Carga Aérea Chinesa assinou um contrato de compra de seis A350F, tornando-se assim o primeiro cliente em China continental vai adquirir o novo A350F.
«A incorporação do A350F à nossa frota de carga mista contribui para maior eficiência na operação e manutenção. O A350F fortalecerá a capacidade da Air China Cargo de enfrentar riscos e garantir a estabilidade de suas operações no longo prazo., declarou Wang Hongyan, vice-presidente de Air China Carga.
Air China Cargo seleciona o A350F
“Temos o prazer de dar as boas-vindas à Air China Cargo como o mais novo cliente do A350F.. O A350F fornecerá eficiência e desempenho de próxima geração, bem como novos níveis de capacidade e flexibilidade de carregamento sem precedentes. Esperamos uma integração perfeita nas operações da Air China Cargo., disse Benoît de Saint-Exupéry, Vice-presidente executivo de vendas, Divisão de Aeronaves Comerciais da Airbus.
Carga Aérea Chinesa, com sede em Pequim, É a única companhia aérea de carga chinesa que arvora bandeira nacional. desde junho 2025, a companhia aérea opera exclusivamente com aviões cargueiros no norte, Isso é, sul e sudoeste da China. Também, inaugurou 25 rotas de carga para as principais regiões e cidades do mundo, incluindo Ásia-Pacífico, Europa, América e Oriente Médio. Sua rede de transporte de cargas e passageiros no armazém é complementada por mais de 1500 rotas globais de transporte terrestre.
Projetado como o avião de carga mais avançado do mundo, O A350F foi projetado para atender às novas necessidades do mercado global de carga aérea (envio expresso, carga geral, carga especial, etc.). Transportará até 111 toneladas e terá autonomia de 8700 km. Equipado com motores Rolls-Royce Trent XWB-97, oferecerá uma redução de até 40 % no consumo de combustível e nas emissões de CO₂ em comparação com a geração anterior de aeronaves.
Feito com mais de 70 % de materiais avançados, a A350F será 46 toneladas mais leve que seus concorrentes e incorporará a maior porta de carregamento do convés principal do setor. É o único cargueiro que cumpre integralmente os padrões de CO₂ do ICAO para 2027 y, quando entra em serviço, terá capacidade de carga de 50 % em aeronaves de fuselagem estreita (SAF), com o objetivo de alcançar o 100 % para 2030. Atualmente, A montagem dos protótipos está acontecendo em Toulouse.
No final de outubro 2025, a última geração da família de aeronaves de fuselagem larga A350 recebeu 1445 pedidos de 63 clientes em todo o mundo, incluído 74 do novo A350F do 12 clientes.
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