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Il Direzione Generale dell'Aviazione Civile (DGAC) ha revocato completamente il permesso di esercizio della compagnia ecuadoriana AEREI SA.
Questa decisione lo implica AEREI SA. non sarà più in grado di fornire il servizio pubblico di trasporto aereo, interno, non regolare, sotto forma di Air Taxi (passeggeri, merci e posta insieme) in tutto il territorio ecuadoriano, Va notato che la società aveva sospeso le sue attività mesi fa.
Avioandes perde il permesso di esercizio
Dopo mesi di incertezza senza operazioni aeree e senza conoscere pubblicamente i piani della compagnia, Si è saputo del processo di revoca del permesso di esercizio Aerei.
Il permesso di esercizio per la fornitura del servizio di trasporto aereo, pubblico, interno, non regolare, sotto forma di Air Taxi, passeggeri, carico e posta, in forma combinata, in tutto il territorio ecuadoriano, comprese le Galapagos (tra le isole), è stato revocato perché rientrante nelle cause di decadenza previste dai commi a), b) e f), dell'articolo 55 del Regolamento delle Autorizzazioni Esercitive per l'Erogazione di Servizi di Trasporto Aereo Commerciale emanato dal Consiglio Nazionale dell'Aviazione Civile con Delibera n.. 007/2024 e valido da allora 08 giugno 2024.
La revoca si fonda sulle cause stabilite alla lettera a), b) e f) dell'articolo 55 del Regolamento delle Autorizzazioni Esercitive per la Fornitura di Servizi di Trasporto Aereo Commerciale.
Uno sguardo alla storia di Avioandes S.A.
Avioandes SA. è stato fondato su 20 da dicembre a 2007 in Ecuador, con sede principale a Cumbayá, Quito, e un hangar di riparazione e manutenzione presso l'aeroporto Francisco de Orellana di la coca. L'azienda ha iniziato la sua attività nel settore del trasporto aereo nel 2009, dedicata principalmente al trasporto di passeggeri e merci in elicotteri.
Per tutta la sua carriera, Avioandes si è avventurata nel servizio di aerotaxi e ha ampliato la propria flotta con l'inserimento di elicotteri Airbus AS350 di diversi modelli e, tra un attimo, voli charter operati con due aerei Trattino 8 (HC-CSY e HC-CTY) verso diverse destinazioni nazionali come Catamayo in Negozio, Lago Aspro, Santa Rosa, smeraldi e altri.
L'azienda si è distinta per offrire servizi a settori strategici del Ecuador, comprese operazioni specializzate per l’industria mineraria e petrolifera. In 2022, Avioandes ha ottenuto una quota significativa 22.71% nel mercato dei voli charter all’interno del paese. Tuttavia, a partire da giugno 2023, la compagnia ha concentrato le sue operazioni su una flotta di elicotteri leggeri Airbus AS350 dopo aver restituito l'ultimo dei suoi Dash 8.
Nonostante i suoi anni di attività e l'esperienza accumulata, La recente revoca del suo permesso di esercizio segna un punto di svolta nella storia della compagnia nel campo dell'aviazione commerciale ecuadoriana e chiude il capitolo di una compagnia che all'epoca si proiettava come un attore dirompente con grandi piani di crescita che includevano voli charter internazionali e l'incorporazione di aerei più grandi come Boeing 737.
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