Nel mese di luglio il traffico aereo è leggermente cresciuto 2026

Crescita del traffico aereo passeggeri di luglio 2026 Statistiche IATA

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L'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (ECCOLO, per il suo acronimo in inglese) ha presentato i dati sulla domanda globale di passeggeri corrispondenti a luglio 2026.

Il rapporto evidenzia una leggera crescita del traffico aereo durante il picco della stagione estiva nell’emisfero settentrionale, guidato principalmente dal dinamismo di mercati come Europa, America latina e Africa.

Nel mese di luglio il traffico aereo è leggermente cresciuto 2026

La domanda totale, misurato in passeggeri-chilometro trasportati (RPK), registrato un aumento di 0,2 % rispetto a luglio 2025. Escludendo la regione del Medio Oriente dall'analisi, La crescita globale è stata pari a 1,2 %. Da parte sua, la capacità totale, misurato in chilometri di posti disponibili (CHIEDI), cresciuto a 0,3 % interannuale, ponendo il fattore di carico globale a 85,2 % (-0,1 punti percentuali rispetto all’anno precedente).

Nel segmento internazionale, la domanda è diminuita 0,1 % generale, anche se escludendo le compagnie aeree mediorientali si registra un aumento 1,5 %. Il mercato interno è cresciuto 0,6 % un RPK, trainato dalla performance positiva di Cina e Brasile.

Marie Owens Thomsen, vicepresidente esecutivo per la sostenibilità e capo economista di ECCOLO, lui ha indicato:

«L’alta stagione estiva dei viaggi nell’emisfero settentrionale lascia un bilancio prevalentemente positivo per il trasporto aereo. La crescita globale di 0,2 % nel mese di luglio è stato raggiunto nonostante il calo collettivo anno su anno degli operatori in Nord America e Medio Oriente. Da notare che il traffico nei centri di collegamento del Golfo mantiene la sua traiettoria di ripresa. Sebbene i costi del carburante siano elevati, Persistono l’incertezza economica e le tensioni geopolitiche, le compagnie aeree mostrano fiducia nella domanda per l'ultima parte dell'anno con un'espansione prossima 3 % in posti a sedere per settembre ».

Andamento del mercato internazionale per regione

  • Europa: Le compagnie aeree europee hanno registrato un aumento 3,1 % nella domanda e 3,2 % in capacità, raggiungendo un fattore di carico di 87,1 %. Il corridoio internazionale tra Europa e Asia si è rivelato quello a maggiore espansione globale con un incremento del 12,1 %.
  • America Latina e Caraibi: Il traffico internazionale è cresciuto 7,1 % interannuale, accompagnato da un aumento della capacità del 7,2 % e un fattore di carico 85,7 %.
  • Africa: La domanda internazionale è aumentata 6,4 %, mentre la capacità è aumentata del 9,0 %. Il fattore di carico era 74,1 %.
  • Asia del Pacifico: Registrato un adeguamento di -0,7 % nella domanda e -1,7 % nella capacità, con un fattore di carico di 84,5 % (+0,9 punti percentuali).
  • Nord America: La domanda è diminuita del 2,3 %, così come la capacità (-2,3 %), mantenimento di un'occupazione 88,2 %. Il corridoio transatlantico è crollato 2,2 %, colpiti dalla riduzione del traffico dal Regno Unito, Francia e Spagna.
  • Medio Oriente: Le compagnie aeree della regione hanno segnalato un calo 9,5 % nella domanda e 5,8 % in capacità, ponendo il fattore di carico a 80,9 %, anche se il trend mostra una moderazione dopo i cali a doppia cifra registrati ad inizio anno.

Panoramica del mercato globale dei passeggeri (Giulio 2026)

Mercado Quota mondiale (RPK) Crescita dell'RPK (tra l'altro) CHIEDI Crescita (tra l'altro) Fattore di carico
Mercato totale 100 % 0,2 % 0,3 % 85,2 %
Africa 2,2 % 5,2 % 7,3 % 75,1 %
Asia del Pacifico 34,4 % 1,0 % 0,3 % 83,7 %
Europa 26,7 % 2,1 % 2,3 % 87,7 %
America latina 5,4 % 6,1 % 6,6 % 85,3 %
Medio Oriente 9,5 % -10,0 % -6,2 % 80,7 %
Nord America 21,8 % -1,2 % -1,8 % 87,3 %

Prospettive del mercato interno

Il comportamento dei mercati nazionali è stato disomogeneo. Brasile (+6,0 %) e Cina (+5,3 %) hanno mostrato solidi aumenti nella domanda di passeggeri. Al contrario, i mercati chiave hanno subito contrazioni anno su anno, guidato da India (-6,3 %), Stati Uniti d'America (-0,5 %) e Australia (-0,5 %). Giappone registrato un leggero anticipo di 0,9 %.

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