Annunci di Samaritan's Purse Aviationó il ritiro del leggendario mercantile DouglasDC-8 che saràá sostituito da a Boeing 767. foto di SPA
Ad un evento che ha segnatoó la transición di un'era nell'aviazioneón umanitario, La Borsa del Samaritano si ritiraó ufficialmente il tuo ICónico aviócarico n. DouglasDC-8 Dopoés di quasi un déogni servizio e máè il 200 missioni internazionali. allo stesso tempo, se unió formalmente alla flotta su máÈ moderno in confrontoón nonnoócarico n. Boeing 767, cosa espandereá in modo significativo la capacità di risposta dell’organizzazioneón.
El Históricco DC-8 dalla Borsa del Samaritano
Il Douglas DC-8, una pietra miliare nell'era degli aerei di linea commerciali e del único DC-8 operativo nel Stati Uniti d'America, cerró un mantelloítre monumentali. Salvato e restaurato da un cimitero di aerei, questo jet quadrimotoreón è diventatoó sul cavallo di battagliaéDetenuto della Borsa del Samaritano, trasportare máè il 9 milioni di libbre di aiuti umanitari.
Il suo valore storicoóricco nel mondo dell'aviazioneónon combinareó con un impatto globale incalcolabile, consegnare forniture vitali a paívieni da tutto il mondo. ¿Perchéé Scrivo queste línega? La sua storia èá molto legato a Ecuador, Ecco perché mi è sembratoó È opportuno dedicare uno spazio per ricordare il suo importante periodo nel nostro Paese.íS. Te lo dirò subito.
Il volo inaugurale per l'Ecuador
La prima missioneón del DC-8 per la Borsa del Samaritano in 2016 È stato di grande significato.. Tras la devastazioneóterremoto di magnitudo n 7.8 che colpoó un Ecuador, il nonnoódecollareó con un aiuto determinante per il víonore. Questa prima distribuzione ha dimostratoó il potere di avere il proprio aereo per rispondere in modo rapido ed efficace alle grandi catastrofi.
Ho comprato la borsa del samaritanoó il nonnoón Douglas DC-8-72CF de 1968 ad un amicoñícarico australiano, poco prima che fosse demolito, per semplificare la risposta alle catastrofi, poiché dispiega personale e forniture in tutto il mondo. Ispezione della borsa del Samaritanoó, sostituireó o ricondizionamentoó cada centímetro quadrato dell'avión per garantire che sia conforme agli standard márecenti del FAA.
La MisióLa fine del DC-8 è recente, trasportare tonnellate di aiuti a Giamaica dopo il flagello dell'uraganoánumero di categoriaíun 5 Melissa.
Il rimpiazzo
Il nuovo Boeing 767 il carico prende il sopravvento, rappresentando un progresso tecnologicoólogico e logístatico per la flotta Purse Mission Aviation Services di Samaritan. Unendosi alla flotta accanto a quella già operativa Boeing 757, il 767 fornireá:
- Maggiore capacità di carico: Permettereá trasportare molte più forniture in un unico volo.
- Maggiore portata ed efficienza: Il tuo disegnoño Il moderno bimotore offre una migliore efficienza del carburante e una maggiore autonomia di volo.
L'impatto di 767 è già palpabile. Sono masseón trasporto inauguraleó máè il 290,000 pacchetti alimentari supplementari, coperte e altri oggetti d'arteíglutei essenziali per donne e ragazzeñte a Gaza. Alcune settimane dopoéS, è stato determinante nella risposta all'uraganoán Melissa in Giamaica, evidenziando la capacità di 767 per trasportare l'ospedale da campo di emergenza dell'organizzazioneón in un unico volo —un'operazioneón che richiede in precedenzaíSonoúpiù aerei cargo.
Questa espansioneón sottolinea l'importanza del logística aésettore specializzato negli aiuti umanitari, garantire che le attrezzature e le forniture di emergenza raggiungano i punti di crisi nel più breve tempo possibile.
¿CuáDue DC-8 rimangono attivi?
Sono rimasti pochissimi di questi aerei in volo e la loro fine operativa si sta avvicinando.. En base e informazionión di Internet úUltimo aereo in condizioniói numeri dei voli sono:
- Kingman Airline Services matríN804DH con lo stato attuale PARCHEGGIATO
- Skybus Jet Cargo matríBiglietti OB-2059-P con stato attuale PARCHEGGIATO
- Skybus Jet Cargo matríModuli OB-2231-P con stato attuale ATTIVO
- Servizio di trasporto aereo di merci (TAC) ciboíNumeri 9S-AJO con stato attuale ATTIVO
Grazie DC-8 per il tuo servizio, Io in piùñará.
