Il primo Airbus A220 nuovo da Qantas che la controllata opererà QantasLink ha lasciato il reparto di verniciatura presso gli stabilimenti Airbus di Mirabel, Canada.
Ciò segna una tappa importante nel programma di rinnovamento della flotta del Gruppo Qantas., l'aereo, quello arriverà Australia prima della fine dell'anno, è il primo dei 29 A220 che sarà consegnato al Gruppo come parte del programma nazionale di rinnovamento della flotta per sostituire e far crescere la sua flotta narrowbody.
I QantasLink A220 di prossima generazione sostituiranno gradualmente il Boeing 717 che attualmente operano voli in tutta la zona Australia. Con il doppio dell'autonomia del 717, Si prevede che l’A220 aprirà nuove rotte nazionali e internazionali a corto raggio man mano che sempre più aeromobili si uniranno alla flotta.
Primer A220 della Qantas
Questo sarà il dodicesimo nuovo aereo consegnato al Gruppo negli ultimi tempi 12 mesi, inclusi otto aerei Airbus A321LR per Jetstar e tre Boeing 787 Dreamliner per Qantas Internazionale. Nelle prossime ore sono previste ulteriori consegne di diversi tipi di aeromobili 12 mesi, compreso il primo Airbus A321XLR per Qantas Domestic. Tutti consumano molto meno carburante, Generano meno emissioni e sono più silenziosi rispetto ai vecchi aerei che sostituiscono.
Negli ultimi sei mesi, questo primo aereo QantasLink A220 viene assemblato presso gli stabilimenti di Mirabella, con componenti chiave prodotti in altri stabilimenti in tutto il mondo, comprese le ali del Regno Unito.
L'aereo ha trascorso due settimane nel reparto di verniciatura dove è stato applicato uno straordinario schema di verniciatura aborigeno, rendendo questo aereo il sesto ad unirsi alla lunga serie Flying Art della compagnia aerea nazionale.
La serie Qantas Flying Art è stata lanciata nel 1994 con la presentazione del primo velivolo con livrea indigena, un jumbo Boeing 747 chiamato Wunala Dreaming. Balaringi, La principale agenzia di design indigeno australiana, ha collaborato con Qantas per creare il design della fusoliera per tutte le livree della serie Flying Art, in collaborazione con gli artisti delle Prime Nazioni e le loro famiglie.
L'ultima livrea della serie Flying Art presenta opere d'arte dell'artista senior Pitjantjatjara, Maringka Baker, e racconta la storia sognante di due sorelle che attraversano insieme la remota Australia, percorrere grandi distanze per ritrovare la strada di casa. L'aereo prende il nome dall'opera d'arte Minyma Kutjara Tjukurpa – La storia della creazione delle due sorelle.
In giro 100 alla realizzazione della decorazione parteciparono i pittori, e i team di Airbus hanno lavorato 130 modelli per replicare progetti dettagliati. Ha più di 20.000 punti ed è la livrea più complessa che Airbus mai completato per questo tipo di velivolo.
Dati di QantasLink A220
- Il QantasLink A220 avrà la capacità di 137 passeggeri in una configurazione a due cabine con 10 Sedi d'affari e 127 Posti in economia.
- Gli A220 collegheranno principalmente capitali più piccole come Canberra e Hobart, con i nostri centri principali a Brisbane, Melbourne e Sydney.
- L'A220 ha quasi il doppio dell'autonomia del 717, più di 6.000 chilometri, ciò significa che puoi volare tra qualsiasi città dell'Australia. L'aereo brucia un 25% meno carburante per posto e meno CO2 rispetto agli aerei della generazione precedente.
- Il pubblico è stato invitato a contribuire a dare un nome alla nuova flotta A220 in onore della fauna selvatica nativa dell'Australia. (Il primo aereo, come parte della serie Flying Art, è un'eccezione alla convenzione di denominazione dell'A220).
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