Um dos relatórios de voo máo esperado chegou. Hoje eu te conto cómo es volar desde Manta hacia Panamá de forma directa con Copa Airlines.
Foi ele 27 de junio pasado cuando por fin, depoisés de tanta espera y anhelo de los manabitas, que Copa Airlines aterrizó directo y sin escalas en Manta, abriendo un mundo de conexiones internacionales en todo América y en el mundo.
Mucho se habló deste percurso, primero de que nunca iniciaría y era humo, depoisés que inició solo se dijo que no duraría en el tiempo cerrandose pronto la conexión.
Pois bem, hoy les traigo el reporte donde podrán ver cómo funciona la ruta, sus particularidad y sobretodo, cuántos pasajeros están viajando en las frecuencias actuales.
De vuelo desde Manta hacia Panamá con Copa
Gracias a la coordinación com Copa, pude dirigirme al Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de la ciudad de Manta para abordar por primera vez para mi, un vuelo internacional desde esta hermosa ciudad.
Vamos a iniciar como siempre con Relatório de voo já está disponível no canal do YouTube, onde podeán conocer aún-más detalles de la ruta, tambémén ver en directo cómo es la operación:
Avanzamos ahora con el check-in, donde hay una particularidad para el Aeroporto de Manta. Sim tens segurar mala o no y si incluso realisaste el web check-in, obrigaçãoás de todas formas acercarte a los counter de chequeo para una doble revisión documental, comoí que a tu llegada al aeropuerto, debes ir directo a Copa.
Como recomendación, lleguen al aeropuerto con míVOCÊ 2 horas e 30 minutos de voo, dada la demanda que tiene actualmente esta frecuencia, la fila de pasajeros puede hacerse algo larga.
Recuerdo también que cuando inició a rota, decían los que todo encuentran malo, que Copa operaba solo con su avión-más pequeñou o –700, pero tengo el agrado de contarles que para esta oportunidad y en muchas de las frecuencias a Manta la aerolínão éá usando el Boeing 737-800.
Para o día que viajé, el 737-800NG asignado fue el HP-1853CMP el cual tiene 7 umaños desde su primer vuelo en la aerolínão, número de serie MSN5962 y está configurado para 160 passageiros em duas classes (16 nos negócios e 144 em Economiaómica).
El proceso de migración, filtros y controles adicionales que se dan de manera aleatoria a unos 20 pasajeros del vuelo, se realizan de manera muy ráordem e eficaz, por lo que no se espera mayores demoras. Al ser el único vuelo internacional al momento es una gran ventaja para la tranquilidad de los viajeros.
Deve-se notar, que Migración es igual que en Quito e Guayaquil con las respectivas preguntas, revisión de pasaporte y toma de foto, lo mejor de todo, es tener un nuevo sello en el pasaporte:
Cabe recordar que Copa realiza el proceso de abordaje por grupos, comoí que solo levantate al momento que tu grupo haya sido llamado por los altavoces del aeropuerto, para que así el proceso sea más ordenado y tranquilo para todos.
O vôo decolouó dentro de itinerario y fue en general muy tranquilo con pequeñas zonas de turbulencia, por ello siempre les recomiendo utilizar el cinturónúmero de segurança durante cada una de las etapas del vuelo.
En cuanto al entretenimiento abordo, o arínea cuenta con diferentes configuraciones en sus aviones, en este caso específico y por la duracióNúmero do vôo, se encuentra disponible la revista Panorama como también puedes llevar tu propio contenido descargado previamente (no olvides llevar tus audífonos).
A ocupaçãoón del vuelo fue de 129 pasajeros que viajamos en este vuelo y de lo que pude ver, unhas 10 personas teníamos destino final Panamáá, mientras que el resto fueron conexiones especialmente hacia Norteamérica. Tomando en cuenta que es temporada baja, seguramente en los mes de más alta demanda el vuelo estará prácticamente lleno, por lo que espero poder anunciar más adelante el incremento de frecuencias, que devería ser el paso lógico a lo bien que va esta ruta.
En cuanto al servicio abordo, pude experimentar en esta oportunidad la cabina Negócios, donde el servicio incluyó una bebida de bienvenida, un snack de frutos secos con otra bebida soft y de plato fuerte se podía elegir entre un wrap de salmón y tamal de pollo junto con bebida soft o alcohol. Opté por la segunda opción, la cual estaba muy bueno en sabor y porción.
El servicio en Economy les puedo contar que está conformado por dos tipos de snacks: una galleta de avena y unos nachos de chia (o que éáb buenos)
Sobre el equipaje permitido, o arínea permite una maleta de mano de hasta 10 kilos sin costo en todas sus tarifas, y una maleta en bodega de hasta 23 kilos con costo adicional desde $40, dependiendo del destino y la clase de boleto. Algunas tarifas incluyen equipaje, consulta las condiciones de tu tarifa al momento de comprar el boleto.
Una recomendación que siempre les voy a hacer, es que bajen la aplicación do aerolínão, en esta encontrarán una amplia información detallada de los requisitos de entrada y salida de cada país, comoí como recomendaciones y medidas de seguridad para el viaje. Espagueteénão podeás administrar tu viaje, hacer check-in, adquirir maletas extras, seleccionar asiento y recibir notificaciones sobre el estado del vuelo en tiempo real.
o arínão Copa Airlines opera tres vuelos semanales entre Panamá e cobertor, Equador. Los vuelos salen los martes, sexta e domingo, con salida desde el Aeropuerto Internacional de Tocumen en cidade do Panamáá no 15:26 (horário local) e chegada ao Aeroporto Internacional Eloy Alfaro de Manta às 17:35 (horário local). Mientras que el vuelo de regreso sale de Manta a las 18:30 (horário local) y llega a Panamá no 20:30 (horário local).
La duración del vuelo exacto este día fue de 1 hora e 36 minutos, arribando cerca de las 20 horas, lo que abre a los viajeros de Manabí una gran variedad de conexiones desde el Sou centroéricas no último banco de conexiones del díuma, siendo esto el fuerte de la ruta, con todas estas y más opciones disponibles sin tener que pasar por Quito ou Guayaquil:
Realmente, de forma personal, este vuelo fue una gran experiencia, independiente del servicio de Copa que es reconocido a nivel mundial con múltiples premios, haber podido despegar del tercer aeropuerto internacional de Equador que cuenta con vuelos hacia el exterior, poder ver la alegría de la gente de poder volar directamente desde su ciudad ahorrando dinero y tiempo, es sin duda una sensación indescriptible.
No quería cerrar este reporte sin dejarles un tip: si tu vuelo llega al Aeroporto Internacional de Tocumen, ten en cuenta que Copa Airlines opera en la nueva Terminal 2. Portanto, si viajan con esta aerolínão, obrigaçãoán pasar por migración y retiro de equipaje en esta terminal si tu destino final es Panamá. Adicionalmente, si no traen segurar mala, pueden salir por migración de la Terminal 1 pecadoúsem problemas.
¿O queé te ha parecido a ti la experiencia con Copa? Cuéme conte nos comentários.
