Você pode baixar o preço das passagens aéreas no Equador

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Você pode abaixar o preço das passagens aéreas no Equador? Uma análise do que pode ser feito para alcançá-lo.

A resposta é sim, Os preços dos ingressos no Equador, tanto internacionais quanto domésticos, podem ser reduzidos.

Para isso, Alguns fatores devem mudar em nosso país para promover este importante meio de transporte., que em todo o mundo é um grande estimulador económico.

Em uma edição anterior revisamos o razões que aumentam os preços dos ingressos no Equador e agora veremos o que pode ser feito para baixá-los. Há muito o que fazer, mas isso pode ser feito se a vontade existir.

Não à regulamentação tarifária

Antes de entrar em detalhes sobre o que pode ser feito, É importante indicar que o mercado não precisa nem deve ser regulamentado (em relação aos preços) por qualquer autoridade política ou aeronáutica para impor preços mínimos e máximos.

A aviação mundial opera com base nas regras básicas do mercado de oferta e procura., Portanto, forçar as companhias aéreas a operar com limites máximos ou mínimos contradiz a auto-regulação do mercado e até, contra o que poderíamos dizer, boas práticas promovidas pela IATA ou ICAO.

Competência

O principal fator que permitirá diminuir os custos das passagens nacionais e internacionais será a chegada de novos concorrentes.

No mercado internacional já temos um crescimento significativo com a chegada de cada vez mais companhias aéreas, aumento de frequências e capacidade por parte daqueles que já operam. Então se pesquisarmos com tempo e seguindo o Recomendações para encontrar passagens baratas, veremos que há redução de custos para voar para o exterior.

No doméstico, um quarto ou mais concorrentes tornarão o mercado mais dinâmico, beneficiando todas as companhias aéreas e acima de tudo, beneficiando o usuário, que verão preços mais baixos em promoções ou tarifas básicas e tetos mais baixos que os atuais.

A entrada de novos concorrentes não afeta os atuais operadores, oposto, estimula o mercado e mais pessoas terão acesso a tarifas mais baixas e acessíveis.

Impostos

Cada bilhete comprado no Equador, sea internacional o doméstico, é tributado, especificamente IVA 12% que conhecemos muito bem e embora não seja significativo em uma taxa de $50, em uma passagem internacional $1.000 nós estamos falando sobre $120 Dólares, que para uma família de 4 pessoas é um custo alto.

É possível fazer algo com o IVA? Claro que sim, e um bom exemplo é o que está a ser discutido a altos níveis na Colômbia., onde está a ser analisada a imposição de um IVA diferenciado na compra de bilhetes de avião.

Outro imposto que ainda está em vigor e que deve ser modificado é o conhecido como Imposto QB, que é um valor adicional 5% para custo de combustível, que foi implementado quando o valor do petróleo excedeu o $140 por barril, totalmente desatualizado hoje.

Internacionalmente, é essencial desmantelar ou eliminar completamente a coleção de $50 dólares por bilhete emitido no Equador com o conceito de EcoDelta e também o Poder Turístico para bilhetes emitidos no exterior para o nosso país.

Cotações

O próximo item que os usuários pagam em um ingresso são as taxas., quais são:

• Taxa de segurança.
• Taxas aeroportuárias.

É um tema mais complexo, mas não impossível de alcançar. Deve-se levar em conta que as taxas aeroportuárias permitem que os terminais aéreos continuem investindo em infraestrutura, procurar novas rotas, tecnologia e muitos outros.

Podemos dizer que é complexo reduzir o taxas aeroportuárias que os usuários paguem em ingressos, sobre tudo, em aeroportos de gestão privada, mas é possível e um exemplo disso é o que o Chile fez em seu principal aeroporto, Arturo Merino Benítez de Santiago, onde para o 2020 será alcançada uma redução 40% desses valores direto ao usuário, impulsionar o tráfego aéreo e aumentar as receitas dele.

Deixe os ingressos caírem!

Esta é a chamada que os utilizadores utilizam com muita frequência nas redes sociais e é compreensível e até, necessário. A aviação em todo o mundo é uma grande contribuição para a economia dos países e ainda mais., deve ser de acesso para todos.

Custos mais baixos de passagens aéreas não geram apenas receitas maiores para o setor, Também aumenta o turismo e impulsiona a economia ao gerar mais empregos diretos e indiretos., mas há muito a fazer e muito para continuar melhorando.

Algumas medidas foram tomadas, como a geração de incentivos às companhias aéreas nos aeroportos geridos pela DGAC e ele subsídio para combustível JET A1 nestes, céu aberto (eliminação potencial de ISD), mas você tem que ir mais longe.

Tudo o que é proposto aqui é possível fazer, mas depende em grande parte da vontade de todos os intervenientes na indústria, Governo fornecerá incentivos atraentes e reduções fiscais para companhias aéreas e aeroportos, promoção turística, facilitação de procedimentos para chegada de novos operadores, melhorias nos processos de importação de peças de reposição e muito mais.

Fizemos uma primeira análise do que pode ser feito, embora possamos entrar em tópicos mais técnicos que espero abordar em capítulos futuros., o que é importante, é possível.

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