Novo anúncio de redução de impostos sobre passagens no Equador

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Um novo anúncio foi feito para reduzir impostos aos passagens aéreas dentro Equador com o objectivo de estimular a procura e promover o turismo.

várias chamadas, reuniões e eventos foram realizados no Equador com o objetivo de que o governo nacional modificasse, eliminar ou reduzir os diversos impostos que cobram passagens aéreas no país, tudo com o objetivo de tornar o país mais competitivo num ambiente de forte concorrência com os países vizinhos.

Algumas medidas foram tomadas, embora infrutífera como foi a redução EcoDelta para aeroportos geridos pela DGAC, terminais que não possuem operações internacionais, mas pelo menos foi um passo.

Deve-se notar, que antes da pandemia o indústria aeronáutica contribuiu com 190,000 empregos diretos e indiretos que representam 3.2% do produto interno bruto do Equador

A proposta de redução de impostos

Contudo, Uma nova reunião foi realizada entre IATA, ARLAE com o Presidente da República do Equador, Guillermo Lasso, e os ministros dos Transportes e Obras Públicas e do Turismo para discutir diversas ações para aumentar a competitividade do transporte aéreo neste país, principalmente na redução de impostos e custos aeroportuários.

Procurando aumentar a conectividade, economía, emprego e turismo, O Governo comprometeu-se a trabalhar nos seguintes pontos:

1. A redução dos impostos Eco Delta e Poder Turístico;
2. A eliminação da taxa de saída de moeda estrangeira para companhias aéreas nacionais;
3. E a eliminação do imposto sobre o combustível de aviação.

O que você deseja reduzir??

Vamos revisar cada um dos pontos para uma melhor compreensão dos leitores.:

1. o EcoDelta já falamos sobre isso em muitas ocasiões. Eles são os $50 dólares que só quem emite passagem para o exterior paga. Em sua primeira tentativa de reduzi-lo, ele baixou para $5 nos aeroportos DGAC, A mesma redução ocorrerá em aeroportos concessionados como Quito e Guayaquil?? A lógica deveria ser essa para que todos os terminais pudessem competir em igualdade de condições ou vão propor alguma outra fórmula para esses aeroportos específicos??
   1. O Poder Turístico é $10 e é pago por quem emite passagem do exterior para o Equador.
2. o imposto sobre saída de moeda Já foi eliminado para companhias aéreas internacionais que voam para o Equador, por isso, fazê-lo também para as companhias aéreas nacionais é justo se quisermos que a concorrência seja em igualdade de condições..
3. Você sabia que temos um imposto sobre combustível? Pois sim, É chamado de imposto QB e foi criado quando o subsídio de combustível em novembro 2011 e assim as companhias aéreas puderam ajustar suas operações sem impacto econômico por um tempo enquanto os preços eram ajustados à nova realidade do valor do Jet A1, mas isso nunca foi eliminado e permanece até agora.

As tarifas cairão??

A resposta é sim, apenas diminuindo o EcoDelta, Vai depender de quanto baixarem, poderemos ver um valor menor nas passagens internacionais, Isso também dependerá das companhias aéreas que atualizem os valores que os usuários pagam e do compromisso de que esse valor menor seja repassado ao usuário para cumprir o objetivo., o que está impulsionando a demanda.

O que mais você pode fazer?

Ainda há coisas que podem ser feitas para reduzir os preços., que compartilho com vocês neste post de alguns anos atrás:

Você pode baixar o preço das passagens aéreas no Equador

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