Viva Aerobus sospende i voli da Cancun a Quito

l'ariaíNeve messicana Viva Aerobus suspende sus vuelos en las ruta directa entre Cancún e Quito desde el primer trimestre de 2024. Foto Diogo Ricardo

Era la 16 giugno 2023 que esta aerolínea aterrizaba en Quito por primera vez de forma directa desde Cancún, en ese momento con tres frecuencias semanales y compitiendo de frente con Avianca Ecuador che ancheén volaba tres veces por semana entre ambas ciudades.

Pasaron las semanas, y la filial ecuatoriana de avianca fue la primera en ajustar su oferta entre Quito y Cancún, suspendiendo sus vuelos y anunciando que esta ruta operará únicamente de forma estacional en temporadas altas de viaje a destinos vacaciones en la sierra como pueden er carnaval y entre junio y agosto, ma ora Viva Aerobus se suma también a los cambios en esta ruta.

Viva Aerobus suspende vuelos a Quito

La flamante ruta de la aerolínea en Sur América tiene ya una fecha de cierre según se puede ver en el propio sistema de reservas de la aerolíno. Il último vuelo se realizará el próximo 8 di gennaio di 2024.

COMEí, tras casi siete meses de operación, la que fue una de las nuevas rutas directas inauguradas desde Quito durante questo año junto con Mediaín e New York, verá despegar a Viva Aerobus per última vez el 9 da gennaio, quedando al ruta suspendida hasta nuevo aviso.

¿A cosaé se debe la suspensión? De manera extraoficial, incontratoó que esta decisión viene de la mano de los públicos problemas que los motores Pratt and Whitney están teniendo a nivel mundial, la situazioneócosa èá obligando a las aerolíneas dejar en tierra a máè il 350 aeronaves en diferentes puntos del globo. Estos motores son los que propulsan los Airbus A320neo e A321neo a partire dal Viva Aerobus (y de muchas otras aerolínega).

nel mese di luglio 2023, RTX Corp, matriz de Pratt & Whitney, annuncioó que algunos motores construidos para el bimotor A320neo de Airbus entre 2015 e 2021, debían ser inspeccionados en busca de microgrietas. La empresa detectó un “rara condición” en el polvo del metal de los motores, cosa potrebbeía provocar la fatiga de los discos de la turbina de alta presión.

Data questa situazioneón, la Administración Aviazione federaleón (FAA) a partire dal Stati Uniti d'America emitió una directiva de aeronavegabilidad para realizar una inspección ultrasónica de los discos de turbina de alta presión, de primera y segunda etapa, de todos los motores afectados.

Viva Aerobus ha tenido que dejar en tierra varias de sus aeronaves equipados con estos motores (tienen 48 aviones de la versión neo en su flota), lo que está generando ajustes en toda su red de rutas e incluso tendrá que arrendar aviones a otras aerolíneas para suplir sus operaciones y ver reducidas las afectaciones, ahí entra el corte en la ruta a Quito.

Es de esperarse, si es que se presenta un mejor panorama operativo para la aerolíno, esta pueda retomar sus vuelos a Quito para el segundo cuatrimestre de 2024. Ecuador queda nuevamente conectado úsolo con Aeroméxico sul tuo percorso Città di méxico – Quito con un vuelo diario en aviones Boeing 737-800 e MASSIMO.

Segui, continuaé informando.