Lufthansa rimuovere il Airbus A340-600 dopo 23 anni e annuncia nuovi voli di gruppo verso Caracas, Rio de Janeiro, San Paolo e Punta Cana per 2027. Foto Lufthansa
Volo LH419 proveniente da Washington D.C. ha segnato la chiusura definitiva di un'era per Lufthansa. Dopo otto ore e cinque minuti in aria, il Airbus A340-600 con registrazione D-AIHW è atterrato all'aeroporto di Francoforte davanti agli occhi degli appassionati di aviazione e dei passeggeri che hanno acquistato i biglietti esclusivamente per assistere all'ultimo viaggio commerciale del modello..
Francesco Sciortino, membro del consiglio di amministrazione di Lufthansa Airlines e direttore dell'hub di Francoforte, Ha pilotato l'aereo nel suo addio. Sciortino ha evidenziato la traiettoria del quadrimotore, che ha trasportato più di 40 milioni di viaggiatori in tutto il mondo 23 anni di servizio continuativo.
Un legame storico con il Sud America
Lufthansa ha presentato il suo primo A340-600, il D-AIHB battezzò “Bremerhaven”, il 25 novembre 2003. Insieme a 75,30 metri di lunghezza, All'epoca divenne l'aereo passeggeri più lungo del pianeta.. Le sue prime operazioni sulla rete intercontinentale della compagnia aerea collegavano Francoforte con Buenos Aires e Santiago del Cile.
Alla flotta di 24 le unità svolgevano vari compiti all'interno dell'azienda. Ha partecipato alla ricerca sul clima attraverso il progetto CARIBIC, trasferì la squadra di calcio tedesca ai Mondiali in Brasile 2014 e guidò il ritorno dell'operazione a Washington D.. C. nel mese di marzo 2022 dopo le restrizioni pandemiche.
Ammodernamento e sostituzione della flotta
Il ritiro dell'A340-600 rientra nel più ampio piano di rinnovamento della storia del gruppo. Aereo A340-300, A330-200 e Boeing 747-400 andrà progressivamente fuori servizio fino al 2027. I loro sostituti diretti saranno l'Airbus A350-1000 e la Boeing 777-9, oltre ad incorporare 11 ulteriori unità Boeing 787-9 a 18 che già operano attualmente.
L'obiettivo aziendale è che il 70 % della flotta a lungo raggio è composta da aerei di nuova generazione 2028. Questa transizione ridurrà la complessità operativa della manutenzione, pianificazione e addestramento dell'equipaggio.
Espansione del Gruppo Lufthansa in America Latina e nei Caraibi 2027
Il gruppo ha presentato il proprio itinerario per la stagione estiva del 2027 con un aumento sostanziale della connettività a America latina e i Caraibi attraverso i suoi diversi marchi.
Ritorno in Venezuela con ITA Airways
ITA Airways riprenderà il collegamento diretto tra l'Europa e Caracas. A partire dal 30 marzo 2027, la compagnia aerea collegherà l'aeroporto di Roma-Fiumicino con l'aeroporto internazionale di Maiquetía tre volte a settimana, il martedì, Giovedì e domenica: utilizzando l'aereo Airbus A330-900.
Più frequenze per il Brasile
Lufthansa rafforzerà la propria operatività verso i due principali poli economici della Brasile. Da Francoforte verranno aumentati i voli per Rio de Janeiro, mentre la rotta da Monaco a San Paolo aggiungerà nuove frequenze settimanali.
Rafforzamento delle vacanze nei Caraibi
Caribe. La compagnia aerea svizzera alzerà la sua offerta verso Punta Cana, su Repubblica Dominicana, raggiungendo fino a quattro voli settimanali durante l'estate del 2027.
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