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La ventiquattresima edizione della Fiera Internazionale dell'Aria e dello Spazio, FEDE 2026, consolida ancora una volta la sua posizione come la fiera aerospaziale e della difesa più importante in America Latina.
Da oggi, Martedì 7, fino a domenica 12 aprile 2026, Base aerea di Pudahuel a Santiago del Cile diventa l'epicentro del settore, anche festeggiando 46 anni di esperienza con una chiamata che supera 300 espositori da oltre 30 Paesi.
E così sarà fedele 2026
La fiera è strutturata in due segmenti chiave: la Mostra Commerciale, da cui si sviluppa 7 al 9 Aprile si è concentrato sul networking e sul business B2B, a seguire venerdì una giornata dedicata alle delegazioni professionali 10. Finalmente, Sabato la manifestazione aprirà le porte al grande pubblico 11 e domenica 12 di aprile, giornate in cui l'acrobazia e le esibizioni statiche saranno le protagoniste assolute per gli appassionati di aviazione.
La mia presenza alla manifestazione vuole raccogliere in prima persona le impressioni di produttori e operatori che vedono nel Cono Sud un mercato strategico.. Dall'implementazione degli aerei di quinta generazione alle soluzioni di mobilità aerea senza pilota e ai progressi nella sostenibilità, FEDE 2026 si presenta con una solida offerta tecnologica che darà il tono alla regione per i prossimi anni.
Protagonisti nella placca del Pudahuel
La diversità dei velivoli confermati per questa edizione si distingue sia per i ritorni attesi sia per i debutti regionali. Nel campo della difesa, l'F-35A Lightning II Demo Team dell'USAF es, decisamente, il "piatto principale", eseguendo presentazioni aeree che dimostrano le capacità di questo caccia di quinta generazione. accanto a lui, il Airbus A400M L'Atlante dell'Aeronautica Militare spagnola e il Boeing P-8A Poseidon della Marina americana sottolineano il profilo internazionale della mostra. Da parte sua, L'industria regionale è fortemente rappresentata da Embraer e il suo successo KC-390 Millennium, accompagnato dal versatile A-29 Super Tucano.
Nel settore delle missioni civili e speciali, evidenzia il debutto in Sud America di Airbus Helicopters H160, un punto di riferimento nella progettazione e nell'efficienza operativa. Anche l'aviazione regionale ha esponenti importanti come Let 410 di, presentato da Aerocardal, accanto al moderno turboelica General Atomics Do228NXT.
Elenco degli aerei confermati e in evidenza:
- F-35A Fulmine II (Squadra dimostrativa dell'USAF – Visualizzazione in volo)
- Embraer KC-390 Millennio (Aeronautica brasiliana)
- Atlante dell'Airbus A400M (Spagna)
- Embraer A-29 Super Tucano
- Boeing P-8A Poseidone (Marina degli Stati Uniti)
- Elicotteri Airbus H160 (Debutto regionale)
- Cessna 408 Corriere celeste
- Beechcraft King Air 360ER (Missioni speciali)
- Atomica generale Do228NXT
- Permettere 410 di (Gruppo Omnipol / Aerocardale)
- L-39 Albatro (Il getto rosa)
- Campana 429
- MBB Bo 105 (Carabineros del Cile)
- Sistemi senza pilota: Rotore flessibile dell'Airbus, Indra Tarsis, Victec Bullet e Outrunner.
- E molti altri
Questa edizione pone inoltre un accento particolare sulla tecnologia dei droni e sulla transizione energetica, aree che promettono di trasformare le operazioni nei prossimi anni. Riporterò ogni dettaglio, interviste e approfondimenti dal cuore della fiera.
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