Desde Maio linhas Aéreas americanas volará uma Guayaquil com ele Boeing 737 MÁX., com o que seu avi incorporaón-más moderno a sus servicios hacia esta ciudad.
Inicialmente, por el periodo único de un mes, do Aeroporto Internacional de Miami, Voo da American Airlinesá a Guayaquil diariamente con su más moderno y eficiente avión, o Boeing 737 MÁX. 8.
é avión que opera ya con 2 vuelos diarios a Quito, será o avôón-más moderno operando en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo desde el 3 Pode 5 Junho 2019, como complemento al otro vuelo diario que tiene esta aerolínea en Guayaquil operado por los aviones Boeing 767-300.
El Boeing 737 MÁX. 8 vuela a Quito desde abril de 2018 y que en ese momento pudimos conocer en exclusiva, tem capacidade para 172 passageiros em 2 clases lo que implicará um aumento de 24 sillas diarias disponibles entre Miami y Guayaquil.
Con una menor emisión de gases contaminantes y ruido, el MAX 8 incluye nueva tecnología y un mayor alcance con menor consumo de combustible, lo que es conveniente para la economípara o aerossolíneas que lo operan.
Os voos
El vuelo AA 933 con el MAX 8 hacia Guayaquil despegará no 17:09 e terraá no 20:33
De volta, el vuelo AA 948 decolará de Guaiaquil em 05:15 horas e terraá en Miami a las 10:51 sou.
Esta no es la primera vez que la versión MAX aterrizará em Guayaquil, ya que previamente ha llegado en algunas oportunidades desviado desde el Aeropuerto de Quito por mal clima, igualmente de American Airlines, mas simí será la primera operación regular del avión en esta ciudad.
Por agora, a operaçãoón éá confirmada por un mes en el sistema GDS de la aerolínea y quedará pendiente la ampliación do mesmo, eles mesmosún la disponibilidad de aviones que irán reemplazando a la versión -800 V2 durante este año
é avión tambémécomeçará voos para Caracas, Islas Cayman, Manágua, Maracaibo y Port-au-Prince desde mayo.
Porque razón tienen que ser hasta esas fechas?
Por que son las fechas elegidas por la aerolínea.
o 737 MAX es mucho más incómodo, pero al menos lo mantienen en el vuelo de la mañana, y el de la madrugada se mantiene como siempre en el 767. Ojalá ese último no lo reduzcan a uno de menos tamaño como lo hicieron en Quito.
Respecto al A321, operó en el vuelo de las mañanas por poco más de un mes en 2016 o 2015, no recuerdo bien, pero volvieron al 738.
Operó en el 2017 por un par de semanas únicamente el A321, seguro usaron esos días para determinar la factibilidad del avión en esta ruta.
Claro, es bueno tener un avión más moderno sirviendo a GYE pero desde una perspectiva del comfort para el pasajero, no es tan cómodo. Ojalá que sea por un mes nomas, y de ahí regresen con un 737 normal o hasta un upgrade al A321.
Seja como for, um dos 2 vuelos a GYE será con el MAX, a 321 me parece que se ve afectado en carga y este vuelo mueve bastante.