Colômbia abre precedente na promoção da aviação

A Colômbia abre um precedente

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Mais uma vez Colômbia abre um precedente em todos América latina al buscar alternativas para impulsar la aviación, el país busca reducir el IVA a los ingressos e combustível.

o mercado de la región sigue creciendo diário, mas existem alguns factores que limitam ou retardam o crescimento, uma vez que foram claramente assinalados por organizações como a IATA.. Cotações, impostos e infraestrutura são os principais.

dentro deste quadro, Colômbia iniciou um novo projeto, el cual ya fue presentado ante el Congreso Nacional de este país y que ya se había adelantado en el Dia da Aviação Colômbia 2018, con el objetivo de reducir los impuestos a la industria aérea y así, incrementar considerablemente el número de pasajeros a largo plazo.

Com essas medidas, a Associação Internacional de Transporte Aéreo – IATA prevê aumento de passageiros graças às seguintes medidas propostas:

  • A proposta propõe redução do IVA – Valor do Imposto Adicionado, al valor de la tarifa que es cobrada por las aerolíneas en los passagens aéreas do 19% ai 5%.
  • Eliminación del impuesto de timbre de salida internacional, impuesto que pagan los colombianos por volar fuera del país.
  • Reducción del IVA especial que pagan las aerolíneas por uso de combustível de avião.

Otro país que ha sido ejemplo para la región es Chile, el cual ha reducido desde el año pasado, inicialmente de $30 uma $2 dólares la tasa de salida internacional, lo que ha ha significado un increíble aumento del tráfico en más del 12.1%.

Dados

Según cifras publicadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo – IATA, la relación impostos e taxas en promedio de los pasajes aéreos en la región representan entre $20 dólares para vuelos domésticos y sobre $100 dólares en vuelos internacionales, travando visivelmente do que voando, ser de acesso para todos.

com esta medida, se espera que en vuelos nacionales se logre un incremento de más de 2,2 milhões de passageiros anualmente e que 3,3 millones de pasajeros internacionales se pase a más de 7 milhões anualmente.

Lo que se logra en Colombia viene de la mano de los esfuerzos y compromiso de la Asociación Latinoamérica y del Caribe de Transporte AéreoALTA, el cual apunta a mejorar la competitividad del país en la región donde el impacto positivo de la medida se vería en un incremento de los ingresos hacia el Estado, dado que se aplica inmediatamente una economía de escala, tendo como referência que em vez de ter 1.000 passageiros pagando $100 de impostos, habrán 3.000 pagando $50. Também, se estimula todo el círculo productivo que se mueve al rededor de la industria aérea.

El resto de países de Latinoamérica esperamos que este ejemplo sea tomado en cuenta como referencia de proyectos similares en cada país, en pro del crecimiento de toda la región en general.

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