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Il Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) ha revocado totalmente el permiso de operación a la compañía ecuatoriana AEREI SA.
Esta decisión implica que AEREI SA. ya no podrá prestar el servicio de transporte aéreo público, interno, non regolare, en la modalidad de Taxi Aéreo (passeggeri, merci e posta insieme) in tutto il territorio ecuadoriano, cabe indicar que la empresa había suspendido sus operaciones meses atrás.
Avioandes pierde su permiso de operación
Tras meses de incertidumbre sin operaciones aéreos y de no conocer públicamente sobre los planes de la empresa, se conoció sobre el proceso de revocatoria del permiso de operación a Aerei.
El permiso de operación para la prestación del servicio de transporte aéreo, pubblico, interno, non regolare, en la modalidad de Taxi Aéreo, passeggeri, carico e posta, in forma combinata, in tutto il territorio ecuadoriano, incluido Galápagos (tra le isole), è stato revocato perché rientrante nelle cause di decadenza previste dai commi a), b) e f), dell'articolo 55 del Reglamento de Permisos de Operación para la Prestación de los Servicios de Transporte Aéreo Comercial expedido por el Consejo Nacional de Aviación Civil mediante Resolución No. 007/2024 e valido da allora 08 giugno 2024.
La revoca si fonda sulle cause stabilite alla lettera a), b) e f) dell'articolo 55 del Regolamento delle Autorizzazioni Esercitive per la Fornitura di Servizi di Trasporto Aereo Commerciale.
Uno sguardo alla storia di Avioandes S.A.
Avioandes SA. è stato fondato su 20 da dicembre a 2007 in Ecuador, con su sede principal en Cumbayá, Quito, y un hangar de reparación y mantenimiento en el Aeropuerto Francisco de Orellana en la coca. La empresa inició sus operaciones en el sector de transporte aéreo en 2009, dedicándose principalmente al transporte de pasajeros y carga en helicópteros.
Per tutta la sua carriera, Avioandes incursionó en el servicio de taxi aéreo y amplió su flota con la inclusión de helicópteros Airbus AS350 di diversi modelli e, tra un attimo, operó vuelos chárter con aeronaves dos Trattino 8 (HC-CSY e HC-CTY) verso diverse destinazioni nazionali come Catamayo in Negozio, Lago Aspro, Santa Rosa, smeraldi e altri.
La compañía se destacó por ofrecer servicios a sectores estratégicos del Ecuador, incluyendo operaciones especializadas para la minería y la industria petrolera. In 2022, Avioandes alcanzó una significativa participación del 22.71% en el mercado de vuelos chárter dentro del país. Tuttavia, a partire da giugno 2023, la empresa concentró su operación en una flota de helicópteros ligeros Airbus AS350 tras devolver el último de sus Dash 8.
A pesar de sus años de operación y la experiencia acumulada, la reciente revocatoria de su permiso de operación marca un punto de inflexión en la historia de la compañía en el ámbito de la aviación comercial ecuatoriana y se cierra el capítulo de una empresa que en su momento se proyectaba como un actor disruptivo y con grandes planes de crecimiento que incluyeron en su momento volar chárter internacionales y la incorporación de aviones de mayor tamaño como los Boeing 737.
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