quito e Guayaquil da Amsterdam per operare 5 voli settimanali attualmente.
- Wingo dejó de volar a Quito y Guayaquil el 7 aprile 2024, sommato a 8 vuelos semanales a Ecuador según temporada.
- JetBlue dejó de volar a Quito desde Fort Lauderdale dal 13 giugno 2024, gestito con un massimo di 1 volo giornaliero.
- Aeromexico suspenderá sus vuelos a Quito desde el 1 da luglio a 18 da dicembre 2024, opera con 4 voli settimanali (llegó a operar 2 voli giornalieri).
- American Airlines ridurre di 2 un 1 volo giornaliero sulla tradizionale rotta di Miami – Rimuovo tra il 4 di settembre e il 5 novembre 2024.
- JetSMART sospende i voli per Guayaquil da Lima a partire dall'inizio 27 da agosto a dicembre 2024.
- JetBlue deja de volar la ruta entre Fort Lauderdale y Guayaquil desde el próximo 6 di gennaio di 2025, tratta che opera con un volo giornaliero.
Y si topamos rápidamente lo doméstico podríamos destacar el chiusura dell'Equair 30 settembre 2023, pero eso podríamos revisarlo en otra entrega.
Non tutto è male
Tra tante brutte notizie, se ha destacado otras aerolíneas que han apostado por el país, come è stato il recente caso di JetSMART che è operativo da marzo e aprile a Quito e Guayaquil rispettivamente, siendo el único incremento de nueva aerolínea en nuestro espacio aéreo en lo que va del 2024.
Pure, Copa Airlines apostó por una frecuencia más entre Ciudad de Panamá y Manta, ruta que apenas va a cumplir un año desde su lanzamiento, Va bene.
Compagnie aeree LATAM puso más vuelos entre Quito e Guayaquil verso Lima, consolidó el vuelo diario a Santiago del Cile e il volo per Miami continua con ottimi risultati.
Iberia e Aria Europa i voli sono aumentati a Ecuador, donde la primera subió a 7 voli settimanali per Quito, alla fine di 2024 cerca di volare 5 semanales a Guayaquil y la segunda subió a 5 vuelos semanales en su triangulación desde Madrid.
Avianca no se quedó atrás e inauguró la ruta directa inédita entre Quito y Orlando con due voli settimanali, aumentó frecuencias desde Bogotá y hacia Nueva York desde Quito.
Arajet aumenta i suoi voli verso l'Ecuador e separa nuovamente Quito e Guayaquil, che iniziano a funzionare in modo indipendente, andando da 2 settimanale in corso 4 frequenze da 20 di giugno.
Non meno importante è l’aumento, diría ya permanente, a partire dal Delta Air Lines sulla rotta per Quito operando invariato con il Boeing 767 invece di 757.
E quasi dimenticavo di dirlo Aeroregionale empezó a operar una frecuencia semanal chárter entre Quito y Caracas (maiquetia) con la sua flotta di Boeing 737 da dicembre 2023.
Aspettiamo la chiusura di tutto questo, por ahora negativo año, con buone notizie o almeno un equilibrio nel mercato, donde no se muestre más caída del tráfico aéreo tal y como fue el primer trimestre, Dove Ecuador fue el único país de Latinoamérica y El Caribe en presentar una contracción den los viajeros transportados.
Seguiremos informando y ojalá sean buenas noticias pronto. Ecuador e i suoi aeroporti hanno un percorso forte per recuperare ciò che è andato perduto in questo tempo, más lo de la pandemia que sigue pendiente.
Si sabes de alguna noticia positiva o alguna otra reducción que se me pueda haber pasado, Fatemi sapere nei commenti.
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Opera JetSmart 4 voli settimanali invece di 3. Spero che entro la fine dell'anno Avianca opererà più voli per Cuenca e Buenos Aires. Aspettiamo anche l'inizio di Sky Ecuador o Ecuador o qualche progresso da Ecuatoriana.
È vero, JetSmart sta attualmente volando con 4 voli settimanali per Quito invece di tre, mentre a Guayaquil è sceso a due frequenze del 3 che volò.
Ciao Nicola, Comonidndocas, speriamo che le statistiche del trasporto aereo internazionale dell'Ecuador per la prima metà di quest'anno migliorino, man mano che la flotta di Delta cambia, e gli incrementi delle frequenze delle altre compagnie aeree si aggiungono ai trasporti e realizzano un risultato positivo in relazione al 2023.
Speriamo, saremo molto attenti alle statistiche!
Ciao, Nicola. Domani Aeroregional inizierà ad operare voli da Quito a Cali via Esmeraldas, dando vita ad un aeroporto senza attività commerciale da quando Avioandes ha cancellato il suo Dash 8 nell'aprile dello scorso anno. Inizierà anche 7 di luglio (fino al 16 di agosto) voli charter stagionali da Quito a Porlamar.
Saluti dalla Spagna da un lettore abituale!!
Grazie Alex, Ho visto la cosa dell'Aeroregionale, ma non sono sicuro che inizieranno a volare a Cali, La tua pagina non lo vende più per la data di apertura.. A proposito di Porlamar, Sono voli charter anche come quelli per Punta Cana, Cartagena o San Andrés. Grazie per il contributo e il supporto!