Importância da reativação do Aeroporto de Los Perales

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Hoje revisamos a importância da reativação do Aeroporto Los Perales de São Vicente, localizado na província de Manabí, que tem sido parte fundamental da história aviação equatoriana.

foto: créditos ao autor

antes de seguir em frente, devemos indicar que, como tal, este aeroporto está funcionando, mas em condições de aeródromo não controladas e com graves problemas de segurança operacional, Como está o impacto na sua passarela?, invólucro, instalações, etc.

Com esta introdução, É importante entender que o objetivo desta publicação é tornar visível o sentimento da Comunidade do Pacífico Norte de manabí e das suas intenções de conseguir um arranque óptimo destas instalações que apresentam um interessante potencial de desenvolvimento económico e social para a sua área de influência.

Reativação do Aeroporto Los Perales

Seguindo em frente com esta postagem, A Commonwealth compartilhou dados muito interessantes com este espaço e várias preocupações foram respondidas, qual processo para compartilhá-los com toda a comunidade para uma melhor compreensão deste projeto:

Por que a reativação do Aeroporto de Los Perales é essencial

Os resultados do estudo de pré-viabilidade realizado no 2022, nos permitem reconhecer que a reativação do Aeroporto de Los Perales, Pode se tornar uma estratégia sólida para a reativação econômica e social do Centro-Norte de Manabí, sua segurança contra fenômenos naturais, bem como um cenário eficiente para enfrentar a onda de insegurança que atinge o litoral do Equador.

Sobre os benefícios econômicos e sociais

O impacto económico da reativação desta operação e todos os elementos que dela fazem parte, beneficiará a más de 200.000 personas, que forman parte de la naciente Mancomunidad Pacífico Norte de Manabí, integrado pelos cantões de Sucre, são vicente, Jama e Flints, así como a cerca de 200.000 pobladores de los cantones Chone y Bolívar, es decir una población beneficiada de más de 500.000 habitantes.

O Aeroporto de Los Perales procura servir, principalmente, a tres segmentos de mercado:

1. residentes de la zona norte-centro de Manabí;
2. turistas e
3. proprietários de casas e apartamentos localizados entre Sucre e Pedernales que não residam na área e,

Atendendo a que o segmento de mercado constituído por estes não residentes na área de influência do Aeroporto, poderia ser o mais consolidado para o uso de sua mobilidade aérea, se procedió a realizar un censo que permitió determinar que es un mercado constituído por 4.000 pessoas por ano.

Se estimó que el 25% de ellos utilizarían el aeropuerto en 18 semanas al año (18.000 passageiros anuais) e essa 10% de esta población volaría hacia Los Perales para visitar sus residencias durante las 34 semanas restantes (13600 passageiros anuais, totalizando 31600 passageiros anuais representando 2633 passageiros mensais).

Esta projeção não incluiu os proprietários de casas localizadas entre as freguesias de Cojimíes, ao norte, y Charapotó, ao sul e turistas nacionais e estrangeiros e moradores da zona centro-norte de Manabí também não foram incluídos., certamente, incluindo-os, o número de passageiros e voos aumentaria.

El costo estimado de la inversión necesaria para reactivar el Aeropuerto Los Perales es $5.425.764. Los estudios realizados permiten sustentar que su operación podría generar un superávit de más de $100.000 por ano, o que torna interessante para um operador privado.

Sobre a capacidade de resposta aos fenômenos naturais

La zona norte de Manabí ha sido afectada por los fenómenos naturales como el del Niño en los años 1982/1983 y 1997/1998 y en los terremotos del año 1998 do 7,5 y el del año 2016 do 7,8. Durante estos fenómenos naturales, el Aeropuerto Los Perales fue el único medio de transporte que permitió traer ayuda y conectó la zona norte de Manabí con el resto del país y del mundo.

condições sísmicas na área, Afirmam que esta necessidade de autonomia aérea para as áreas norte e central de Manabí, ainda é indispensável.

Sobre a possibilidade de resposta imediata às demandas hospitalares de saúde

A zona centro-norte de Manabí não possui atualmente hospitais de primeira ordem totalmente operacionais, um aeroporto permitiria ter um hospital-ambulância e atender uma população que continuamente demanda esses serviços e não os possui.

Sobre a integração com o Aeroporto Internacional de Manta para promover redes turísticas regionais

Los Aeroportos General Eloy Alfaro de Manta e Los Perales de San Vicente, longe de competir, podem se complementar, porém, Devemos também refletir sobre as vantagens competitivas de grandes aeroportos como o de Manta. Isso se baseia mais na ótima infraestrutura aeroportuária oferecida pelo aeroporto de Manta e passageiros com sua escolha de destino para partida para Galápagos e/ou internacional.

Também, esse aeroporto internacional terá muito poder de barganha com as companhias aéreas, claro que no caso de Aeroporto General Eloy Alfaro ter uma concessionária de serviços aeroportuários, que inclui: o desenvolvimento, projeto, financiamento, prédio, Operação, administração e manutenção. Outras vantagens devem ser vistas entre essas 2 aeroportos e assenta mais na capacidade e autonomia de voo dos aviões, que pode pousar com as pistas existentes, são por exemplo:

• O aeroporto internacional de Manta pode receber aeronaves como o B777 e o B787 Dreamliner (equivalente ao A350) com capacidade de 250 uma 280 passageiros. Isso significa aeronaves de alta capacidade e longo alcance., seja transpacífico ou transatlântico e de pelo menos 10 uma 12 horas de autonomia.
• Aeroporto de Los Perales de San Vicente, Considera-se em algum momento que seja regional (com aeronaves máximas 3 uma 4 horas de autonomia e onde se pode dizer que podem cumprir como aeroporto regional (possivelmente com aeronaves menores tipo B737 de 120 passageiros. Porém, por agora, existe um pré-estudo de demanda que dá como resultado que pode pousar 2 vezes por semana de Quito e ATR 42-500, com capacidade de 48 assento. Por sua parte, o aeroporto terá diferentes composições de aeronaves.
• A pista do aeroporto Los Perales tem uma limitação de expansão da pista (para as fazendas de camarão), limitando assim o tamanho das aeronaves que poderiam pousar aqui.
• Se considera que aeropuertos más pequeños como el de Los Perales sería imposible tener una «aerolínea de origen» o mejor dicho que se convierta un hub para vuelos internacionales. É para isso que serve o aeroporto de Manta, que tem grande capacidade..

Maneiras de complementar o 2 aeroportos:

• Com um design de estratégia flexível, No futuro, é possível pensar que o aeroporto de Los Perales de San Vicente poderia ajudar a aliviar o congestionamento do tráfego em direção ao aeroporto General Eloy Alfaro de Manta.. Mesmo quando o aeroporto de Manta mantém muito tráfego aéreo, O aeroporto de Los Perales facilitaria a entrada de muitas pequenas companhias aéreas ou aviões fretados de baixo custo em Manabí.
• A pista Los Perales em San Vicente pode servir de apoio a qualquer emergência que exista no aeroporto de Manta ou em qualquer companhia aérea.
• Pequenos aviões particulares poderiam ser colocados em hangares em Los Perales, contribuindo para a necessidade de uso do espaço em Manta. Aviões comerciais ainda maiores se a concessionária do aeroporto de Manta julgar necessário.
• Pequenos aviões partindo de Los Perales podem alimentar voos para o aeroporto de Manta que tenham como destino final as Ilhas Galápagos. Posiblemente los pasajeros que van o vienen de la Ruta Turística Latitudº Iche tambien podrian tener una facil opcion de llegar a Manta para su vuelo al archipiélago e inclusive vuelos internacionales outbound desde el aeropuerto General Eloy Alfaro.
• O aeroporto de Los Perales seria apoiado por uma Organização de Gerenciamento de Destino com seu próprio fundo promocional. Isto permitiria contribuir para projetos de divulgação em cooperação com a Manta OGD para apoiar uma maior eficiência nas estratégias de chegada de visitantes nacionais e internacionais à região..
• Rumo ao futuro, a gestão privada do Aeroporto de Los Perales abriria uma oportunidade de crescimento comercial com maior eficiência, desempenho, gestão e qualidade de serviço. Isso melhora a percepção da infraestrutura do aeroporto de Manabí em geral.

Os aeroportos são importantes centros de assistência humanitária e resposta a desastres.. Quando no evento El Niño 97-98, toda a conexão de conectividade com a área do norte do Pacífico de Manabí foi perdida. eram mais do que 3 meses as estradas estavam intransitáveis. Isso impossibilitava o acesso a Manta e, quando necessário, era feito por mar e por ar.. Adicionalmente, a situação de um período pós-terremoto e somado a pandemia de Covid-19 precisava de um aeroporto na região que desse acessibilidade e catalizasse essa economia. Por isso a importância do aeroporto Los Perales de San Vicente e o benefício que pode proporcionar ao Aeroporto Internacional General Eloy Alfaro de Manta.

¿Cómo avanzar?

• A Comunidade do Pacífico Norte de Manabí- MANPANOR, instituição encarregada do estudo de pré-viabilidade e líder desta iniciativa, O Ministro das Obras Públicas e Transportes enviou uma carta, solicitando que você autorize a execução de um estudo de fatibilidade que seria patrocinado pela USTDA (Agência Federal de Comércio e Desenvolvimento dos Estados Unidos da América).
• É essencial ter um estudo de viabilidade do Aeroporto de Los Perales, que permite conhecer com precisão sua conectividade e potencial impacto.
• Em paralelo, A MANPANOR planeja estabelecer uma Autoridade Aeroportuária Conjunta que permitirá avançar em um processo de delegação para uma gestão mais descentralizada e privada do Aeroporto de Los Perales.

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Los estudios que fundamentan el estudio de pre factibilidad han sido elaborados gracias al apoyo de Orazio Bellettini Cedeño, Eduardo Emanuele, Fausto Erazo, Precisa de Otero, Patrick Tamariz, Fausto Erazo Jr., jogo de Santiago, Arturo Cox com o apoio do San Vicente Municipal GAD, la Dirección General de Aviación Civil, Indubellco Cia. Ltda, Costa Jama e FE Consultores e Construtores. Comité Promotor de la Reactivación del Aeropuerto Los Perales

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