LATAM Airlines recebe seu primeiro A321neo

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LATAM Airlines eu recebió seu primeiro A321neo alugado para a AerCap e feitoó uma ordem adicional de 13 aviões para expandirún-máé a sua rede de rotas e impulsionar o seu crescimento regional. Airbus prensa foto

Esta é a primeira entrega de uma carteira de pedidos comprometida de 76 aviões A321neo. No total, LATAM tenho 111 aviões do Família A320 pendente de entrega.

O primeiro A321neo da LATAM

Ele recebeuén entregue A321neo para LATAM tem capacidade para 224 passageiros e possui contêineres Airspace XL de Airbus na cabine. Os compartimentos máS maiores proporcionam um aumento em 40% no espaço de armazenamento e facilitar 60% mábagagem de mão, permitindo uma experiência de embarque mais tranquila.áé relaxado para passageiros e tripulações de cabine. Ele recebeuén entregue A321neo volumeó ao seu destino com um 49% do combustível de aviação sustentávelón (SAF).

“Nossa estratégia de renovaçãoón e modernizaçãoón de flota éá alinhado ao nosso compromisso com a sustentabilidade e faz parte do objetivo de nos tornarmos um grupo neutro em carbono. 2050. Continuaremos trabalhando para complementar a frota atual com úúltima geraçãoón para melhorarún-máé a conectividade do grupo LATAM sem descuidar do cuidado com o meio ambiente ”, disse Ramiro Alfonsín, Grupo CFO de Latam Airlines.

«Agradecemos à LATAM pela contínua confiança em nossas aeronaves e por escolher novamente o A321neo para continuar fortalecendo seu crescimento regional.. Este movimento estratégicoélógico tambémén acelera a trajetória de descarbonizaçãoón da LATAM, já que os A321neos são pelo menos um 20% máS combustível eficiente, emitindo um 20% menos de CO₂ e gerar um 50% menos ruído em comparaçãoón com aviões de geraçãoón anterior», Cristiano Scherer disse, Diretor Comercial e Head da Airbus International.

O A321neo é o membro máO grande corredor da bem-sucedida Família A320 úexclusivo da Airbus. O A321neo permite às operadoras cobrir todo o mercado, ao mesmo tempo em que oferece o custo por assento-milha máestá baixo de qualquer aeronave de corredor údisponível apenas. Até a data, Clientes de todo o mundo solicitaram más de 5.200 A321neo. Em julho deste paraño, LATAM eu recebió um novo Airbus A320neo, a primeira entrega usando um 30% também puro.

O Grupo LATAM Airlines e suas subsidiárias são o principal grupo Aerolínascido de Amélatina rica, com presença em cinco mercadosécaracterísticas da regiãoón: Brasil, Chile, Colômbia, Equador y Porú, además de operações internacionais em toda a Europa, oceanoíuma, Estados Unidos e ele Caribe. Hoy, LATAM trabalha 240 aviões Airbus e é a maior operadora da Airbus em Souélatina rica.

Airbus vendeu más de 1.150 aviões em Américos latinos e caribenhos. Más de 750 Lesteán em operaçãoón em toda a regiãoón, vigaristaás de 520 na carteira de pedidos, o que representa uma participaçãoónúmero do mercado 58% de aeronaves de passageiros em serviço. Desde 1994, A Airbus garantiu a 75% de pedidos líquidos na regiãoón.

Dentro 2016, Airbus tornou-seó o primeiro fabricante de aeronaves a oferecer aos seus clientes SAF para voos de entrega. Hoje em Díuma, Aviões e helicópteros saem dos centros de parto Airbus com SAF a bordo. O SAF foi identificado como um dos elementos-chave para ajudar a alcançar os objectivos de redução.ón emissões.